途观L安全性不错
- 途观L持续火热,百闻不如一见,动态感受确实不错闲暇之余,在某音看到了某地上汽大众的直播间,当时一位漂亮的女销售正在介绍途观L,对着一台途观L侃侃而谈,给我留下了很不错的印象。听着她娓娓道来,我颇为心动,正好近期也有了购车打算,于是就前去附近的4S店,准备体验一番途观L。 查看详情>>
- 国产全新途观L曝光,换代车型新增配色,安全性提升文/二两 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 七座的途观L还是不错哦途观L的外观造型时尚大气,车身线条流畅,融入了德国车型的设计风格。车头采用了大尺寸进气格栅,并且配备了锐利的LED大灯组。车身线条流畅,给人一种动感而舒适的感觉。车尾部分则采用了双边共两出的排气设计,整体造型非常动感。 车内的设计注重舒适性和豪华感,配备了豪华真皮座椅以及舒适的座椅调节系统。仪表盘采用了数字化设计,操作便捷。此外,车内还配备了大尺寸的中控显示屏,支持导航和多媒体娱乐系统。 途观L还配备了一系列的安全系统,包括前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等。这些系统提供了更多的主动安全保护,提高了驾驶者和乘客的安全性。 总体来说,途观L是一款豪华而实用的中型SUV车型,拥有出色的外观设计、舒适豪华的内饰和强大的动力性能。同时,它还配备了先进的安全系统,提供了更高的驾驶安全性。这款车型适合那些追求豪华感和实用性的车主。途观L的用车感受总体来说是非常好的。以下是一些车主对途观L的用车感受的总结: 外观设计:途观L的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种豪华感。许多车主表示途观L的外观是吸引他们购买的重要原因之一。 内饰舒适性:途观L的内饰豪华而舒适,座椅采用真皮材质,能够提供很好的坐姿支撑。车内噪音控制也相对不错。 动力表现:途观L搭载的2.0T发动机动力强劲,加速迅猛,车辆的驾驶感受很好。而且7速双离合变速器的换挡平顺快速,给人很好的驾驶体验。然而,一些车主也认为加速时的涡轮延迟略高。 操控性能:途观L的悬挂系统和刚性车身结构提供了很好的操控性能和稳定性。安全配置:途观L配备了一些先进的安全系统,如前碰撞预警、自动紧急制动和车道偏离预警等。这些系统为驾驶者提供了额外的安全保护,提高了驾驶的信心和安全性。 综上所述,途观L的用车感受非常好,它的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,动力表现和操控性能也不错,配备了一些先进的安全系统。 查看详情>>
- 又一起电动车事故,福特Mach-E车主回应:安全性不错特斯拉旗下车型频发刹车失灵事故,在国内外闹得沸沸扬扬,让人们对电动车的安全性产生了质疑。近日,有外国网友曝光,一辆新款的福特电动车Mach-E也发生了“失控”问题并引发了车祸。 查看详情>>
- 安全性不错优点 1.安全性不错,车子很重,达到2吨多,上高速的时候一点都不飘。整车用料比较足,车门比较厚重,关门声听起来比较舒服 2.转弯半径是真的小,双车道调头一把就能过,别的同级别车都要倒一把才行。城市道路开起来非常方便 3.行车过程中比较安静,隔音做的不错,就算上了高速,噪音也不是很大,车内听音乐互相交流啥的,轻松惬意 4.ID.4CROZZ优惠后的价格还是不错的,之前卖的太贵了,现在都优惠四五万了,我这个短续航的6月底提的,落地16万,现在有些地区15万左右就落地了,背刺啊 缺点 1.