发现导航CD部位

日产天籁升级阿尔派导航完成，保留原厂CD，完美 查看详情>>

难以想象我未来的通勤路上会有多快乐(*⌒∇⌒*) 查看详情>>

今天我们一起变身🎃怪 查看详情>>

我才发现，现在的导航真的越来越贴心了啊，比之前多了一个功能！高级，实在是高级！ 这次五一开着我的 vs7回老家，来回1200多公里，可谓又是一次长途跋涉啊，所以就在这途中发现了导航新增的这几个功能。 在高速路上开着开着，因为是错峰跑，所以车也比较少，突然收到提示后方有车辆快速驶来，果然，一两秒后，真的有一辆车飞快的的靠近，我当时大概是110 左右，对方超车前来应该有130吧…… 在老家的山路上开的时候也是，因为我们那是有一个景区的，所以山路车也比较多，弯多路窄，有时候最怕的就是突然在拐弯的时候来车躲闪不急，这时候导航也提醒前方弯道来车了这个也很实用。 回来的路上在一个高速大桥上，也是突然提示前方有车辆急刹，果然马上就看到前方追尾了，还是也多少能减少一些事故的发生吧。 高级，着实高级！ 查看详情>>

今天在停车场，发现了一个小惊喜，ID.6X车机导航竟然可以在地下车库导航，而且还是三维立体的效果，非常清 晰。路线规划也非常明确，真的很不错。如果大家想要开启3D模式，只需按一下车机导航上面的按钮即可 查看详情>>

今天在停车场，发现了一个小惊喜，ID.6X车机导航竟然可以在地下车库导航，而且还是三维立体的效果，非常清晰。路线规划也非常明确，真的很不错。如果大家想要开启3D模式，只需按一下车机导航上面的按钮即可。 查看详情>>

让老车焕发新春 不用拆原厂cd 随时切换 查看详情>>

如今汽车早已不是简单的代步工具，更多的是提供给车主们舒适和享受的体验。最大变化就是汽车座舱，最早的汽车通常只有一台收音机，后来又进入了磁带和CD时代，再往后就是智能网联时代，车机系统诞生，导航、蓝牙这些基础功能应运而生，进入21世纪，车机又新增了以CarPlay和CarLife为代表的手机车机互联映射系统，使用体验大幅提升。 查看详情>>

理想one车主，有没有发现，新版本车载导航会自动退出啊，今天开到高速口突然导航没声音了，一不留神开过去了，再看大屏，卧槽导航呢？？？？ 查看详情>>

我觉得 CD柱的部分有点像飞度GR9，一旦接受了这种设定，你会发现整个车，尤其是侧面，仿佛就是个L 而这其实并不是一件坏事，吧 查看详情>>

近日，在广东佛山发生了惊险的一幕，刘先生（化姓）晚上11点驾驶自己的新能源车型回家，刚停到地下车库准备上楼，不料却发现车头部位开始冒烟，为了不殃及其他车辆，情急之下，他赶紧上车，并打开车窗，将车辆开出地下车库，转移到地面的空旷地带。 查看详情>>

你发现没有，现在的导航，都自带红绿灯倒计时读秒了。 就连那种原来本身没有倒计时的路口，导航上面也能读秒。 这到底怎么实现的？今天我来给你讲明白。  01找交管部门合作 那手机上要显示红绿灯倒计时，最简单、直接的办法，肯定是找交管部门合作了，从源头拿数据。 别人还辛辛苦苦在那算呢，你直接掏出了一份标准答案，那肯定省事不少。 早在2019年，高德地图就有过这种尝试：  和烟台交警合作，把市区联网的2000组红绿灯状态，直接推送到了高德地图上。 百度地图也有类似合作的：  比如2020年和郑州航空港合作，把航空港区新港大道的红绿灯状态、倒计时信息，直接传到百度地图上。 到2023年12月份，百度地图已经接入了西安、兰州、泉州等48个地区的红绿灯倒计时读秒数据。  02不能合作，就自己“算” 直接接入交警数据，肯定更省事，但不是所有地方的交警都愿意给你权限、开放数据的，对不对？ 而且有些地方的红绿灯，本身就没联网，交警那边自己都没有数据。 那没有参考答案，就只能自己“算”了。 高德地图自己也说过的，自家的红绿灯倒计时，更多是通过大数据算出来的。  那具体原理我也去翻了一下，找到了一个高德自己家的发明专利：CN114463969A《红绿灯周期时长的挖掘方法、电子设备及计算机程序产品》。  CN114463969A《红绿灯周期时长的挖掘方法、电子设备及计算机程序产品》. 简单讲，就是：找到红绿灯路口某个周期内，第一个启动的车辆，以这台车辆为起始时间，算出其他车辆的启动时间跟第一辆车的偏移时长，再分析一天、多天内不同时段的区别，来得到一个路口红绿灯周期情况。  比如后台数据显示，这个路口每天6点到7点，第一辆车启动，到最后一辆车停在路口前，时间都在40-50秒，那大致就可以判断出红绿灯的变化周期了。 再统计多个时段的，比如早高峰、晚高峰、中午12点、晚上12点等等多个时段的数据，最后就能大致得到一个全天的红绿灯周期了。   03算出来的不够准确 查看详情>>