发现主动刹车起步强制减速
- 减速后重新起步无力熄火今天出门,行驶中正常的减速避让车子,然后重新踩油门踏板加速起步,车子突然就无力直接熄火了,有没有人遇到过?是什么原因 查看详情>>
- 减速避让行人重新起步车辆无力是什么问题啊减速避让行人重新起步车辆无力是什么问题啊? 查看详情>>
- 自动挡车型遇到刹车失灵时,该怎么办?可以配合下面三种方式解决自动挡车型遇到刹车失灵时,可以通过变换档位、手刹配合以及强制启动电子手刹三种方式配合,来帮助车辆减速直至完全停下来。 查看详情>>
- 起步咚的一声,或者到5档减速到15迈再加起步咚的一声,或者到5档减速到15迈再加速会有咚的一声。车友们这个情况怎么办? 查看详情>>
- 发现前车减速时,要马上收油,并准备刹车。发现前车减速时,要马上收油,并准备刹车。 查看详情>>
- 发现5减速到1挡的问题发现5降速到1挡的时候车子会有比较强的拉扯感觉得车子会往前窜一下那种其他车友有这种问题吗 查看详情>>
- 发现个问题,30~40km突然加速或减速发现个问题,奔奔在30~40km突然加速或减速那一瞬,底盘有咔哒异响,不知道正常不。是传动轴?是齿轮箱?还是电机机脚?这玩意跟和油车发动机一样吗? 查看详情>>
- 减速带通过技巧,小动作里隐藏着大学问,新手学会安全舒适不伤车大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速,因为当你开车快速通过减速带时,不主动减速那就会带来剧烈的颠簸,一个是车内人员乘坐不舒适,较高的减速带还会对车辆带来损害,比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。如果减速带过高,即便是在减速的过程中,如果因为操作不当,照样会给车辆带来不可逆转的损坏。 查看详情>>
- 发现前方路口,每次都会提前减速。这个习发现前方路口,每次都会提前减速。 这个习惯非常重要,有的车主看到前方有斑马线,但当时没看到行人,所以会保持原来的车速继续行驶。 但如果这个时候突然从路口窜出人来,肯定就反应不过来了。所以不管经过什么路口,如果每次都能养成提前减速的习惯,显然能避免很多麻烦。 查看详情>>
- 180P马力还是挺有劲的,百公里减速实测在8.5秒左右!日常减速起步很轻快,0-180P马力还是挺有劲的,百公里减速实测在8.5秒左右!日常减速起步很轻快,0-80很顺畅,但是过了100再减速就有点疲软了! 查看详情>>
- 发现5.2.0起步问题最近发现2.0刚打火觉得排气管发抖的声音,不过好像是在马达里传出来的,开动伴随着蜂鸣声,过50就没有了,、。 查看详情>>
- 发现运动版2.0t的起步会比较肉吗?发现运动版2.0t的动力表现怎么样?起步会比较肉吗! 查看详情>>
- 汽车制动性能影响安全!奇瑞小蚂蚁制动性能如何?汽车制动指的是什么?汽车制动指的是汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。从汽车制动的功能可以看出,汽车制动系统对我们的生命安全起着非常重要的作用。既然汽车制动影响安全,那么,微型车奇瑞小蚂蚁制动性能如何?能否保证我们的行车安全呢? 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:减速带应该如何通行,单侧通过可以吗?知识点:减速带又称「减速垄」,高度约6~10cm,材料多为橡胶材质。其作用为强制车辆减速,安装间距子啊100/150米区间。「减速带」相信是汽车用户最头疼也最关心的道路限度“标志”,与其称之为标志还不如称其为“配置”。因为普遍的标志标线的凸起是按照毫米计算,基本可以忽略不计;但是减速带最高可以有10厘米高,对于悬架系统是否会造成冲击呢?参考下图。 查看详情>>
- 自动挡的车,最近用车时发现减速至2档,不踩油门瞬时油耗升高,是减速至二挡就开始升自动挡的车,最近用车时发现减速至2档,不踩油门瞬时油耗升高,是减速至二挡就开始升高,最高可达15个油以上,只有2档这样,这个是正常现象吗? 查看详情>>
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