自动刹停挺烦的,倒车的时候时不时会触发,吓我一跳 2.方向盘上按键都是触控的,有时候打方向的时候会误碰 3.APP远程控制只能开启空调,不能开关门窗,而且反应慢,要1-2分钟才能打开空调 4.B档的动能回收不能调节强弱,我嫌太强了,有时候会晕车,我还是喜欢D档 电车是真的省啊,7月份我开了1559公里,充电295度,夜间0.37元一度电295*0.37/1559=0.07,划下来7分钱一公里,之前的油车要一块钱一公里,相差巨大。 奉上一些夜拍照片,请欣赏 查看详情>>
- 途观L的操控还是不错的我认为途观L的操控性能还是非常不错的,让我感到非常满意。途观L的转向非常灵活,可以很好地应对各种路况和转弯情况,让我感到非常自在和舒适。同时,途观L的悬挂系统也非常出色,可以很好地吸收路面颠簸和震动,让我感到非常平稳和稳定。此外,途观L还配备了多种驾驶模式,如Eco、Sport和Normal等,可以根据不同的驾驶需求来进行调节,非常方便实用。总之,途观L的操控性能非常不错,让我感到非常满意,它为我的驾驶体验带来了更多的乐趣和舒适感。 查看详情>>
- 途观L的操控还是不错的我认为途观L的操控性能还是非常不错的,让我感到非常满意。途观L的转向非常灵活,可以很好地应对各种路况和转弯情况,让我感到非常自在和舒适。同时,途观L的悬挂系统也非常出色,可以很好地吸收路面颠簸和震动,让我感到非常平稳和稳定。此外,途观L还配备了多种驾驶模式,如Eco、Sport和Normal等,可以根据不同的驾驶需求来进行调节,非常方便实用。总之,途观L的操控性能非常不错,让我感到非常满意,它为我的驾驶体验带来了更多的乐趣和舒适感。 查看详情>>
- 不错的途观L因为大众是个老品牌了,在质量上我觉得是可以信赖的,谁不想买个质量好的、用的长的车子呢,所以我就选择了大众这个品牌,于是在这个品牌之中我看中了途观L,因为这款车我觉得很有稳重感,有着不错的成熟气息,外观的辨识度也是很高的,其次动力上的配置也还不错,作为一款SUV空间也是比较的不错了,油耗也比较的经济,于是我就选择了它做我的好伙伴了。我的爱车空间上那是比较的满意,前排使用自如,主副驾驶的位置都是比较舒适的了,后排的空间也很宽敞,坐满人的话不是很挤,就像家一样温馨和有安全感。动力上这个车我觉得还是比较有劲的,只要舍得踩下油门就像猛虎下山一样特别的有劲,让我在超速上哪是扣了不少分呀,因为开这个车让我感到很有快感,速度上是很有激情的,所以开车时一定要多注意周围环境,享受速度的同时要保证身边的安全性,也要注意不超速。有次我和同事说我的油耗在8L左右,同事居然还不相信,非要我那天把油耗拍个图片给他看看是不是真的,说实话我当初买车的时候就考虑了油耗会不会比较经济,这样的话以后会比较省钱,然后随着我一天天的使用,公里数一直的增长发现油耗的确是比较经济实惠的。我的爱车性价比我觉得很出众,买这个车不会让自己后悔,因为各方面的性能都比较的不错,油耗又比较经济。真皮的座椅坐上去真的很给力,因为很舒服,不过它的隔音控制的并不怎么好,胎噪声还是有一点大的。 内部视觉感很好,仪表台很有高档感,因为它中控双连屏很帅气,座椅也很豪华,看着就挺时尚的。车里面我觉得挺好看的,中控台越看越喜欢,感觉层次感很好,而且它的立体显示屏也非常宽大。车里第一感觉就是很高大,中控的双连屏很帅,内部的用料也很好,也有氛围灯,只是车里当时新车有异味。车里面的搭配看起来很有艺术的气息,因为它的中控台就很好看,每个角度都有棱有角的,悬浮的中控显示屏也很大气。车里的内饰看上去很有档次,而且也非常的耐看,整个中控台挺有艺术气息的,显示屏也很大,在使用卫星导航时很方便。 查看详情>>
