劲客卡钳主动刹车消失
- 为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了 查看详情>>
- JCW来了!MINI JCW GPE纯电动原型车谍照曝光燃油车时代的经典车型在电动化时代是否能够得到保留?或许只有时间能够带给我们答案,在这场里程碑式的改变中,究竟谁能够最终完成电动化转型不可预知。日前,我们获取了一组MINI JCW GPE原型车的测试谍照,新车也将成为John Cooper Works旗下首款纯电动版车型。从图中我们可以看到,虽然是一台电动车,但这台JCW依然向我们展示出了其强大的个性和对于运动的追求,前脸虽然配备了全封闭式格栅,不过车头下方配备了丰富的通风口,内部将采用蜂窝式中网设计。此外,尺寸夸张的尾翼、黄色运动卡钳均没有缺席,不过,由于新车将进行电动化改造,所以尾部的排气管消失不见,不过,新车将保留尾部扩散器,彰显运动态度。根据MINI品牌的发展计划,其将在国内市场与长城汽车联合推出两款新车型,此外,未来的MINI COUNTRYMAN也将进一步加大尺寸,增加其实用性,预计将于宝马X1同平台打造。 查看详情>>
- 国六劲客踩提速踏钣金属叽叽叽的异常响动问题!慢速率,踩提速踏板并在声音出现时保持提速踏板不变异常响动声音持续,松开提速踏板异常响动消失。此异常响动声音无比像金属摩擦声且容易联系到点火,变速箱,所以会对于开车员的行为产生影响,有个车友和我的车是同一个毛病,就是碳罐谐振器的毛病,我替换后根本没好,国六劲客可能都有这个通病,替换各种零件都不好使。请广大国六劲客车主仔细排查 查看详情>>
- 国六劲客踩油门金属叽叽叽的异响问题!慢时速,踩提速踏板并在声音涌现时保持提速踏板不变异常响动声音持续,松开提速踏板异常响动消失。此异常响动声音无比像金属摩擦声且容易联系到点火,变速箱,所以会对于开车员的行为产生影响,有个车友和我的车是同一个毛病,就是碳罐谐振器的毛病,我替换后根本没好,国六劲客可能都有这个通病,替换各种零件都不好使。请广大国六劲客车主仔细排查 查看详情>>
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- 挑战极限,劲客驾驭自由之道💛劲客注重驾驶的乐趣和操控性能😂。无论是在弯道飙车还是越野探险,劲客都展现出出色的稳定性和灵敏度💓。它的精准转向和卓越的悬挂系统使得驾驶者能够轻松驾驭各种复杂路况😀。无论是在城市街道上还是在崎岖山路上,劲客都给驾驶者带来了一种挑战极限的驾驶乐趣😅。 除了卓越的驾驶性能,劲客还提供了舒适的乘坐体验💧。宽敞而舒适的座椅、人性化的布局以及高品质的内饰材料,为乘坐者提供了一种宽敞、舒适的环境✋。无论是短途出行还是长途旅行,劲客始终让驾乘者感受到自由与舒适的并存😋。 劲客还注重行车安全😳。配备了先进的安全技术和系统,如主动刹车辅助、盲点监测和车道保持辅助等,劲客为驾驶者提供了全方位的安全保护💧。在驾驶过程中,驾驶者可以更加安心地享受自由之道💌。#劲客# 查看详情>>
- 全新林肯Blackwood渲染图曝光 期待量产!如今的皮卡市场已然成为了一个比较热门的细分市场,多台重磅车型相继换代的消息再度引发了较高的关注度。日前,我们获取了一张全新林肯Blackwood车型的渲染图,作为一台早已消失在历史长河中的车型,这张全新林肯Blackwood的图片能否最终成为现实,目前我们还不得而知。看看新车的表现,从图中我们不难看出,新车是一台基于林肯领航员进行打造的皮卡车型,其拥有相当魁梧的身材,车头部分,新车将会继续配备一款大尺寸前格栅,内部将会细密的镀铬点阵式中网,营造出较强的精致氛围,此外,两侧头灯组也将延续领航员的设计,尺寸较大,能够很好地凸显出新车的气场。此外我们还可以看到,新车将会配备一款较为硬派的前包围,银色护板的加入恰到好处。来到车侧,新车将会配备一款造型犀利的黑色运动轮圈,内部还将配备一款红色运动卡钳,拥有较为浓郁的运动氛围。关于内饰和动力方面的消息我们不得而知,甚至连这台车型是否能够成为现实都依然是 查看详情>>
