宝马5系 插电混动底层钢板防护改装
- 荣威I5 加装后排座位钢板荣威I5配置高空间大,是普通老百姓的主流选择,但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板,只配只是一块海绵加一些细钢筋,当然由于价格和定位的原因,这样配置也无可厚非,毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料:2mm不锈钢板,厚度超越现在主流车型后排座椅钢板,还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。打开靠背后绒布里面就是这样的结构,后排乘客和后备箱或者后车外的硬物只隔着一块大海绵。经过一番拆车测量,得出了珍贵的数据。利用业余时间苦思冥想,设计出了方案。这是最终安装的效果。明晃晃的不锈钢板手电钻都钻不动的。最后把靠背后面的绒布完全复原,真正实现了无损改装。大家感觉我的手艺怎么样 查看详情>>
- 【我是车主第三季】#爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,【我是车主第三季】 #爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,帝豪的底盘也不是很高,偶尔有几次剐蹭,开过去的时候底盘咚咚的响那几声,心疼无比,借着做保养上架的时候查看了一下底盘,哦豁,底盘下面的装甲漆别刮掉了好几处地方,有些地方都把钢板底层都露出来了,跟售后沟通后擦洗剐蹭的地方重新喷一层防护漆,用了一瓶固特威漆加上人工费又花了差不多200块钱,还好没有听从售后的建议做全车底盘喷一层 要不然一千块就没有了。 查看详情>>
- 逸动PLUS 加装后排座椅钢板逸动PLUS经济实惠配置高颇受大家欢迎,但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板,只配只是一块海绵加一些细钢筋,当然由于价格和定位的原因,这样配置也无可厚非,毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料:2mm不锈钢板,厚度超越现在主流车型后排座椅钢板,还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。小靠背打开绒布拉链后看到这样的场景。大靠背打开后面绒布拉链后看到的只是海绵和细钢筋。经过一番测量以及构思,失去了很多脑细胞,终于有了方案。具体设计方案出炉了。下面开始安装。大靠背安装钢板后的样子,怎么样?严丝合缝的效果。没有一点异响。全部不锈钢螺丝固定,强度非常高。小靠背安装钢板后的样子,效果还是一如既往的好。安装后原车绒布还可以复原完全无损改装。大家感觉我这个钢板加工的怎么样,安装工艺如何。 查看详情>>
- 【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】车型信息:宝骏560的2015款手动豪【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】 车型信息:宝骏560的2015款手动豪华型 宝骏560这款车的前脸设计大量采用了镀铬装饰,特别是中网部分的设计很有气势,让整个前脸看起来比较大气! 前保险杠下方采用了银色的塑料装饰件和中网的镀铬亮条形成互应,虽然很美观但是容易被划伤,所以新车提回来以后,我就针对这个部分做了改装,给这个部分加装了一块原厂的不锈钢装饰罩,除了可以起到很好的防护作用之外,高亮度的不锈钢也比原车的银色塑料件漂亮不少。 这块不锈钢护板的价格是298元,安装需要在前保险杠打孔固定,并不能做到无损安装。安装以后融合度很高,非常漂亮! 爱车已经行驶了10万多公里,难免有时前杠会碰到异物,但是有了这块钢板作防护,也不用担心前杠塑料件容易破碎还要更换的问题了,防护效果和装饰效果整体令人满意! 查看详情>>
