柯珞克选择用车感受
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- 选择零跑C11,感受高质量的用车生活!现如今就买车而言,在消费者眼中它不是一个可以将就的代步工具了,而是通往高品质用车生活的入门钥匙。那么市场上的车型千千万万,哪款车型才能满足消费者的购车需求呢?当然是这款紧凑级SUV中的尖货——零跑C11了。 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
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- 年轻人的好选择,柯珞克选柯珞克最主要的理由就是整车性价比高了,这个价位还是很实在的,15万左右的价格,配置上真的可以说是比较丰富的,像我比较中意的几个配置,自适应巡航,自动泊车,座椅加热都有,而且这车的外观上也蛮稳重大气,内饰实用,各方面都让我挺满意,就选他了。虽然是紧凑型SUV,不过空间对我来说还挺宽敞的,我身高180,坐在车里的任何位置都不觉得压抑,头部空间和腿部空间都很充足。而且后排坐三个人也不会觉得挤,还有一点空。后备箱也挺能装的,有次帮朋友搬家也塞下了不少东西,家用肯定是足够的。对于我来说,1.4T的发动机,动力已经是相当不错了,平时跑高速,市区,都是非常给力的。车子买来主要是为了家用的,又不是用来飙车的,这台车动力方面满足日常使用是完全没问题的,我个人开车也比较佛系,开车以安全为第一位,对动力要求也并不是很高。方向盘很好操控,指向明确,基本没什么虚位,而且助力也是比较轻松的,单手很好开,自适应巡航挺不错的,在高速上开起来可以轻松不少。搭载1.4T的发动机,油耗不是特别高,也不能说是特别低,涡轮增压,要的就是提速和推背感。油耗方面算下来还是让我比较惊喜的,平时在市区堵一点的路开开也就9个多,在高速开6个多一些,综合起来7个多算挺不错的,可能也是因为我开车习惯比较好吧,不会猛踩油门,总之这个油耗我还是挺满意的。座椅还不错,软硬适中,靠背角度也适合,开过一次长途,长时间坐着也不会觉得很累,还是蛮舒服的,而且座椅还有加热的功能,到时候冬天也不用担心座椅冷冰冰的。车里隔音也还可以,在高速上开的很快也听不到什么风噪。不过悬架比较硬,尤其是过一些烂路的时候,还是会有一些反应,会有一些颠簸,这点不是很满意,在这里也是给吐槽一下。正面看沉稳俊朗,像个年轻有为身强体健的帅小伙,后面总感觉尾灯太小了,好像是个眯眯眼,再大点就好看了。内饰比较简约实用,中控的布局很清楚,看起来简洁明了,开车的时候操作也不容易按错,这点还不错。屏幕清晰度也还可以,导航的时候反应挺快的,用起来很方便。 查看详情>>
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- 奕派007的用车感受1.提车感受:销售团队是全新组建了,试驾的时候,门店还没有完全装修好,试驾的是四驱版,试驾后就下定了,销售的服务还算可以,对业务比较熟练,价格没啥套路,基本上网上的价格就是最终价了,可以送些小礼品,我的是送的小红书套餐,一推小物件。车牌就在4s店搞得,花了420,免得麻烦,可以考虑app选号,选择的号码更多一些,销售也是协调办手续,比较认真负责,体验不错。 查看详情>>
- 上汽大众斯柯达柯珞克焕新而来!两款车型,如何抉择?斯柯达,作为德国大众公司经典品牌之一,旗下的产品凭借高性价比,坚实耐用,高安全性以及优良的操控性成功赢得了无数消费者的喜爱跟认可。而为了能够迎合当下消费者的用车需求,上汽大众斯柯达也是迎来了自家2024款柯珞克。据悉,2024款柯珞克共推出了两款配置车型,售价为14.99万—15.49万。那么,问题来了,想要入手一辆2024款柯珞克,这两款车型哪款更值得选择呢?如果你也有同样的疑问,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
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