发现真正MP发动机换成后驱
- 烧机油的发动机提高机油粘度可以修复烧机油吗关于烧机油的车辆为什么很多时候建议把机油标号从30机油换成40机油?换成高粘度机油这个观点来自于很早之前发动机的技术经验,当时没有更好的方法解决烧机问题,发现把机油粘度增加后烧机油的速度会发生减缓,其实到后期一样也是严重的烧机油,从根本上没有解决烧机油的问题。 查看详情>>
- 大众为什么弃用了1.6自吸发动机,换成了1.5发动机?随着2018款大众朗逸的上市,很多人都发现,大众万年不变的1.6L自吸发动机,换成1.5L自吸了。其实不只是朗逸,速腾、POLO、桑塔纳、捷达、探影等等车型,全部由原来的1.6L自吸发动机换成了1.5L自吸发动机。1.6发动机用得好好的,为什么大众要做出改变呢? 查看详情>>
- 试驾极氪009,真正的纯电豪华MPV 试驾几辆MPV,发现极氪009才是豪华MP试驾极氪009,真正的纯电豪华MPV 试驾几辆MPV,发现极氪009才是豪华MPV该有的样子。 关上车门释放真我,全车真皮包裹,内饰质感十足。 安全黑科技加满,外不怕撞,内不怕火,底气十足。 后排空间能翘腿,舒适堪比头等舱,隐藏小桌板,娱乐办公两不误。 坐进后排,瞬间成了掌控一切的“大佬”。 怪不得一上市就成了爆款。 查看详情>>
- 领克03高性能车特别版,从赛道到街道无缝切换当你真正站在纽博格林赛道外场,听着赛道中汽车发动机发出轰鸣声时,你会发现脑内的多巴胺时多么轻易就被释放,肾上腺素同样也被激发。 查看详情>>
- 再不入手可能就没啦!40万预算想买大V6,这几款车别错过可以发现,随着排放政策的严苛,以及通行政策的繁杂,在汽车主流市场中,大排量发动机是越来越少。然而对于真正热爱汽车的消费者来说,大排量发动机才是汽车的灵魂所在。毕竟那种发动机轰鸣的声音,以及动力源源不断的感觉,是现在的小排量发动机以及新能源车所难以带来的。 查看详情>>
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 经典不再!一代经典福克斯停产,它曾是你的“梦想之车”吗?“所谓真正的告别,没有长亭古道,没有劝君更尽一杯酒,也许就是在这样一个午后,有些东西就留在回忆里”,在汽车的世界里,用这段话形容福特福克斯再恰当不过。今年一季度,许多消费者突然发现福克斯在各地展厅里悄然退场,而当时,不过距福克斯换回四缸发动机不到一年时间。 查看详情>>
- 法系车不接受刻板印象,东风标致新408用实力破局法系车不符合国人审美?法系车空间不够用?法系车不够安全?你是否也听说过这些刻板印象,如果无法改变过去,那就用实力改写未来。东风标致新408以全系1.6T发动机10.57万元起的极具诚意的预售价格强势来袭。正因如此,只有真正了解过新408的产品表现,再细品才能发现哪款车才是真的香。 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 摩托车的顶杆发动机真的不如链条机吗?为什么?大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!摩托车的顶杆发动机真的不如链条机吗?为什么?这是一位车友后台留言的一个问题。对于这个问题骑士分享的看法比较中立,并不会偏袒某一方,因为当你真正地了解这两类机型的差异和特点后,就会发现它们并没有绝对意义上的好与坏,只是随着使用车型的不同和场景的差异,表现出来的性能有区别罢了。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 被誉为“最美路虎”的星脉,它来了!前脸跟现款比较,差别不大!完全黑化的风格加上修长的车头和小比例车窗的设计让它看起来很有运动感。 全LED大灯的灯组在路虎家族的车型里面,造型算是最犀利的一个!内部还有标志性的菱形结构!内饰也有了一些小改变!方向盘的造型改变了,按钮部分和方向盘盘辐都变得更粗壮,这样的设计我觉得是更适合用在发现车型上,星脉还是适合精致一点的设计!动力方面,新车搭载2.0T发动机+8AT变速箱的组合,由新的电子挡把造型替换了现款旋钮电子挡把。现款的3.0L V6机械增压发动机将换成3.0 L6双增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩480牛·米,并配有48V系统。 查看详情>>
- 汽车变速箱漏油是什么原因?(1)故障特征 一辆电动汽车液控自动变速箱每次加油到标准线,只行驶10 km ,油就漏到危险线,反复检修不能排除故障。该车自动变速箱从车上拆、装反复数次,前端油封反复更换,漏油依旧。检查时发现,油封完好未见损坏,但见到有漏油痕迹。开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起,于是将变矩器单独安装在发动机后端,检查变矩器随发动机转动时,前端轴跳动量有 0.05 mm ,误差大于规定值。经校正调整钢片法兰盘,使跳动量达 0.10 mm ,更换新油封装复,漏油不见好转。仔细分析,毛病可能还是在自动变速箱内部。拆检自动变速箱,拆掉油泵,即发现油泵外圈O型油封破裂,终于找到了漏油的真正原因,更换换O型圈,装复使用,漏油故障得到彻底根治。 ( 查看详情>>
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