蔚来ES8油门拖拽感问题
- 迈腾b8低速拖拽感迈腾新车发现,低速二十迈到三十间二档,松油门后有拖拽感,减速严重就想踩了刹车一样,售后检查一点问题没有,有问题反应厂家如何解决,这样跟不舒服 查看详情>>
- 大家骑野米松了油门拖拽感强吗 我2档松了油门感觉就跟踩了刹车一样 油门轻轻拧一点大家骑野米松了油门拖拽感强吗 我2档松了油门感觉就跟踩了刹车一样 油门轻轻拧一点又窜出去一点 是这样的吗 查看详情>>
- 油电标杆车内豪华感PK,宝马X5与蔚来ES8宝马X5与蔚来ES8可谓是豪华SUV届的传统老将与纯电新贵,两者分别代表了油、电对于豪华感的理解。 查看详情>>
- 车子正常行驶丢掉油门滑行的时候车有拖拽20款CX-52.0L正常行驶丢掉油门滑行的时候车子速度低于40码、转速表上升,车子有拖拽,像踩了一下刹车,是什么原因 查看详情>>
- gle53低速拖拽感 开了不到2000公里,低速拖拽感严重,起步跟油跟的一顿一顿gle53低速拖拽感 开了不到2000公里,低速拖拽感严重,起步跟油跟的一顿一顿的,售后建议我提前把首保给做了,说是做完会好不少…售后说的这个话是否靠谱,有同款车主给说一下嘛… 查看详情>>
- 提速顺畅没有拖拽感的皓影车辆在舒适性上的表现还是可以的,座椅设计的比较柔软,而且包裹性也很强🧸乘坐在座椅上身体都能被座椅包裹起来。这台车内部的乘坐空间比较宽敞,身高一米七六的人乘坐在车内,活动空间很充足🫧不会让人有压迫的感觉,即使是在满座的情况下没有很拥挤的感觉。 🚗本田皓影的动力性能数据比较低,但实际驾驶的时候能感觉到到这个动力跟想象中不一样,🕹️起步是比较轻松的,提速也很顺畅,没有丝毫的拖拽感,涡轮介入的时候动力会更强。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 停了一晚十多小时(温度22+也不冷啊),早上冷车启动就走,油门重,车子有拖拽感,停了一晚十多小时(温度22+也不冷啊),早上冷车启动就走,油门重,车子有拖拽感,油门要比平时大才动。热车后症状消失。看来这车真要热车?大家都有这现象么? 查看详情>>
- 第一个问题加速时有那种电流声 又像是零件碰撞哒哒哒描述不清楚!第二个问题油门全部第一个问题加速时有那种电流声 又像是零件碰撞哒哒哒描述不清楚!第二个问题油门全部松开的拖拽感特别强好比电车单踏板模式各位大佬有懂得没 查看详情>>
- 蔚来ES8的车窗问题主副驾驶车窗下降玻璃时,有时会有吱吱声,有时还没有,车窗玻璃升起就没有声音,怎么回事啊? 查看详情>>
- 最满意:骑行品质挺稳的!挺喜欢松油门的拖拽感!能减少刹车次数!日常通勤接娃上下学最满意:骑行品质挺稳的!挺喜欢松油门的拖拽感!能减少刹车次数!日常通勤接娃上下学够用! 查看详情>>
- 加速拖拽感严重,轻改传动单更换了甩块和碗公,丝滑了,再没那鬼拖着的感觉,油门响应加速拖拽感严重,轻改传动单更换了甩块和碗公,丝滑了,再没那鬼拖着的感觉,油门响应也更快了 查看详情>>
- 购买捷途旅行者后,发现11个问题,油门不稳最骇人!一位来自北京的朋友购买了捷途旅行者pro+2.0七挡双离合版本,使用一段时间后总结了该车的几个问题,他并期待奇瑞捷途旅行者越来越好,同时给想要入手这台车的消费者提供一些参考。 查看详情>>
- 油门踏板异响问题,求救!!!24年4月份提车,至今12000公里,前几天发现与油门踏板相关联的异响问题,体现为: 无论热车冷车,油门踏板行程经过至五分之一处,就会出现类似某处部件缺少润滑产生的嘎吱嘎吱声音。 诡异的是,经过排查发现问题只在D档出现,尝试【驻车熄火】踩油门踏板、着车【挂N档】踩油门踏板,均为发现任何异响,因此怀疑并非润滑不足产生的问题。 无论是踩下经过五分之一处还是松油门经过五分之一处,均会出现这样的嘎吱嘎吱声音,不知道有没有哪位朋友遇到过这样的问题或有什么解决经验? 查看详情>>
- 🚗🚗🚗问界 M9、理想 L9、蔚来 ES8 大比拼! ✨问界 M9:科技感🚗🚗🚗问界 M9、理想 L9、蔚来 ES8 大比拼! ✨问界 M9:科技感满满,智能驾驶系统表现出色,内饰精致有质感。 ❗注意事项:品牌相对较新,售后网络可能有待完善。 ✨理想 L9:空间超大,舒适性极佳,增程式动力解决里程焦虑。 ❗注意事项:车身较重,能耗方面可能需要多留意。 ✨蔚来 ES8:换电模式便捷,服务体系贴心周到,外观时尚大气。 ❗注意事项:车辆价格相对较高,购车成本略高。 家人们,你们更心水哪一款呢?😜 M9 L9 ES8 查看详情>>
- 试驾了一下,低速拖拽感严重。感觉小牛和PC一样大。试驾了一下,低速拖拽感严重。感觉小牛和PC一样大。 查看详情>>
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