途观L变速箱盖改造
- 途观L的变速箱更不耐用了?买车本来是一件令人高兴的事,但近日,一位来自辽宁葫芦岛的才先生却因为新车苦恼不已。 查看详情>>
- 途观L变速箱成质量重灾区,异响、拖挡何时休?途观L作为上汽大众的拳头产品,一直被视为销量支柱,在豪取销量的同时,质量问题却没能得到相应保证。对于大众双离合变速箱顿挫的事实,我们已经见怪不怪,习以为常了,在潜意识中已经认可了大众产品的简陋。 查看详情>>
- 变速箱侧盖变速箱侧盖 查看详情>>
- 途观L为什么发动器盖没有隔音棉?途观L为什么发动器盖没有隔音棉? 查看详情>>
- 改造特斯拉model3的轮毂盖提车以来一直用的官方自带的轮穀盖,没摘也是考虑到降 低风阻以及能增加一点点续航(据说10km有的)但颜值确实不够酷炫…前阵子偶然中发现了这款酷炫轮盖,看着有质感又运动,收到以后第一时间安装也很简单,跑了几天分享一下除了颜值以外的优势: 应该是和原厂无区别的风噪系数,实际跑起来没有感觉到和之前轮教盖的差异 很重要的一点,把之前轮钢圈摩擦的一些刮痕完美遮蔽了,因为这款是全覆盖的轮穀罩,钢圈那里也能完美贴合,外观上看不到任何旧伤,一定程度上也是保护轮胎 安装挺简单,原厂轮教盖拆卸一样的方法,拽下来,唯一不同的是中心的卡扣第一次安装的时候需要自己扣上,并且有送特斯拉的 logo 贴,贴在中央和原厂无差异(手残党也可以像我一样随便去个店里找人装,非常非常简单,我去的某虎) 质感看上去很像铝合金材质,但实际也是和原厂一样的塑料,至于什么塑料成分不是很清楚,但质感确实更好,手感也不错。 安装轮载罩的时候还要给内圈贴上一圈细细的隔音棉,据说也是为了防止颠簸路段轮穀盖和轮胎之间摩擦产生异响,确实做得蛮细心。 查看详情>>
- 途观L变速箱故障率高吗作为一个汽车小白,我也是道听途说的,老表家里有一台途观L,这次我在看车,他也推荐我买,我就是了解了一下这款车,新款车型还挺好看,只是感觉大众的车座椅没那么软,相比日系来说,大众更倾向于动力方面吧。 看到车友群里有群友反馈,大众途观L的变速箱有出现机电单元故障的情况,只不过概率不是很高,我也感觉挺正常的,人无完人,车也不是完美的,几百台中出现一部分的几率还是有的。 查看详情>>
- DSG变速箱通病?途观L只能前进不能后退“按道理变速箱是不会坏的,像丰田开到烂都不会坏,这个车刚过质保就坏了,很想不通大众怎么一下子就坏掉了?”这是徐先生在采访时说的一段话。 查看详情>>
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- 要说到25万级的家用SUV市场要说到25万级的家用SUV市场,途观L和本田CRV是热度很高的两款车型,但是23款途观L的升级,全方位盖过本田CRV。首先就是空间上,其实两辆车的定位本身就不一样,23款途观L定位为中型SUV,本田CRV则是紧凑型SUV,本田CRV空间表现不如23款途观L也正常。 查看详情>>
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