- 最美改装,全网最帅的思域#最美改装圈里看到个圈友发的哔哩视频、爱车被追了比较惨烈深表同情痛定思痛必须安排一个防护措施看了十一代思域评测后防撞梁居然变成单层钢板了、觉得找回铝防撞梁、结果是原厂的都是十代的、最终在某宝和咸鱼上都有改装专用的看着做工和强度应该还可以、就拿下安装上了按照很简单、找个人帮忙一起拿下后保险杠、拆下原车的替换就OK了、有的车友觉得安上去有用、追尾时不会被轻松撞变形伤到备胎盆和后备箱、还有的车友觉得后防撞梁太坚固追尾时会伤到纵梁、还有的车友认为可以通过提高加速技术和注意力及经验避免追尾、友友们你们觉得呢?我先装为敬给大家验证一下这个铝防撞梁的实用性吧我的加速技术一般水平啦只能硬件上找啦 查看详情>>
- 车辆验车不通过的主要原因看看车辆外观检验不予通过的主要情形 1.私自加装行李架、尾翼、尾梯、大踏板、轮罩、灯具、钢板弹簧 2.不按规定安装号牌或号牌破损; 3.发动机漏油、漏水的; 4.粘贴镜面反光膜; 5.前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%; 6.前风窗玻璃或灯具破损的; 7.私自换装气大灯、不同规格的轮辋、轮胎; 8.私自改装发动机、底盘; 9.私自改变车辆外廓或车厢尺寸; 10.同轴轮胎规格和花纹不一致、转向轮使用翻新轮胎、轮胎花纹深度不符合要求的;轮胎胎面和胎壁有超过25mm或深度足以暴露出棉布层的破裂或割伤; 11.货车车身反光标识或侧后部防护装置不符合要求的; 12.车身喷涂、张贴广告 (持有效《广告类车身颜色变更登记证》的除外) 13.机动车登记内容与该机动车有关情况不符的; 14.其它不符合国家机动车安全技术标准要求的。 查看详情>>
- 在纯油和纯电之间选择混动插电混动底盘防护到底优先电池还是油箱?在网上看到了L6的碰撞测试,结果很厉害,L6车身底部采用四纵四横专利结构,提供双层钢板框架结构(1.8mm厚),让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”。“四纵”包括双纵梁,双门槛梁,“四横”包含电池包加强梁,前座椅前后安装梁,后座椅安装梁。电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接,牢牢固定在底盘上。在电池包周围形成全方位超高强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击、0变形。后部油箱的保护也很周全,后保险杠横梁与油箱纵向距离达1320mm,油箱周围是环抱式结构,采用高强钢和热成型钢材质,保证油箱在碰撞中不会受损。广汽埃安所宣传的弹匣电池说是安全稳定性好,我看吉利的电池要更加稳妥,在电车和混动之间,可以放心选混动了。 查看详情>>
- 安全的车当然要选混动了插电混动底盘防护到底优先电池还是油箱?在网上看到了L6的碰撞测试,结果很厉害,L6车身底部采用四纵四横专利结构,提供双层钢板框架结构(1.8mm厚),让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”。“四纵”包括双纵梁,双门槛梁,“四横”包含电池包加强梁,前座椅前后安装梁,后座椅安装梁。电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接,牢牢固定在底盘上。在电池包周围形成全方位超高强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击、0变形。后部油箱的保护也很周全,后保险杠横梁与油箱纵向距离达1320mm,油箱周围是环抱式结构,采用高强钢和热成型钢材质,保证油箱在碰撞中不会受损。广汽埃安所宣传的弹匣电池说是安全稳定性好,我看吉利的电池要更加稳妥,在电车和混动之间,可以放心选混动了。 查看详情>>
- 日前,雪佛兰推出索罗德HD ZR2系列,包括标准版以及与改装品牌AEV联名打造的日前,雪佛兰推出索罗德HD ZR2系列,包括标准版以及与改装品牌AEV联名打造的Bison越野版,今年夏天投入生产,目前尚未公布售价。HD ZR2版本基于2024款索罗德2500双排长货厢版本打造,越野能力得到了空前加强。 外观方面,新车将原车型所有的镀铬装饰都改为黑色装饰。前脸采用了造型独特的黑色中网,两侧纵置头灯还加入了向外张开的C字形LED日行灯带,辨识度进一步提高。前杠造型经过了重新设计,更符合越野车型所需要的功能拓展性(双拖钩、绞盘安装位)和更大的接近角。 