宝马5系 插电混动转向控制电脑更换
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- 【惠驰小课堂】2020款EPS电子随速助力转向说明EPS电子随速助力转向是通过电机取代传统的液压传动机构,实现转向调节,电机扭矩由行车电脑控制,在低速时转向轻盈,高速时转向变的沉稳,转向助力不占用发动机输出,更加节能,带防盗认证电子转向锁,有效防止非法用户侵入,具备自诊断功能。 查看详情>>
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- 泡水高尔夫置换特斯拉:成交价与同年精品车价格相差无几!一位来自广州的高尔夫置换特斯拉车主分享了自己的亲身经历:在置换掉高尔夫的前夕,没想到下了一场大雨,雨水从天窗漏进驾驶室,直接导致车辆无法启动,表台左侧中央电器控制电脑进水需要更换。 查看详情>>
- EvoRWD兰博基尼的“入门级”模型该车配备自然吸气5.2升V10发动机,输出功率610HP,扭矩413ft,lbs,多个耐力PZeros轮胎,19英寸KarI轮,0-62mph需要3.3秒,0.4秒的转弯漂移,最大速度为203mph。与LP580-2车型相比,他增加了后轮转向、扭矩矢量控制、改进的空气动力学系统和一款名为LDVI的新型驾驶电脑,可以对汽车进行每秒50次微调。在运动模式下,后轮驱动改进了其自适应减震器,并使用了智能的前制动系统,以确保连续和可重复的漂移,转弯转向能力提高了30%。 查看详情>>
- 定速巡航和自适应巡航的区别和定义!定速巡航,英文全称Adaptive Cruise Control,简称CCS,是通过指令开关、车速传感器、电子油门执行器和ECU,总共四个部分构成。不过这一功能一般车辆都会设置最低限速,也就是说需要达到一定速度的时候,车上的电脑才会 “持续且稳定的”行驶。但是除此之外,包括转向、刹车这些还是需要车主自己来控制。 查看详情>>
- 关于ESC功能ESC即车身电子稳定性控制系统,是主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,并在此基础上增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过行车电脑控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。 查看详情>>
- ESP是干什么用的?可这么高科技的东西,有时却千万别用!现在,ESP几乎已经成为新车的标配,但很多车主对其并不熟悉。ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文名为“电子稳定程序”。它可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。电脑控制车辆运动的手段有两个:第一是控制节气阀收油,衰减汽车动力,让速度降下来;第二个手段就是对某些车轮进行制动,让汽车的速度能够减小到极限值以内。ESP虽然对行车安全有巨大的帮助,但是在下面这些特定的情况下,驾驶员却需要关掉ESP功能,以保证车辆的正常行驶。 查看详情>>
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- 英菲尼迪为啥老折腾方向盘?“炫技”还是“鸡肋”随着技术的发展,越来越多的电子设备代替了传统的机械设备,电子线控成为新的主流研发方向,例如电子节气门、电子换档和线控刹车,这种设计的好处是行车电脑可以干预控制,来提高安全性和驾驶精度。此外,它为未来的全自动驾驶铺平了道路。2013年,日产旗下的豪华品牌英菲尼迪首次推出了DAS线控转向技术,Q50成为首款搭载线控转向技术的量产车,然而7年过去了,并没有其他品牌跟进这项技术,我们今天就来探讨线控转向的优缺点。 查看详情>>
- 会跳舞的车!保时捷主动悬挂,"撞脸"比亚迪云辇系统?近日,第三代保时捷帕拉梅拉在上海全球首发。相比上一代,新车外观的变化并不大。最大的变化是底盘悬挂,第三代Panamera标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,并且可以选装后轮转向系统。另外,重点来了,E-Hybrid插电混动车型还可以选装全新的Porsche Active Ride液压主动悬挂系统,这种悬挂系统可以独立控制四个轮胎避震的高低,车辆甚至可以弹跳着行驶,好像会跳舞一样。 查看详情>>
- 宝马525li运动套件版,独有的配置和套件,看到之后不再看豪华版宝马525Li它是宝马5系的一款入门级车型,如果我们选择了这款车型,我们会享受到什么样的功能,它到底是不是一款让我们惊喜的入门级车型呢?我们先来看看它的外观,首先从外观和前脸的设计上,我们可以感受到,其实他和530li还没有特别明显的区别,而且从大气上你也感受不到,这是一款入门级的车型。525li它分为两种外观选择,一种是豪华版,另一种是m运动套装版,这个是m运动套装!它的外观设计是很有特点的。它有一个m运动的一个包围,同时,它还会标配led大灯,而且这款车型还有按需转向大灯和远光灯控制,这是豪华版所没有的。 查看详情>>
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