劲客前门槛装饰板加装
- 新款日产劲客正式发布,采用V-motion式前脸设计新款日产劲客正式发布,新款劲客在外观方面上并未做明显调整,它采用了V-motion式前脸设计,V字形的镀铬饰条具有很强的辨识。此次升级对于车辆内饰也没有太多改动,新车将会搭载最新的超智联系统。国产版新款劲客依然采用了第三代HR15全铝1.5升自然吸气发动机。 查看详情>>
- 日产劲客能不能加装发动机盖日产劲客能不能加装发动机盖 查看详情>>
- 前脸变化明显 新款日产劲客实车新款日产劲客实车,新款在前脸的设计上变化非常的明显,前脸大尺寸的黑色网状格栅以及镀铬的U型边框设计带来很强的霸气感,修长的头灯设计极具运动风格。侧面的造型紧凑又硬朗,采用硬朗的窗线设计,轮毂的造型也很有时尚感。车尾的造型也是非常硬朗饱满又很有时尚感,采用不规则的尾灯设计。 查看详情>>
- 门槛条加装不锈钢护板#有问“币”答#宝骏510时间长了,门槛条刮花了,想加装不锈钢门槛条,加装后会不会把车门上的油漆磨掉啊? 查看详情>>
- 有必要加装门槛保护条吗?帕萨特门槛上的字磨损得厉害,有必要加装门槛保护条吗? 查看详情>>
- 前杠开裂,门框塑料装饰板脱胶网上看到的车友有说前杠大灯处开裂,还真为这事有点担忧。但是我今天发现我的车门上的塑料装饰板部分地方脱胶了。真有点懊恼,8.18号刚提的车,刚开一个多月,不知道后面还会出现啥情况,哎! 查看详情>>
- 前保两侧的装饰板,三维立体,错落有致🌽2022款福克斯。 一 、外观方面 外观方面沿用🍆欧洲ST风格的前脸,改了前格栅和保险杠,与福睿斯一样,家族化的设计语言。亮点是前保两侧的装饰板,三维立🍈体,错落有致。 轮胎依旧是米其林的pilot sport,和现款一样,只不过轮毂的样式更加运动了。适合家用车。 二、内饰方面 内饰方面🍓最大的变化是换装了机械档杆,相较新手来说,减少了上一款培养用户习惯的步🍇骤 。对于开手动挡的我来说,有档杆更熟悉一些。但萝卜青菜各有所爱,就看大家选择。 1.方向盘上面🍉多了两个主动安全的配置(知道的可在评论区回复),安全职责做的很到位。 2.小改善还是有的,比如副仪🍋表的水杯架变成了动态调整的机构,且后面多了两个硬币槽。[_LinkTopic:福克斯,3712,23] 查看详情>>
- 帝豪有必要加装门槛保护条吗?车门门槛下侧有必要加装门槛保护条吗? 查看详情>>
- 降低入手门槛,丰田GR Yaris有望推出自动挡前驱车丰田GR Yaris(Toyota GR Yaris)是丰田第一台自主研发的性能小车,也是丰田将在WRC赛场上的多年经验研发而来的赛道竞技利器。近来有消息指出,丰田打算推出配备较大众化、售价较亲民的入门前驱自动挡版本车型,希望能借此打入普通大众市场。 查看详情>>
- 加装后备箱门槛保护条随着夏天的脚步渐行渐远,秋天随之而来。秋天是个美丽的季节。有着蔚蓝的天空和金色的果实。秋高气爽,是一个非常适合出去玩的季节。楼主是个闲不住的人,特别从有车以后的生活方便了许多,也更喜欢在假日里自驾游玩,放松心情。CS75是我工作和生活中的好伙伴,几年来陪伴我走过了许多的风景。有点喜欢驾驶着我的CS75去旅行。2.0L自然吸气发动机动力澎湃,油门响应也十分及时。操控起来十分轻松,精准的操控让你就算是新手也能秒变老司机。CS75丰富的安全配置也为旅途提供了安全保障。后备箱容积也是CS75的一大亮点。既然喜欢自驾游,后备箱大一些自然是非常有必要的。CS75后排座椅可以完全放平,放平以后后排完全是个小号的双人床,临时休息不是问题。既然说到喜欢自驾,那么后备箱肯定是经常会用到,经常装卸一些行李物品,难免会不小心磕碰到后备箱的门槛,今天楼主准备为它加装一套防护设备。保护爱车不受到丝毫的伤害。五年的使用时间,让我对于CS75有了更多的认知。夕阳西下,CS75矗立在夕阳的余晖下。不夸张的说,CS75的轴距足以媲美中型SUV的尺寸。为了生活四处奔波,CS75是这一路上不离不弃的好伙伴。尾部造型设计的灵感十足,及时拿到现在来看也丝毫不会觉得过时。车身线条流畅清晰,看上去让人觉得非常的舒服。有了爱车的陪伴,让我在奋斗的路上不会觉得孤单。炯炯有神的天使眼日行灯。不仅有颜值,更有实力。中网是非常经典的,可以说是第一代CS75的一大标志性特点。2016款CS75的中控特写。布局合理,功能齐全。行李箱门槛保护条,是CS75专车专用。用纸巾先将内外门槛条彻底擦拭干净。外门槛条开始安装,先对准一侧开始粘贴。外门槛保护条安装完成。装完行李箱保护条以后可以增加对行李箱门槛的保护。在日常我们要养成多动手的习惯,保护好我们的爱车。让爱车时刻保持着最佳状态,随时待命,随时出发! 查看详情>>
- 传祺E9新增冠军版,宗师前脸的门槛降低4万8月5日,传祺E9新增“冠军版”,售价34.98万,新车最大的亮点在于使用了宗师版前脸。 查看详情>>
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