- 途观L不错吧提 2023款途观L380TSI四驱R-Line越享版 随着孩子一天比一天长高紧凑型轿车已容纳不下我们一家三口高人了!因此陪我征战了七年的小速腾,纵有不舍,还是忍痛割爱了。 和媳妇儿商量了一下,换车计划就提上了日程。 预算是25W以内的SUV。选车过程纠结了一段时间,看了CRV、荣放、凌放、昂科威puls。上一台车是轿车,所以想换台空间大一点的SUV。毕竟SUV空间大,视线更好。综合所需锁定23款途观L,新途观L整体设计独特又有魅力,性价比超高,安全性性能可靠有保障,所以在质量方面我是很相信大众品牌的。动力也很好,我比较追求动力,超控感十足。油耗方面也是在我的接受范围内,价格也合适。 外观设计大气美观,四平八稳,空间宽敞,价格适中。330担心颗粒捕捉器堵,再加上休息日喜欢钓鱼,自驾游啥的四驱是刚需,所以直接上380越享版。 综合对比下这款配置性价比比较合适,该有的配置都有了,ACC自适应巡航、液晶仪表、12寸悬浮大屏、座椅加热、方向盘加热、感应式电动后备箱、真皮方向盘,全景大天窗。 空间、底盘、隔音、主要是动力那是相当可以,还有就是内饰改了,也年轻化科技化了,跟以前的大众内饰完全不同,配置外观都是相当哇塞的。R-Lian套件,19寸五幅大轮毂。颜值担当,回头率超高! 价格的话车价25.08W,优惠1.9W,裸车23.18W,购置税减半1W,保险5000多。落地25W在预算范内。 4S店送的太阳膜和五次保养,专车专用行车记录仪。还有脚垫直接扔掉了。到朋友店搞的装修,全车隐形车衣5500,全车360全包脚垫1500,真皮把套!自己在网上买的开门手碗贴板,中控扶手箱内置物隔,门槛保护条防踢垫等。 车是提前交的定金等了一个月,提车是2022年10月,现在跑了不到1000公里,暂时市区还体现不出它的优势,上下班单位比较近一直没得到发挥!暂时没有任何问题,看着舒心,开着放心! 查看详情>>
- 途观L不错吧!提 2023款途观L380TSI四驱R-Line越享版 随着孩子一天比一天长高紧凑型轿车已容纳不下我们一家三口高人了!因此陪我征战了七年的小速腾,纵有不舍,还是忍痛割爱了。 和媳妇儿商量了一下,换车计划就提上了日程。 预算是25W以内的SUV。选车过程纠结了一段时间,看了CRV、荣放、凌放、昂科威puls。上一台车是轿车,所以想换台空间大一点的SUV。毕竟SUV空间大,视线更好。综合所需锁定23款途观L,新途观L整体设计独特又有魅力,性价比超高,安全性性能可靠有保障,所以在质量方面我是很相信大众品牌的。动力也很好,我比较追求动力,超控感十足。油耗方面也是在我的接受范围内,价格也合适。 外观设计大气美观,四平八稳,空间宽敞,价格适中。330担心颗粒捕捉器堵,再加上休息日喜欢钓鱼,自驾游啥的四驱是刚需,所以直接上380越享版。 综合对比下这款配置性价比比较合适,该有的配置都有了,ACC自适应巡航、液晶仪表、12寸悬浮大屏、座椅加热、方向盘加热、感应式电动后备箱、真皮方向盘,全景大天窗。 空间、底盘、隔音、主要是动力那是相当可以,还有就是内饰改了,也年轻化科技化了,跟以前的大众内饰完全不同,配置外观都是相当哇塞的。R-Lian套件,19寸五幅大轮毂。颜值担当,回头率超高! 价格的话车价25.08W,优惠1.9W,裸车23.18W,购置税减半1W,保险5000多。落地25W在预算范内。 4S店送的太阳膜和五次保养,专车专用行车记录仪。还有脚垫直接扔掉了。到朋友店搞的装修,全车隐形车衣5500,全车360全包脚垫1500,真皮把套!自己在网上买的开门手碗贴板,中控扶手箱内置物隔,门槛保护条防踢垫等。 车是提前交的定金等了一个月,提车是2022年10月,现在跑了不到1000公里,暂时市区还体现不出它的优势,上下班单位比较近一直没得到发挥!暂时没有任何问题,看着舒心,开着放心! 查看详情>>