侧面造型变化不大,主要是换装了18英寸亮黑轮圈以及35英寸固特异牧马人领地MT泥地胎,离地间隙也抬升1.5英寸。尾部可以看到Bison版在多功能尾门的涂黑处理,以及尾门右侧的AEV黑化LOGO,进一步凸显其身份。值得一提的是,底盘的防护性能得到了加强,分动箱下方增加一块防护钢板,机头下面也有一张防护铝板。 内饰主要采用了灰黑配色,标配了12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控触屏,用户还可选装15英寸的HUD抬显,包括一个水平仪。Bison版本还加入了保护转向齿条、分动箱、排气装置的额外防滑板,并且在座椅上可以看到AEV的额外徽章。 动力方面,标配6.6L V8汽油机,峰值输出400马力/5200rpm、630N·m/4000rpm;还可选择6.6T V8柴油机,峰值输出470马力/2800rpm、1322N·m/1600rpm。二者均匹配10AT变速箱和四驱系统,标配后桥差速锁,最大载荷1.54吨,最大牵引重量8.39吨。底盘标配DSSV多模式减震器,更换了转向节和上下控制臂,越野驾驶模式还可控制ABS、TCS、ESP、油门响应、换挡逻辑、后差锁止等设置。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装车内饰层面作为一款起价只有10万出头的合资SUV,捷达VS7的配置堪称隐形配置王,安全一直是重中之重自然也不含糊,在被动安全方面捷达VS7采用了HSB高强度车身机构,高强度和超高强度钢板运用比例高达78%,为了提升安全防护性能,捷达VS7在中通道、A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前中后横梁等车身关键区域,全部采用强度高达1270兆帕的热成型钢,配合大众激光焊接技术,打造出了更加坚固的车身结构。在驾驶辅助方面,捷达VS7通过TOPVIEW360°全景影像以及ACC自适应巡航等功能,让驾驶者无论是中远途自驾游还是日常通勤泊车,都能轻松地应对,ESP车身稳定系统、胎压监测这些基本的安全配置做到全系标配,高配车型更有如6安全气囊、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示、预碰撞安全系统等配置,全方位守护每一位家庭成员,为驾乘人员提供全方位、智能化的出行安全保障。 新捷达VS7是款很有性价比高的SUV,从知名品牌单独以后外形设计也拥有自己的特点,总体主要表现更为年青和健身运动。车内饰一部分各种各样作用应用很便捷,而且配备主要表现也满足当下顾客针对家庭用的要求,大家觉得呢? 在安全配置上,新捷达VS7都是诚意满满,它有着自动感应的迎宾灯、胎压监测装置、FRONT ASSIST预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用)、疲惫检测系统、360度全景影像、ACC自动巡航这些,这种配备在平时出行情况下都非常适用,并不会感觉负累。 新捷达VS7改装车内饰层面:高光版专享开洞灰黑色皮层镶拼坐椅,皮层强势更新突显奢华;精美关键点突显德系加工工艺,全部仪表盘全是奢华软塑包囊原材料,所触的地方,皆为绵软。 查看详情>>
- 请教购置哪些小配件各位车友好,本人由别克替换卡迪拉克XT4二领,首付已交,分期已办,现等拿车。寻思着为全新车购置一些小零件,规划如下,请大家指教。1.门边灯。买车时未留意XT4本身是否有汽车迎宾灯,如没有,是否要拆汽车门。我意拆汽车门就不装了。2.全车身扰流器及行李箱垫。4S店送的估摸着不咋的,仍是需本身购置,是改装店定制好?仍是网购好?若有好推荐,请发衔接,比较谢谢。3.防护条。车位较窄,老婆大人和捣蛋小孩用得上。我却觉得有违车身总体感。4.挡泥板。5.马达下防护板。买车时忘记和汽车销售服务4S店协商,再也不讲。请教有无必要安装?车身钢板好仍是树胶好?6.觉得车身侧面色彩比较素(遗憾车轮上汽车标志不是彩色),有无车友为侧面增光添彩?采取甚么方法?贴Vip彩色条?贴车把手蓝色(或者红色)贴?请多赐教。 查看详情>>
