发现后座靠背没有钢板真的
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- 没有对比就没有伤害!试了一圈电车,才发现汉兰达才是真的香过去一年来新能源汽车市场爆发式的增长,意味着当下的汽车产业正经历新一轮颠覆性变革,电动化、智能化已成新的趋势。不过,伴随着新能源车在市场中越来越旺盛的需求,身处浪潮中的消费者依旧存在诸多困惑与纠结。一方面,人们可以享受到电动车在动力性能、智能化方面的颠覆体验,另一方面却也要承受电动车技术不够成熟、硬件设施不完善所带来的续航里程焦虑、补能焦虑以及安全焦虑。所以,别看纯电汽车卖得越来越多,关注度也越来越高,但就目前的用车环境和技术迭代方面来看,还未找到攻克之道的“纯电”其实还处于概念阶段,无法称得上是明智选择。反观技术成熟,用起来稳定可靠的HEV混动车,却可以解决“燃油车油耗高,电动车续航短”的问题,堪称两全其美的选择。 查看详情>>
- 听说雷车的座椅没有钢板,这是真的吗?这样的车子安全性怎样? 查看详情>>
- 靠背挺软的,如果没有的话比硌,后座的人坐着不舒服正常原车底板安装,不影响坐垫打开靠背挺软的,如果没有的话比硌,后座的人坐着不舒服正常原车底板安装,不影响坐垫打开不管去哪里,看到记得滴滴哦😀 查看详情>>
- 开小鹏汽车的人生第一次,撞石墩子我真的真的真的,没有在这右转的时候发现石墩子。开小鹏汽车的人生第一次,撞石墩子 我真的真的真的,没有在这右转的时候发现石墩子。只是开过去的时候,听到一个响声,下去才发现,此刻心中还在想“这难道是从天而降吗“? 好吧,没啥经验,之前看马路上,大家都是拍照片留证据。我也跟着拍几个吧 去年保险才3000多一点点,估计再买保险,可能就要涨价了。 查看详情>>
- 车漆防护垫成“导火索” 理想再犯低级错误小伙伴们有没有发现,话说这还没有真正到夏天,可新能源汽车自燃的消息那是真的不少。 查看详情>>
- 新款雷凌双擎真的很香,难道大家没有发现吗我这么说的原因主要有两个,就是我个人认为新款雷凌双擎对于动力系统和内饰方面的改善是很明显的: 动力系统: 官方的说法,第五代智能电混双擎技术的动力电池从原来的镍氢电池升级到了锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%;PCU电控单元实现了2%的小型化、17%的轻量化,损耗降低约10%。 这些升级调整换来的结果便是:2023款雷凌双擎三电系统减重13.3kg,综合功率提升12%;0-60km/h初段加速性能提升14%,80-120km/h加速性能提升15%。这意味着不仅是加速阶段更有冲劲儿,高速上后半段也有余力。百公里的最低油耗4.07L,相比老款也更加的省油。 这里把2023款雷凌双擎与2022款雷凌双擎做个对比: 在发动机参数没有变化的情况下2023款雷凌双擎动力数据表现全面提升。从实际体验看,2023款雷凌双擎对电驱的“依赖”加强了,这一点从仪表盘上的EV行驶比率中也能验证。 2023款雷凌的内饰方面也进行了提升,软件设置也更为年轻化,微信、B站、小红书等车载应用都能找到。同时支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,据说语音交互系统也提升了语言识别能力和容错能力。为顺应时代号召,“数字钥匙”功能也出现在2023款雷凌身上,支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。目前还可以享受5年免费数字钥匙服务,还是比较不错的。 新款雷凌双擎的整体竞争力还是有一定程度加强的,动力方面的提升,已经智能化方面的补强,让新款雷凌双擎相比同级车型都能有一定的优势,所以如果看中了这款车,还是值得考虑考虑的。 查看详情>>
- 魏建军亲测自家首款摩托车,品牌命名长城灵魂近日,网友上传了一组长城灵魂摩托车首款车型的实车图,这次曝光的实拍完全没有伪装,整体体型看起来非常大,通体采用红色涂装,下方则采用镀铬装饰件,这样的搭配让它看起来很拉风,视觉冲击力极强。健硕的车头搭配独特的大灯,拥有LED灯环设计,很有辨识度。配后座配备靠背和尾箱,有一定的装载能力,预计定位类似本田金翼和宝马K 1600这样的豪华型巡航车。 查看详情>>
- 日产奇骏因后排座椅问题开启召回!总数超4.7万台近日据海外媒体透露,2021款日产奇骏车型将开启今年第四次的召回工作。根据召回通知显示,部分车型的后排座椅并非由日产供应商规格制造。该汽车制造商表示,后排座椅的上部系绳可能没有正确焊接到座椅靠背框架上,而这些电线是用于固定儿童安全座椅的LATCH系统的一部分。此次召回共有47,098辆2021款日产Rogue(奇骏)。如果经销商发现焊缝不合格,他们将免费更换受影响的座椅靠背,并于7月30日起发起邮件通知。 查看详情>>
- 关键性问题这款车全系配有前后防撞钢梁吗?发动机与驾驶舱之间有没有隔热膜?后排座椅靠背内有没有加装钢板? 查看详情>>
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