- 🚞劲客采用日产独有的6通道冲击力分散结构被动安全方面,劲客采用日产独有的6通道冲击力分散结构👼当车辆发生碰撞时,它将最大限度保持驾舱的完整性😹给驾乘人员留足生存空间,避免碰撞后结构变形造成的二次伤害👬 另外,劲客的全框式副车架也是同级独有的💅一定程度提升了车辆的提升抗撞击能力。 目前,15万以下的合资车型很少配备智能辅助驾驶功能👒但劲客在主动安全方面还是有所考虑。以13.78万的顶配劲客为例,它拥有并线辅助、车道偏离预警和主动刹车💞 另外👭劲客搭载的CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警以及智能公路稳行系统都是同级独有💃这些功能对于老司机而言可能稍显鸡肋,但对于驾龄不长的年轻消费者而言,还是很实用。#劲客##油耗实测# 查看详情>>
- 空间宽敞且配置完备的劲客,不容错过劲客是一款小型SUV,其车身尺寸为长4312mm、宽1760mm、高1613mm,轴距为2620mm。在同级别的车型中,劲客的车身尺寸和轴距都属于中等水平,能够提供相对宽敞的内部空间。 配置方面,劲客的安全配置比较丰富,包括碰撞报警/主动刹车、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。此外,劲客还提供了其舒适性配置,如LED日间行车灯、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。 动力方面,劲客搭载了一台1.5L发动机,最大马力为122马力,峰值扭矩为143牛米,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数在同级别发动机中属于中等水平,能够提供平稳的动力输出。 #劲客# 查看详情>>
- 年轻人首选的一款SUV👀劲客在外观设计上展现出时尚与动感😗。它采用流畅而富有张力的车身线条,配合大胆而前卫的造型,给人一种年轻活力的感觉🙌。劲客的运动气质和时尚外观吸引了许多年轻人的目光,成为他们展现个性和品味的完美选择😸。 除了外观,劲客在性能和功能方面也备受年轻人喜爱😘。它搭载了高效而可靠的动力系统,提供出色的加速和操控性能,让年轻驾驶者充满激情地驾驶😄。劲客还配备了先进的科技和实用功能,如智能娱乐系统、蓝牙连接、导航系统等,满足年轻人对便捷和互联性的需求❤。 此外,劲客还注重安全性,为年轻驾驶者提供全方位的安全保障😏。它配备了先进的安全系统,如车辆稳定控制、主动刹车辅助等,保障驾乘者的安全👍。年轻人可以放心驾驶劲客,享受驾驶的乐趣同时确保行车安全💗。 劲客作为年轻人的首选SUV,凭借其时尚外观、强大性能和实用功能,赢得了年轻驾驶者的喜爱💥。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的象征👍。选择劲客,你将拥有一辆兼具时尚与实用性的车辆,展现出年轻人的个性和品味😂。#劲客# 查看详情>>
- 试驾劲客,感受年轻动感的SUV😜劲客的外观给留下了深刻的印象😘。它采用了日产最新的V-motion设计语言,前脸呈现出V形的镀铬饰条和大尺寸的进气格栅,搭配LED日间行车灯和透镜大灯,显得非常有气势🎀。车身侧面线条流畅,腰线上扬,营造出动感的姿态🙊。后部设计也很有特点,尾灯呈现出锋利的C形,与前脸相呼应,后保险杠下方还有一块银色的护板,增加了越野感💦。整体来看,劲客的外观符合年轻人的审美,既时尚又个性💎。 接着,来说说劲客的内饰和配置💦。劲客的内饰风格也很年轻化,中控台采用了悬浮式的设计,搭载了8英寸的触控屏幕,支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能💜。