揽胜星脉感觉试驾感受动力
- 试驾新揽胜星脉:3.0T+8AT,内外优化,行驶品质在线在今年的大湾区车展上,2024款路虎揽胜星脉正式上市。作为中期改款车型,新车在外观细节、内饰设计及动力方面,均做出了优化和升级。而今天,我也有幸拿到了新款揽胜星脉的试驾车,而且还是顶配车型。下面,我们就通过试驾,来看一看新车都有哪些变化。 查看详情>>
- 全新揽胜星脉南京试驾,带你享受无穷驾驶乐趣你喜欢中型SUV吗?近期,南京试驾全新揽胜星脉,感受前瞻性设计与匠铸工艺,堪称是卓尔不群令人向往的经典车型,给SUV领域带来了新的生机,全新揽胜星脉将"卷"发展向一个新的高峰。作为揽胜家族的全新力作,定位为中大型豪华SUV的全新揽胜星脉,融合前卫极简设计与一流工程技术,彰显出独有的SUV型艺术品魅力。那么这款车的实力到底如何呢?感兴趣的朋友跟着小编往下看吧! 查看详情>>
- SUV界的艺术品 全新揽胜星脉试驾之旅南京开启8月15日,“胜入艺境 全新揽胜星脉全国媒体试驾会”于钟灵毓秀的南京启程。伴随小桥流水的朦胧画境,“行走的艺术品”全新揽胜星脉从园博园出发,向四方艺术湖区及九华山行进,一路陪伴驾乘者游赏园林雅韵,寻迹山水秘境,穿行南朝烟雨,成就一段令人回味无穷的豪华驾驭之旅。 查看详情>>
- 试驾体验揽胜星脉动力方面,揽胜星脉搭载最大功率为184kW,最大马力为250Ps,最大扭矩为365N·m,匹配8AT变速箱,这个动力组合还是挺不错的👍。 而实际驾驶体验来说也挺好🙂️,深踩加速踏板,还会有推背的感觉,这台车的线性加速还是比较稳定的,零百加速为7.5秒,最大扭矩转速为1300-4500rpm。前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校的偏软,就算是经过坑洼路段,底盘的减震效果明显。 [_LinkTopic:揽胜星脉,12121,23] 查看详情>>
- 行走的艺术品 抢先试驾全新揽胜星脉查看详情>>
- 试驾动力感受最深试驾冒险家,动力感受最深,要不是销售提醒,我一脚油门就踩超速了,新一代的发动机果真不一样,停车时360倒车影像也很清晰,当即就定了尊耀! 查看详情>>
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- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 全新揽胜星脉媒体试驾于南京开启,精彩表现十分吸睛8月16日,素有“英伦汽车艺术品缔造者”之称的路虎品牌于南京开启了一轮全新的产品试驾活动,而这次活动为我们带来的“艺术品”正是揽胜家族中的全新揽胜星脉,全新揽胜星脉坚韧强悍的性能实力,让很多消费者更关注它,全新揽胜星脉的名字也寓意着好兆头,所以上市以来,全新揽胜星脉的销量超越设定目标,足以证明全新揽胜星脉强大可靠的品控。接下来让我们看看它的精彩表现吧! 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 首次试驾星海V9的感受今天路过玉溪风行4S店,特意进去试驾星海V9,对V9的空间和动力表现确实令人印象深刻。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 胜入艺境 随“星”而动 全新揽胜星脉试驾之旅纵擎南京英伦豪华座驾“驭”见风雅金陵,先锋美学的锋芒在六朝古都中盛放。8月15日,“胜入艺境 全新揽胜星脉全国媒体试驾会”于钟灵毓秀的南京启程。伴随小桥流水的朦胧画境,“行走的艺术品”全新揽胜星脉从园博园出发,向四方艺术湖区及九华山行进,一路陪伴驾乘者游赏园林雅韵,寻迹山水秘境,穿行南朝烟雨,成就一段令人回味无穷的豪华驾驭之旅。 查看详情>>
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- 欧拉闪电猫到店试驾的感受今天受黄山元汇欧拉4S店邀请来参加闪电猫试驾活动。来到店里让我眼前一亮。首先就是这个外观吸引了我,无框车门,犀利的大灯然后在销售人员的陪同下,我试驾了一下,坐到里面感觉内饰也是非常不错,高端大气上档次。慢慢的科技感。 查看详情>>
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