途观L1.6AT乞丐版变速箱问题
- 12万入手合资B级车!但这些低配车真能买吗?10万起的雅阁、11万起的帕萨特,合资车低价甩卖似乎已经成为常态。但这些所谓大优惠的合资车真的如我们想的那么划算吗?以凯美瑞为例,2.0L车型的优惠幅度明显比双擎车型更大,显然,稍微懂车的人都知道买凯美瑞首选双擎。所以合资车“大甩卖”的现状衍生出另外一个值得思考的问题:低价乞丐版的合资B级车值不值得买?下面我们来分析一下。 查看详情>>
- 大众途观更换变速箱油并清洗油泥。 这是一台大众途观,搭载6AT变速箱。由于小姐姐大众途观更换变速箱油并清洗油泥。 查看详情>>
- 大众途观1.8t、 常规保养更换三滤+汽油滤芯, 更换变速箱油, 整备底盘解决异大众途观1.8t、 常规保养更换三滤+汽油滤芯, 更换变速箱油, 整备底盘解决异响松散问题 🙋♂️ 查看详情>>
- 16.99万起售,23款途观L入门配置家用比探岳还要合适高品质的生活方式仿佛已经成为了大部分人的追求,从以前的温饱问题到现在的高品质追求,社会进步确实够快。很多家庭买车不再单纯的追求代步出行,而是开始追求各方面的满足,比如空间、配置、品牌、动力、舒适性等。而预算20万左右,选什么样的车才更划算?更适合大部分家庭使用呢?综合多年来的用车规律,SUV车型要比一般的轿车家用性更好一些,这个价位,大众旗下的“途观”算是标杆SUV车型了,毕竟这是进入国内总销量超过270万的车型,而目前在售的23款途观L,以其同级别中较大的空间表现依旧算得上20万级SUV首选,其比一汽大众的探岳更要受欢迎,可以满足绝大部分家庭使用,我们一起看看目前16.99万起售的途观L入门版表现如何。 查看详情>>
- 大众途观百公里15升油! 途观一点也不省油,车主因为费油已经不怎么开了!尤其是冬大众途观百公里15升油! 途观一点也不省油,车主因为费油已经不怎么开了!尤其是冬天短途,1.8T➕6AT这套总成配合确实一般,大众还是双离合调的好,费油很大的原因就是变速箱的问题! 所以老款途观真的费油!冷知识十年前的CRV,RAV4也不省油 查看详情>>
- 大众探岳是真不能买了吗?车质网6年中型SUV投诉量前三3000多条投诉,双离合变速箱问题占大头,还有发动机和天窗漏水,有些变速箱在高速上出问题看的触目惊心,还有刚买的24款和23款都有变速箱出问题的,另外它兄弟途观也有2000多条投诉,哎,看来只能看看韩系美系了 查看详情>>
- 奇瑞风云A8L这车注定卖不好!!! 首先你这入门款1.5L插混车型就不该上,价格奇瑞风云A8L这车注定卖不好!!! 查看详情>>
- 今日全新2025款途观惊艳亮相,并且全息降价,途胜车主看满惊呆了。新款途观采用了今日全新2025款途观惊艳亮相,并且全息降价,途胜车主看满惊呆了。新款途观采用了全新的金属版设计,融布了更多运动元素,大尺寸的讯飞中网内部有着多条贯穿式的1条相嵌,标配10.25英寸数字驾驶舱与标准的12.9英寸信息娱乐显示屏,大众途观,其他在2.0升涡轮增压E888发动机,匹配8速自动变速箱最大输出功率提升至201匹。 查看详情>>
- 2.0T低功率途观L动力够用吗途观L2.0T低功率版的动力表现非常平稳,加速不算太快,但也不会感到吃力。变速箱方面配备了7速双离合变速器,换挡快速,加速顺畅。同时,它还配备了多种驾驶模式,包括经济、标准、运动和个性化模式,让我可以根据自己的需求和偏好来选择。总之,我觉得途观L2.0T低功率版的动力表现虽然不算惊人,但在日常行驶中表现稳定可靠,足以满足一般驾驶者的需求。 查看详情>>
- 年度车载好物之车载充气泵查看详情>>
- 途观L车优秀,20岁用户必选上汽大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。 查看详情>>
- 途观L Pro 330 R-Line智领版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率途观L Pro 330 R-Line智领版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为137kW(186马力),最大扭矩为320Nm。匹配7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h 查看详情>>
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