仪表盘是一块7英寸的液晶屏幕,可以显示各种车辆信息和导航指示💚。方向盘采用了平底式的设计,手感不错,上面还有多功能按键和换挡拨片😇。座椅包裹性和舒适性都很好,还有加热功能💕。空间方面,劲客虽然是一款小型SUV,但是后排乘坐空间还是比较宽敞的,头部和腿部都有足够的余量💓。后备厢容积也不错,可以放下两个28寸的行李箱🙌。除此之外,劲客还配备了全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、车道保持、主动刹车等功能,可以说是非常丰富了😌。 最后,来谈谈劲客的动力和操控👅。劲客搭载了一台1.6升自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为153牛·米,匹配CVT无级变速箱😸。这套动力系统虽然不算强劲,但是对于日常使用来说已经足够了😽。试驾过程中,感觉劲客的起步比较平顺,加速也比较线性,变速箱也比较顺畅💛。操控方面,劲客给带来了不错的驾驶乐趣💄。它的转向比较轻盈而精准,悬架调校也比较均衡,在城市道路上可以灵活穿梭,在山区道路上也可以稳定过弯💋。劲客还有一个特色,就是它的多模式驾驶系统,可以根据不同的路况和驾驶风格,选择标准、运动、节能和滑雪四种模式,调节发动机、变速箱和转向的响应,让驾驶更加个性化🌟。#劲客# 查看详情>>
- 劲客VS逍客,哪款小型SUV更值得买?💕来看看劲客和逍客的外观👅。劲客和逍客都采用了日产最新的V-motion设计语言,前脸呈现出V形的镀铬饰条和大尺寸的进气格栅,搭配LED日间行车灯和透镜大灯,显得非常有气势😜。车身侧面线条流畅,腰线上扬,营造出动感的姿态💋。后部设计也很有特点,尾灯呈现出锋利的C形,与前脸相呼应,后保险杠下方还有一块银色的护板,增加了越野感😗。整体来看,劲客和逍客的外观都符合年轻人的审美,既时尚又个性😄。但是,劲客相比逍客更加紧凑和运动,而逍客相比劲客更加成熟和稳重😄。 其次,来看看劲客和逍客的内饰和配置💦。劲客和逍客的内饰风格也很年轻化,中控台采用了悬浮式的设计,搭载了8英寸的触控屏幕,支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能💗。仪表盘是一块7英寸的液晶屏幕,可以显示各种车辆信息和导航指示💓。方向盘采用了平底式的设计,手感不错,上面还有多功能按键和换挡拨片😘。座椅包裹性和舒适性都很好,还有加热功能😋。空间方面,劲客和逍客都比较宽敞,前排和后排乘坐空间都有足够的余量💙。后备厢容积也不错,可以放下两个28寸的行李箱😺。除此之外,劲客和逍客都配备了全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、车道保持、主动刹车等功能,可以说是非常丰富了💓。但是,在细节方面,逍客相比劲客更加精致和豪华,内饰材质更加考究,配置也更加高端💚。 再次,来看看劲客和逍客的动力和操控💦。劲客搭载了一台1.6升自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为153牛·米,匹配CVT无级变速箱💦。这套动力系统虽然不算强劲,但是对于日常使用来说已经足够了😉。试驾过程中,感觉劲客的起步比较平顺,加速也比较线性,变速箱也比较顺畅💙。操控方面,劲客给带来了不错的驾驶乐趣✨。它的转向比较轻盈而精准,悬架调校也比较均衡,在城市道路上可以灵活穿梭,在山区道路上也可以稳定过弯💚。劲客还有一个特色,就是它的多模式驾驶系统,可以根据不同的路况和驾驶风格,选择标准、运动、节能和滑雪四种模式,调节发动机、变速箱和转向的响应,让驾驶更加个性化👀。 逍客搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为245牛·米,匹配CVT无级变速箱😍。这套动力系统相比劲客更加强劲,可以提供更好的动力性能😺。试驾过程中,感觉逍客的起步比较迅速,加速也比较强劲,变速箱也比较平顺😘。操控方面,逍客给带来了不错的驾驶舒适性💓。它的转向比较轻松而稳定,悬架调校也比较柔和,在高速路上可以平稳行驶,在颠簸路面上也可以缓解震动💞。#劲客# 查看详情>>
