蔚来ES8变速器滤清器小改

蔚来ES8今年会有改款吗？距离上次小改也差不多快过了两年了。请大神指导。 查看详情>>

随着新能源车的保有量逐渐增加，我们身边的“绿牌车”也越来越多，自主品牌可以说在新能源赛道上打了一个“翻身仗”，无论是传统汽车品牌或者是造车新势力，旗下都有几款主力车型，销量和口碑俱佳。就拿蔚来来讲，旗下的蔚来ES8就很吸引奶爸们的喜欢。而按照三年小改，五年换代的说法，新款蔚来ES8也将正式来袭，目前已经陆续有实车进行曝光，那么它的产品力如何呢? 查看详情>>

近日，2023款沃尔沃S60/V60的小改款悄然来到，这是自2018年发布这一代车型之后，时隔近4年再次发布小改款车型。据悉，2023款车型主要的变化在内部，比如新增加了基于安卓的全新娱乐系统，并且还将增加一台全新的7速DCT变速器。 查看详情>>

不规则银色金属条将两侧大灯组连接在一起，分体式大灯造型犀利，远近大灯组下方的熏黑装饰面板发生了变化，看起来更精致了一些。老款车型的玻璃水加注口被设计在右侧前大灯下方，而新款车型的玻璃水加注口则被设计在了前引擎盖下方。下散热口造型比较粗犷，表面装饰了大量熏黑面板，宽大的下包围也可以更好保护车头，有效应对日常小刮小蹭。 车身尺寸依旧保持不变，车身长度超过5m，轴距也超过了3m，符合其自身定位，只不过与燃油车型相比，整个外形轮廓看起来没有那么笨重而已，自然赋予了这款车宽敞的驾乘空间。左右两侧前翼子板处设计了充电接口，盖板具有电动开启功能，充电完毕后，盖板会自动关闭。 车身侧面造型时尚动感，富有科技感，熏黑悬浮式车顶强化整体的运动气息，后排车窗均配备了隐私玻璃。上窗线处还镶嵌一根细长金属条，下窗线处的型面变化高低起伏不平，这些细节设计有效提升车身精致感。门把手采用隐藏式设计，大尺寸轮毂进一步提升了身气场。蔚来ES8为车主提供了卡片车钥匙，满满的乘车仪式感就这么来了。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>

日前，2020款启辰D60正式上市销售，新车推出5款车型，售价6.98-9.88万。新车在外观和内饰设计上维持不变，全系增配带PM2.5过滤功能的空调滤清器，1.6L CVT 进享版增配光导式LED日间行车灯、多功能方向盘、后排出风口、9英寸中控屏、百度CarLife、车载蓝牙、倒车影像，悦享版车型增配隐藏式玻璃天线、9英寸中控屏、百度CarLife、定速巡航。动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW，峰值扭矩为154Nm，匹配5速手动或CVT变速器。 查看详情>>

#元宵「探」种特别的灯# 查看详情>>

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#今天的快乐是车给的# 查看详情>>

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4月10日晚，小改款一汽-大众奥迪A4L正式上市。新车共推9款车型，售价区间30.58-39.68万元，与老款基本保持持平。动力方面，改款奥迪A4L全系配备第三代EA888系列2.0T发动机，调校分为低、中、高三个版本，最大功率输出150马力、190马力、252马力，峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米，全系匹配7速S tronic双离合变速器，分别所对应的型号为35 TFSI、40 TFSI以及45 TFSI。那么，在这9款车型中，哪些值得选购呢？以下，我们将带来详细的导购分析。 查看详情>>

4月10日晚，小改款一汽-大众奥迪A4L正式上市。新车共推9款车型，售价区间30.58-39.68万元，与老款基本保持持平。动力方面，改款奥迪A4L全系配备第三代EA888系列2.0T发动机，调校分为低、中、高三个版本，最大功率输出150马力、190马力、252马力，峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米，全系匹配7速S tronic双离合变速器，分别所对应的型号为35 TFSI、40 TFSI以及45 TFSI。那么，在这9款车型中，哪些值得选购呢？以下，我们将带来详细的导购分析。 查看详情>>

4月10日晚，小改款一汽-大众奥迪A4L正式上市。新车共推9款车型，售价区间30.58-39.68万元，与老款基本保持持平。动力方面，改款奥迪A4L全系配备第三代EA888系列2.0T发动机，调校分为低、中、高三个版本，最大功率输出150马力、190马力、252马力，峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米，全系匹配7速S tronic双离合变速器，分别所对应的型号为35 TFSI、40 TFSI以及45 TFSI。那么，在这9款车型中，哪些值得选购呢？以下，我们将带来详细的导购分析。 查看详情>>

大家都知道，汽车的自动变速箱需要定期保养和维护。其中最重要的一项就是换油。但是，只换油是远远不够的。我们需要更深入的维护，才能确保自动变速器的性能和寿命。 首先要说的是，滤清器的清洗和更换非常重要。由于自动变速器内部的磨损，久而久之会产生大量的磨损物和杂质。如果不及时清理和更换滤清器，这些杂质会积聚在滤清器上，导致滤清器堵塞，吸收效果变差，甚至进一步伤害车内部的零部件。因此，不能单纯地依赖于换油来处理这些问题。 其次，我们还需要注意自动变速器底壳和磁力栅的清洁。在自动变速器内部，油底壳和磁力栅是可以吸附和存储铁屑等杂质的。随着时间的推移，存储在这些部件上的杂质越来越多，对自动变速器的运转有着不良影响。因此，我们也要定期对油底壳和磁力栅进行清洗和维护。 更进一步地，我们需要采取措施来有效降低油液中的磨损物。一种方法是使用添加剂，它可以保护部件表面，减少磨损；另一种方法是选择优质的油液品牌，它们具有出色的抗氧化性和清洁性，可以很好地维护自动变速器内部。 总之，汽车自动变速器的维护不仅是换油那么简单。一定要注意滤清器的清洗和更换、油底壳和磁力栅的清洁、以及使用添加剂和优质油液来保护自动变速器。只有做到全面维护，才能确保自动变速器的正常运转和延长其使用寿命。 查看详情>>