发现D档时候可以直接利用

偶发性的，起步时候直接挂R档，或者D挂完R档，车往前咯噔冲击一下(踩着刹车没松开呢)[皱眉]，车身很明显的往前冲一下xc60，咋回事，，有24款遇到这个问题的车友不 查看详情>>

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自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关，而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连（MT档杆直连），自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具（很多车都不设档杆了，直接旋钮或者是按键设计），当档杆P到D经过R时，并不会触发R档的按钮，R档按钮没被触发，TCU就不会下达切倒档的命令，没有命令执行机构自然不会有任何动作！只是经过R，但并不能使R进入执行阶段，所以并不存在P档启动拉到D产生冲击的说法！ 查看详情>>

阿特兹在停车的时候，从D档挂P档，路过R档闯车，问问广大车友，是什么原因 查看详情>>

大家伙有没有发现，当你开车的时候，挂D挡开走，忘记放手刹，直接开走的时候，手刹会自动解除，进入已放手刹的状态 查看详情>>

我们首先先要了解一下自动挡汽车的档位。一般来说有四个档位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P档就是我们常说驻车档，也就是在停车的时候开启利用机械装置去锁紧汽车的转动部分的开关，帮助汽车停止。R档是倒车档，N档就是常说的空档，D档则是大家最为熟悉的行车档。 查看详情>>

自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D，其他还有手动模式等。从P挡到D挡，要经过R挡、N挡，因此，网上有人说，自动挡车型在挂挡时，从P挡挂到D 挡要经过R挡，这样会对变速箱造成冲击，所以要挂N挡再点火，才不会损伤变速箱……但实际上，这只是一种传言，是没有科学根据的。 查看详情>>

自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D，其他还有手动模式等。从P挡到D挡，要经过R挡、N挡，因此，网上有人说，自动挡车型在挂挡时，从P挡挂到D 挡要经过R挡，这样会对变速箱造成冲击，所以要挂N挡再点火，才不会损伤变速箱……但实际上，这只是一种传言，是没有科学根据的。 查看详情>>

集成手自一体功能的自动变速箱 查看详情>>

行驶过程中，可以把D档换成空挡，会不会有什么损坏。能不能和手动挡一样空挡滑行。 查看详情>>

奔驰怠速挂D档就抖动，N档就不会，咋回事？ 查看详情>>

为何很多老司机跑高速都用S档，而不用D档？ 查看详情>>

自动挡行驶中能否直接从“D 档”切换到“S 档”？不注意可能会伤车 查看详情>>

说到自动挡，第一反应肯定就是“D档走天下”，无论是什么路况，爬坡还是下坡，永远都是D档，其实这是不对的，很多时候D档并不是万能的。自动档一直都以操作简单而著称，毕竟少了离合器，不像手动档的车型一样，操作性那么强，那么复杂，傻瓜车的称号也是这么来的，新手操作完全无压力。 查看详情>>

这就去了可以直接过去买东西太多的时候可以过来看车试驾了 查看详情>>