小蚂蚁三缸不是链子
- 三缸,不是掉链子的代名词最坛里都绕不开“三缸”的话题,我觉得这个是如人饮水,还是要自己试试才知道,VC-turbo超变擎搭配CVT加ANC降噪还是有点期待的。现在的三缸已经不是当年的三缸了,士别三日都当刮目相看,毕竟日产作为日系三杰一直都有自己的技术优势,我觉得可以先关注而不是单纯针对“少了一个缸”来评判,还是等到店自己感受下吧。而且新奇骏的vc-turbo技术上还是有点先进的,功率扭矩更大,从降低油耗方面讲三缸也是趋势。 查看详情>>
- 领克01 EM-F是三缸发动机,不是三缸“发电机”!从车辆搭载的动力系统上看,一台搭载三缸内燃机负责驱动车辆的产品和一台搭载三缸机且只负责发电的产品,从本质上说有着非常大的差别。 查看详情>>
- 这款不是三缸!新款劲客有望9月底上市不是三缸,不是三缸!新款劲客换脸迎上市! 查看详情>>
- 注意!是“蚂蚁”不是“小蚂蚁”奇瑞全新纯电SUV好吧~刚看到奇瑞蚂蚁这则新闻的时候,有点不相信自己的眼睛,好吧这是“蚂蚁”不是咱们熟悉的那个“小蚂蚁”。而且这款蚂蚁可是一款中型SUV,采用奇瑞正向研发的纯电平台,搭载全铝车身,并且还采用后置后驱的布置形式,NEDC续航里程可达510km。 查看详情>>
- 新款奇骏:三缸不是问题,问题是你们不懂三缸三缸机似乎是一个天然招黑的事物。自诞生之日起,消费者就对三缸机表现出了强烈的抵触情绪。 查看详情>>
- 最好不是三缸机最好不是三缸机 查看详情>>
- 不是三缸车吧不是三缸车吧 查看详情>>
- 不是超跑却有超跑般的回头率!迷你小蚂蚁刹车好续航长不知道你有没有发觉,超跑车型只要经过,很多人都会回头去看看这款车,这就是我们常说的回头率。那么回头率高的汽车只存在于超跑车型吗?当然不是,微型车奇瑞新能源小蚂蚁虽然不是超跑车型,却有超跑的回头率,这是为什么呢?这是由于奇瑞新能源汽车产品小蚂蚁刹车好、续航长。 查看详情>>
- 大狗、坦克300、小蚂蚁,不是土味,而是更好的选择小的时候我曾经指着杂志问大人,为什么这款车可以有这么酷的名字,叫陆地巡洋舰;长大后,陆地巡洋舰这一名字已然成为历史,变成了今天的兰德酷路泽。这些年里,汽车的名字逐渐从通俗易懂到不明觉厉,从美人豹、到现如今的各种越各种昂,名字早已不能体现车型的定位及性格,作为消费者的我们,也逐渐接受了这种“高大上”的命名方式。 查看详情>>
- 小蚂蚁不是十全十美的,却是最符合消费者需求的在当今的新能源汽车市场,要说哪款汽车是十全十美的,那应该没有,要说最符合消费者需求的,那就要属奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁了。小蚂蚁不管在续航还是在安全和配置方面的表现,都非常符合当今消费者对微型新能源汽车产品的需求。 查看详情>>
- 推出三缸车型后,雷凌销量排名不降反升,三缸不是毒药?三缸在中国车市是票房毒药。 查看详情>>
- 三缸机“抖”不是问题!够快、够省才是关键!随着“小排量”时代的到来,几乎所有厂商都在大力发展自己的小排量涡轮增压发动机,在这之中,1.0T三缸涡轮增压发动机最具代表性。可能不少朋友对“1.0T三缸”动力仍会有褒贬不一的声音,但不可否认,相比传统1.5L、1.6L四缸自然吸气,1.0T三缸的油耗、动力表现都会要好上不少,换句话说,1.0T三缸要更适合家用轿车使用。接下来,车叔就为大家推荐两款搭载1.0T三缸动力的合资紧凑型家用轿车。 查看详情>>
- 换“标”不换药,三缸机不是别克的挡箭牌别克的这个本命年,让王永清很头疼。 查看详情>>
- 他不是烦日产奇骏,只是烦三缸,其它方面还是挺香的日产奇骏最近正式上市,全新1.5T三缸动力,让无数网友们已经喷的不想再喷了。今天我们针对三缸这个话题,已经不想聊太多,愿意接受的朋友他还是会买。当然,如果你不喜欢,质疑它的稳定性,同级别能选择的车型也有很多。所以,套用现在网络上流行的话来说,他不是反日产奇骏,他只是烦三缸。今天我们就来聊聊动力之外的事情,这辆奇骏究竟值不值得买? 查看详情>>
- 大家不爽三缸车的真正原因,其实不是抖市面上的三缸车都有哪些 查看详情>>
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