劲客发动机介入问题
- 发动机介入问题一直HEV模式跑 偶尔性发动机介入的时候会有咔一声 你们有这问题吗 这声音是偶尔有 查看详情>>
- 日产劲客发动机问题前期劲客马达有润滑油乳化问题不晓得如今还解决了 查看详情>>
- 发动机涡轮介入之后,什么时候停止运作?小编可以明确的告诉你,发动机的涡轮介入是有一定转速的达到,一般的车一千转或者1500转以上,才会介入,当你的转速下降到这个转速一下之后,涡轮就不再介入工作了,所以一般的涡轮增压发动机在提速过程中有一个零点几秒的滞后,这就是涡轮介入的时间。 查看详情>>
- 发动机强制介入问题原来是正常的😳 查看详情>>
- 混动,发动机介入问题。混动的艾力绅,在发动机介入时,声音大么?有没有做过全车隔音的,其他噪音和发动机噪音做完隔音以后怎么样? 查看详情>>
- 发动机介入问题这车开动是纯电 开到80马达介入 那在限速八九十的路段马达不就频繁启停 问下已买的车主朋友有无遇到这种情况开起来会不会有不适 查看详情>>
- es300h发动机介入的问题如题,18款卓着版,打火瞬间,有时马达会马上跟着打火,有时又不会(只有踩下提速踏板提速后马达才会介入),这正常吗?还有停车熄火前,要是马达还没停止工作,直接按下熄火键,整个车子觉得会抖一下才熄火,觉得不爽啊,大家都如许吗? 查看详情>>
- 2022款劲客发动机还有机油乳化问题吗?2022款劲客发动机还有机油乳化问题吗? 查看详情>>
- 卡罗拉双擎发动机频繁介入问题2019款卡罗拉双擎,目前两万多公里,也不知道是不是冬天原因(广东),感觉发动机介入频繁好多,特别是冷车启动,原来冷车启动发动机介入也没那么频繁,请问其他车友是不是有这情况。 查看详情>>
- 每次启动发动机都会介入,是啥问题?问一下,各位车友,有无涌现如许的问题。车子刚买回来的时候,打火时马达是不会介入的,不过如今快一年,每一次打火后不久马达就会工作一下子。车子是有电的。请问大家有无晓得这是为什么? 查看详情>>
- 每次启动发动机都会介入,是啥问题?问一下,各位车友,有无涌现如许的问题。车子刚买回来的时候,打火时马达是不会介入的,不过如今快一年,每一次打火后不久马达就会工作一下子。车子是有电的。请问大家有无晓得这是为什么? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉介入三缸发动机领域,或将引爆新的卖点对于汽车三缸发动机,相信你对它并不陌生。正是因为三缸发动机的燃油效果相对较低,所以非常省油环保。随着科技的不断发展,三缸发动机之前的毛病也已经慢慢得到改善,而且动力输出也杠杠的。最近,看到丰田卡罗拉汽车也有意介入三缸发动机,让我们一起看看。 查看详情>>
- 劲客发动机是尼桑发动机吗劲客发动机是尼桑发动机吗 查看详情>>
- 更强劲动力 全新劲客或将搭载1.3T发动机此前有消息称,东风日产将国产1.3T发动机,而近日,网通社从海外媒体处获悉,印度版劲客将增加由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒联合开发的这款1.3T发动机,由此推测,我国劲客车型或将增加这款动力。 查看详情>>
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