标致5008座椅褶皱正常现象

新车！新车！ 第一天还在美美拍照，第二天一早上车发现副驾座椅褶皱😳 工艺质量这么差吗？ 查看详情>>

秋天的天气比夏天要舒适得多，可是，一些人会有困倦疲乏的感觉，这种现象被称为秋乏。秋乏是人体为补偿夏季超常消耗的一种保护性反应。 查看详情>>

家人们 你们的雷克萨斯es座椅都是这样通病的嘛 我的新车才2000公里没到 查看详情>>

老车真皮座椅皮革脂肪流失导致座椅褶皱。龟裂不严重的情况下直接可以修复 查看详情>>

车开没几次，一年多就座椅皮套出现鼓包褶皱，去4s店检查，他们觉得是放硬东西在座位上坐着，都无语了，干嘛要把硬东西放在座位上，后备厢那么大可以放。发动机油耗有些偏高，车机偶尔卡顿影像不太清晰，希望厂家处理车辆问题。 查看详情>>

比亚迪宋PLUS新能源车，购买未满两年，后排座椅罕见使用却出现鼓包、褶皱。车辆承诺六年质保，座椅质量却令人失望。车质网上，同类投诉屡见不鲜。以近20万的价格购得此车，座椅质量如此不堪，实难接受。强烈要求厂家履行质保承诺，更换全新座椅，以维护消费者权益。比亚迪应重视产品质量，确保品牌信誉，满足消费者期待。 查看详情>>

大众 ID.4 CROZZ这款车我最满意的就是综合性能，空间很享受,开着舒服，操控能力也是非常不错的，操作起来很顺手，对新手也很友好，还有外观真的很霸气,子的颜色搭配也很好看，真是一看到他，就忍不住多看几眼。 ID.4 CROZZ这款车我最不满意的就是后排座椅稍微靠背直了点,舒适度的话还是会受到影响的，不过我现在后排坐的也不多,不是什么大问题。在电耗这一方面表现的也还是非常不错的。大众ID.4 CROZZ的续航能力是非常强的，然后充电速度也是非常快。不过车子在冬天的话续航能力可能会低一些,不过这都是正常现象。 ID.4 CROZZ 后排时常做三个人，后面一点都不挤,而且坐垫很舒服，全车坐满5个空间也不错，我家身材都不属于娇小。我身高175,体重1 50无论前排还是后排空间都很舒服，比我之前的油车坐着还舒服。后备箱的空间也很大，平时出去旅游的话,还是很舒服的，用担心东西放不下。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生，但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松，因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径，且比同尺寸其他车型更灵巧 从大众 ID.4 CROZZ外观看车身大小就知道空间的优秀了，它的车长有接近4.7米,轴距大概有2米7,宽敞算是很宽敞的了，像我身高1米78左右,在前排主驾驶的时候,将座椅调整到舒适驾驶坐姿后，一点也不影响坐在后面的人，后座距离前排挺宽松的 ID.4 CROZZ 大个子坐在后排话，也没有局促的感觉，腿脚伸展自如，头部空间也没有顶头的感觉，而且即使三个大男生并排在后排也是没有压力的，而车内的一些储物格子也是很给力的，没有鸡肋的感觉，实用性很高，后备箱储物能力 也不错，像大大小小的物件都能很轻松的装下。 查看详情>>

试问哪个男生不喜欢有个性的车？当我知道要测试一辆大众时，我默默泡了杯枸杞茶，因为在我心里，“大众”可以和“中庸”、“毫无新鲜感”划等号，那是中年人持家的工具......不过当我看到一汽-大众ID.4 CROZZ，这个老观念被打破了，咦，这车看着就能调动起年轻人的兴趣，长得够时髦，一点不古板。那它开起来怎么样？本文与你分享ID.4 CROZZ的全面测试。 在开始城市低速续航测试前，我们将车辆充满电，并在跳枪后对其进行三次补电操作，以避免虚电。相比于冬季测试而言，目前比较宜人的气温会对车辆续航能力产生一定的正面影响。另外要额外提醒您，ID.4 CROZZ的表显续航里程为动态显示，所以您每次充满电后的表显续航可能存在差异，这是正常现象 在行驶100.4km后，我们结束了城市低速续航测试，测试中车辆的平均时速为30.9km/h。续航结束后我们立即为车辆补电，最后充入电量15.68kWh，根据行驶里程和充电量得出ID.4 CROZZ的此次城市续航测试能耗为15.62kWh/100km，该车在低速工况下的续航里程为543km。 　　要额外说一点，我们开头说过该车的表显续航为动态显示，这不止体现在车辆充满电后的表显续航，在车辆行驶过程中，系统还会根据实际情况来不断调整表显续航。通过几天的接触我们发现，ID.4 CROZZ的表显续航里程会比较准确，给驾驶员的参考价值很高。 查看详情>>

发动机制动变弱是正常现象吗 查看详情>>

【电车质量网】了解到，这位车主购买的24款大众帕萨特，汽车内部A柱的一处，出现明显鼓包。不仅影响了车辆的美观度，更引发了其对车辆安全性能的担忧。 查看详情>>

24.12.26去提的车，其实提车之后四五天就有褶皱的趋势，当时没在意，这才大概半个月，就已经这样了，越来越明显，关键是副驾也不经常坐，真是时间久远了就不说啥了，半个月就有点离谱了，不明白为什么，大家都是这样的吗？ 查看详情>>

买车7天，发现座椅出现好多褶皱，现在一直没处理，明显是做工问题，在车质网看到，关于理想汽车座椅的问题有过不少。 查看详情>>

基本上大家最关心的就是电动车的续航了，我也是特别关注了下ID.4 CROZZ=的续航表现，表显的续航和真实续航差别不大，基本上温度高一些的时候，能行驶到540KM左右，不过最近这段时间空调开的都是暖风，所以续航上面有一些出入了，不过燃油车也是这样，开空调更会更费油一些，所以我觉得也属于比较正常的现象，主要表显的续航比较真实，就不用过于担心，至少自己能知道大概什么时候该去充电了。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生，但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松，因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径，且比同尺寸其他车型更灵巧 ID.4 CROZZ的驾驶感受蛮不错的，大众的底盘调教真的蛮优秀，驾驶起来感觉很有高级感，是我喜欢的风格，动力来说，我觉得也是挺够用了，起步很轻快，超车也是比较轻松，而且这电动车没发动机噪音，所以主观上感觉速度来的更猛一些。 查看详情>>

磨合期内油耗偏高是正常现象吗？ 查看详情>>

聚光灯下这都是正常现象，大惊小怪。 查看详情>>