- 领导人用的这几款座驾,你知道吗?嘘,小声点,今天我们来八卦一下领导人们的座驾。据说这些车型都是用数百万、数千万乃至上亿的价格制作而成,绝对的豪华、气派和安全性,是众人瞩目的焦点。 首先来看一下中国的国宾车——红旗L5,它是中国工业制造的至高水平的代表,被誉为“轿车之尊”。而俄罗斯总统的座驾Kortezh,据说历时5年,所花费的时间和金钱都不菲。装备有防弹玻璃、车体装甲,在抗打击能力上相当强。 美国总统不用说了,他们用的凯迪拉克“野兽”,常被称为“陆军一号”,被认为是最为安全的行政车之一。但是,在美国建国之后,有9%的总统被袭击,45位总统中有4人遭暗杀活动致死。 英国首相用的是我们大家都比较熟悉的捷豹XJ,当然还有皇室将领们用的劳斯莱斯和宾利,仅供皇室享用。 法国人的DS7则完全是追求浪漫感觉,而日本的领导人有幸坐上豪华中的豪华——丰田世纪。这个车型是丰田的最高技术代表,只有有着特殊身份或者特别权利的人才能拥有。 德国领导人则用的是改装加强的奥迪A8L,强化了钢板、装甲和防弹玻璃等等。最后一个,当然是意大利的玛莎拉蒂总裁,这款车的颜值和性能都没得说了。 总之,作为领导人的专属座驾,它们既有高档的品质和华丽的外表,更有严密的安全性和防护能力。每个国家的领导人都有自己的座驾,从中可以看出整个国家的文化和哲学思想。 查看详情>>
- 安全才是硬道理现在的新能源汽车市场可以说是百花齐放,新势力也是层出不群而且还销量不错,都能分一杯羹,当然作为传统车企不可能不重视这块大蛋糕,这不上个月五菱就是上市了五菱首款轿车,也是五菱首款插电混动车型-五菱星光。 五菱星光上市后高颜值、高性价比等方面收获了不少客户的青睐,但作为新能源车可能大部分用户会非常关注车辆的安全性能,安全不仅仅是车辆的主动以及被动安全还有电池的安全。 五菱星光采用自主研发的高安全神炼电池,高安全电芯,高安全电池包,高安全端云监控,经历比国标更严苛的针刺、跌落、泡水、高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现。160万的新能源市场保有量,电池0自燃,五菱体系认证的电池是经得起市场的检验。车电一体安全,底盘呈现三横三纵式热成型超高强钢结构,电池+乘员舱抗变形能力强,安全性高,侧碰电池吸能区设计,提升侧面碰撞吸能性能,降低电池包侵入,提升电池包安全性。 五菱星光五环高强钢车身,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害;关键防护部位采用1500Mpa热成型钢;前端铝合金防撞梁和吸能盒设计 后部也具备吸能盒。前端铝合金防撞梁和吸能盒吸能效果提升30%,车身B柱采用热成型钢及高强钢4层钢板复合设计。 五菱星光还有奥托立夫的环抱式4安全气囊,高清晰度的全景影像,还有标配的电子车身稳定系统,牵引力控制系统,电子手刹,上坡辅助等安全配置。 五菱星光在电池安全、车身安全、安全配置上让全家出行更安心。 查看详情>>
- 铮铮铁骨硬实力五菱星光作为五菱的首款轿车,不但有很高颜值,安全性也是名利前茅的。 五菱星光插电混动,采用五菱的神炼电池,高安全电芯。高安全电池包,高安全云端监控,经历比国标更严苛的针刺、跌落、泡水、高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现,160万的新能源市场保有量,电池0自燃,五菱体系认证的电池是经得起市场的检验. 五菱星光五环高强钢车身,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害;关键防护部位采用1500Mpa热成型钢;前端铝合金防撞梁和吸能盒设计,后部也具备吸能盒。前端铝合金防撞梁和吸能盒吸能效果提升30%,车身B柱采用热成型钢及高强钢4层钢板复合设计。 五菱星光,环保式4安全气囊,全球一流气囊供应商奥托立夫供应。360全景影像,4个超广角摄像头1280*960高清晰度 360°视野无死角,动态影像校正:影像两侧虚拟线可判断车身路径,让用户预测是否发生碰撞,提供正向引导。 五菱星光8项标配安全配置,主动安全辅助,出行自在轻松,标配ESC电子车身稳定系统、标配ABS防抱死系统、 标配EBD电子制动力分配功能、标配TCS奉引力控制功能4 标配autohold电子手刹、标配VDC车辆稳定性控制功能 标配HBA刹车辅助功能、标配HHC上坡辅助功能。 五菱星光不光有好看时尚的外表,更是有内在安全的保障。 查看详情>>
宝马5系 插电混动底层钢板防护热门推荐