- 途观L混动还不错在日益关注环保与节能的当下,混动车型逐渐成为了市场上的新宠。我有幸试驾了途观L混动版,这款车以其独特的魅力,给我留下了深刻的印象。 途观L混动版在外观设计上继承了大众品牌的经典元素,线条流畅,大气而不失精致。车身的每一处细节都透露出高品质的工艺水准,无论是前脸的犀利造型,还是车身侧面的流畅线条,都让人过目难忘。尤其是车尾的设计,简洁而不失层次感,彰显出途观L混动版的独特气质。 进入车内,途观L混动版的内饰同样让人眼前一亮。整体设计简洁大方,材质和做工都达到了同级别车型中的上乘水平。中控台布局合理,操作便捷,大尺寸触控屏幕更是提升了整车的科技感。座椅舒适度极高,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。 在动力系统上,途观L混动版搭载了高效的混合动力系统,实现了低油耗与高性能的完美平衡。在试驾过程中,我感受到了这款车在加速和行驶过程中的流畅与稳定。尤其是在城市拥堵路段,混动系统能够充分发挥其优势,有效降低油耗,同时也减少了尾气排放,为环保事业贡献了一份力量。 在操控性能方面,途观L混动版同样表现出色。悬挂系统调校得当,无论是行驶在平坦路面还是颠簸路段,都能保持稳定的行驶姿态。方向盘手感极佳,指向精准,让驾驶者在行驶过程中能够充分感受到驾驶的乐趣。 在安全性方面,途观L混动版同样不遗余力。车辆配备了丰富的主动安全配置,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。在试驾过程中,这些安全配置都展现出了极高的实用性和可靠性,让我对这款车的安全性充满了信心。 总的来说,途观L混动版以其出色的外观设计、舒适的内饰、高效的混合动力系统、优秀的操控性能以及全面的安全配置,给我留下了深刻的印象。在环保意识日益增强的今天,途观L混动版无疑是一款值得推荐的混动车型。我相信,这款车将会在市场上取得不俗的成绩,为更多消费者带来高品质的驾驶体验。 查看详情>>
- 我的途观L,安全性和舒适性俱佳现在市面上的车型五花八门、眼花缭乱,要想选到一款既中意又符合预算的,其实还挺不容易的。虽然我已经顺利提车途观L,但是当初看车的时候没少往4S店跑。第一次了解到这款途观L后,心里基本上就确定是它了。因为不管是空间,油耗,还是价格方面,都特别适合我的需求。后来将途观L带回家之后发现,从安全性和舒适性来说,都做的挺好的。 查看详情>>
- 兄弟们,20万买途观L 2024款应该没错吧!兄弟们,20万买途观L 2024款应该没错吧!在我看来,本田CR-V虽然也不错,但外观、颜值、动力表现都不够好,就连最拿得出手的油耗也不如途观L,20万级SUV首选还是途观L! 查看详情>>
- 安全气囊毫秒级响应速度,车主:特斯拉的安全性确实不错有博主在社交平台发布一则视频,记录事故发生时,特斯拉给予的安全保障。据悉,车主驾驶特斯拉正常行驶时,前方白车突然掉头,导致特斯拉车辆避让不及、发生碰撞。视频显示,尽管特斯拉车头受损,但车身结构保持完好,且安全气囊全部弹开。车主在特斯拉被动安全的保护下,意识清醒,并无大碍。 查看详情>>
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