- 合资小型SUV选哪款?雪佛兰创酷日产劲客谁更强?对于现如今不少城市愈发拥挤的路况,一辆小型车无疑是最适合通勤使用了,并且有不少朋友会选择更进一步选择一款小型SUV,这样在周末是还可以拉上三五好友去郊外游玩,本期就为大家对比两款高性价比合资小型SUV。 雪佛兰创酷:💰10.99-12.89万元 日产劲客:💰11.98-13.78万元 尺寸 创酷:4270/1791/1610(1627)mm,轴距2570mm🚗 劲客:4312/1760/1613mm,轴距2620mm🚗 动力: 创酷:全系搭载1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩250N·m,匹配钢链式CVT变速箱 劲客:全系搭载1.5L发动机,最大功率90kW,峰值扭矩143N·m,匹配模拟6档CVT变速箱 同价位配置对比 创酷2022款 RS 1.5T CVT 酷Max,💰12.89万元 劲客2022款 1.5L XV豪华版,💰13.28万元 创酷的优势配置:215mm轮胎、运动模式、发动机启停、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车、可开启全景天窗、全液晶仪表、主驾电动调节、第一排中央扶手、第二排杯架、10.25英寸中控屏、道路救援呼叫、支持CarPlay、6扬声器音响、转向辅助灯、全车车窗一键升降以及防夹手、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、主驾化妆镜 劲客的优势配置:360度全景影像、环视摄像头、内置行车记录仪、LED雾灯、后排侧隐私玻璃 总结 首先在尺寸方面,劲客的数据相较创酷更为可观,但创酷在动力与同价位的配置上拥有较大的优势,不过劲客也拥有像360度全景影像、行车记录仪等实用配置,不过整体上创酷的性价比更为突出一些。大家可以根据买车的预算和侧重点进行选择。 #创酷##劲客# 查看详情>>
- 风光无限好,带着劲客过来露露脸!🐹小时候读书时就一直在古诗中领略苏州的美,所以对于苏州,我印象中一直都觉得它是一个婉约的,柔情浪漫的城市🤟。最近刚好来到苏州出差,就打算和同事们打卡--下苏州有名的淡水湖泊之一“阳澄湖”😛。这次出差,我可是带上了小兄弟“劲客”🌿。 从车身尺寸上看,劲客在同级别车并不是最小的,后排座位和国产的一些紧凑型SUV相比的话还是不太能比得过,但也够用,现在后排连坐三个同事也不会说很拥挤,而且它有暗沙发的优势,所以后排乘坐感还是比较舒适的👀。并且,劲客拥有同级别一个非常大的后备厢空间,容积达到了428L,后排座椅还支持按比例放倒😝。 2020款顶配劲客,你说它配置说高嘛,肯定并不是,你说他配置低,但他拥有的配置又是在同级别车中很罕见的🤩。前排无钥匙进入,一键启动、然后包括主被动安全配置,像并线辅助、盲区预警、车道偏离预警、防碰撞预警包括主动刹车等安全配置,真的是这个价位,反正我想要的都有了😝。所以还是因人而异吧,对我来说,劲客这配置对我来说是足够的😻。 动力方面,劲客1.5L自吸发动机虽然马力只有124,但发动机的技术杠杠的,搭配着CVT变速箱,CVT变速箱不会说有顿挫感,动起来是那么平顺和省心😛。有点模拟像AT变速箱,换挡的时候,韵律感和呼吸感是很轻快的,所以劲客也比较年轻化的定向🐶。#车主生活##劲客# 查看详情>>
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