劲客燃油消耗车主

#燃油销冠，杀入6万# 查看详情>>

我作为劲客车主🈶一些感受 查看详情>>

发电机作为能源供给的重要设备，其功率大小直接影响燃油消耗。然而，功率与燃油消耗之间的关系并非简单的线性对应，而是受到多种因素的综合影响，如负载情况、运行效率以及发电机的设计技术。了解其中的逻辑，对于选择合适的发电机和优化燃油效率至关重要。 查看详情>>

燃油车主成为少数派？新能源车渗透率超50%，取代燃油已成定局 查看详情>>

【MINI节省燃油消耗小技巧】 查看详情>>

最近有人在网上分享了这样的一段话，是说在东北寒冷的冬天，燃油车车主羡慕电车车主。原因是电车可以通过app远程启动给车辆除霜，给车内预热。还有脱困模式，无惧暴雪。更因为用电比用油的成本低，所以让人羡慕。 查看详情>>

种种迹象表明，废止15年之久的养路费，有可能重新收取。而这对于所有燃油车车主来说，无异于又一次重击。新能源车惹下的祸，为何全让燃油车主背锅？ 查看详情>>

刚在服务区看完新能源车主们抢充电桩大戏的燃油车车主们，没想到这么快就“吃瓜”到自己身上了。 查看详情>>

知嘹汽车/SIXGOD 查看详情>>

五菱星光的燃油消耗表现相当出色。根据公开发布的信息，五菱星光（包括某些版本如五菱星光PHEV和五菱星光S）的百公里油耗约为3.98升，甚至有媒体实测数据显示，五菱星光S的油耗可以达到百公里3.5升的优秀成绩。这意味着平均每公里的花费非常低，出行能耗成本堪比坐公交。 五菱星光之所以能有如此优秀的燃油经济性，一方面得益于其先进的发动机技术和混动系统的应用（如2024款五菱星光PHEV），另一方面也与车辆的设计、重量控制以及驾驶习惯等因素有关。 请注意，实际油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、气温等，因此建议在购车后根据实际情况进行观察和调整，以达到最佳的燃油经济性。 查看详情>>

天气寒冷汽车开空调，消耗燃油制热，发动机怠速运转。汽车怠速运行时，发动机的转速慢，燃油燃烧不充分，就会产生大量的一氧化碳和其他有害物质。 查看详情>>

为什么有的燃油车车主说自己汽车圈里的“弱势群体”？ 查看详情>>

发动机就是汽车的心脏，发动机做功热量就会丢失，燃油自然会消耗；还有更大的一部分是轮胎反抗阻力与空气阻力而消耗掉的，这部分消耗燃油很大；传动系统当然也会消耗能量，且自动挡要大于手动挡；车载设备以及供电制冷等等也会消耗能量；除了这些还有一个非常消耗能量的部件，那就是刹车片上的热能，这些消耗的能量，是直接丢失了，但是消耗燃油能量却非常大。 查看详情>>

“一千个人眼中有一千个哈姆雷特。”有人偏爱新能源车的静谧、环保与智能，也有人钟情燃油车的高保值率、无场景限制、驾驶乐趣及技术成熟度。中国汽车市场在多元化发展中呈现出包容态势，新能源与燃油车本应各得其所。然而现实却是，多数车企将资源倾注于混动与纯电赛道，新技术应用优先新能源车型，超半数燃油车用户的需求被裹挟在“时代红利”的浪潮之外。 查看详情>>