途观L动门密封封条小改

🚘本人座驾：本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间：2017年9月份 🛣行驶公里数：3万8千公里 💰落地价格：15.8万 🌸分享我的爱车用车感受之密封胶条，车门处的密封胶条做工很一般，在高速时或者车辆加速时，车内噪音还是比较大的，那是因为密封做的不够好。 🌺如果做一个全车隔音费用在2500左右，做一个全车隔音可以有效降低外界噪音，XRV的密封性做的确实很一般，在高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。 🌻汽车密封条很有用。汽车密封条的主要作用是防尘、防异味，但对隔音降噪的作用微乎其微。汽车的隔音是一个系统工程，不是说加密封条就能彻底解决的。车辆噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音，不是装密封条就能解决的。所以可以说网上所谓的汽车密封条都是智商税。其次，劣质密封条在阳光下暴晒后容易老化，然后直接粘在漆面上，会对汽车漆面造成一定的损伤。 💕安装密封条会导致以下3个问题：1.胶管老化。粘接不牢，使用一段时间后密封条会脱落，甚至粘在车皮上，影响车的美观；2.对美观的影响。安装密封条后，车门会变得显眼，门不大的话会显得大而宽，从而影响美观；3.堵住出水口。安装密封条后，会盖住部分出水口，下雨时，进入车门的雨水无法排出，导致车门金属生锈，甚至车内渗水。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>

前两天切到酷我音乐听歌，刚放到副歌部分……"滋滋滋"的高频啸叫差点把我送走了！😤 开去4S店检测，师傅叼着烟听完说："一切正常啊，要不加个DSP？正好我们搞活动……" 🙄（此时内心OS：当我人傻钱多？） 回家越想越气！拆装饰板！量尺寸！某宝下单同款高音头！周末折腾三小时，省了4700大洋！💸 📌【DIY修复全记录】 ❶故障排查：切换不同音源确认是硬件问题（火山车娱/蓝牙/U盘全试） ❷拆件技巧：塑料撬棒+热风枪，门板卡扣零损伤（别用螺丝刀硬撬！） ❸选购攻略：原车喇叭4Ω30W，买同参数避免烧功放（血泪教训：别贪便宜买高灵敏度款） ❹安装细节：止震板+蛇胶密封，防止共振异响（4S店没说的关键步骤） 🎶【效果对比】 原车：人声发闷/高频刺耳 升级后：人声清亮/乐器分离度↑/低音下潜更深 （非专业人士，但耳朵不会骗人！） 💡【避坑指南】 ⚠别盲目开孔装大喇叭！原车位设计最合理 ⚠拆门板前断电瓶负极！防止气囊误爆 ⚠网购选带安装视频的店铺！少走弯路 最后说句大实话：4S店不是不能去，但要带着脑子去！这种小毛病自己动手，省下的钱够加半年油了~当然，动电路/安全气囊这种高危操作，还是交给专业人士！ 车友们遇到过这种"玄学故障"吗？你们是自己修还是4S店解决？评论区聊聊呗！💬🔧 查看详情>>

[_LinkTopic:抢先实拍全新大众途观L Pro,99309,9] 开了ID.4X两年多，总感觉这款车子还是可以，特别在机械素质方面，表现还是比较优秀，所以被上汽大众的车子深深的种了草。恰巧有个亲戚也要买车，他使用排除法把好多车子排除掉了，最终要选择一汽大众的探岳和上汽大众的途观L，并邀请我一起去看车。所以趁着他买车的机会，我又逛了一汽大众和上汽大众的展厅，也见到了新款的上汽大众途观L Pro。 一、选车经过 因为上汽大众的途观L Pro在网上炒的比较火，大家都说这是一款比较聪明的油车。到底聪明不聪明，我也体验了一把，发现果然不同凡响。其实我们不仅看了一汽大众和上汽大众的车子，也看了国产车，日系车，美系车。对于国产车的印象就是变化真的太大了，不仅外形设计的非常漂亮好看，内饰也非常的豪华，功能更是非常棒，360全景影像、辅助泊车、智能辅助驾驶这些功能在国产车上已经成了标配。而国产车的车机系统也非常的强大，软件功能很好用，也更加智能。不过对于有些车主来讲，还是更倾向于合资车的机械素质，这不我的这个亲戚就有这样的想法，所以开着我的ID.4X陪他看了好多车子。 由于在他的印象里美系车比较费油，而日系车来讲设计的奇奇怪怪，内饰有一点儿老旧，所以也放弃了，最终确定一汽大众的探岳和上汽大众的途观L。一汽大众的探岳已经算大改款的车型了，有了前后贯穿式的灯带，车子的LOGO也会发光，配置更加全面，当然车价也更高一些。而上汽大众的途观L属于年度的小改款，从各种配置来讲和探岳还是有一定的差距，不过途观L已经有了年度最新款的车型了，那就是途观L Pro。 二、车辆外观 途观L Pro最大的变化可能就是外观的设计了，基本已经看不出来大众的影子，特别是车尾的设计还是相当的成功，也非常耐看。不过车头的设计线条有点儿硬朗，局部的格栅占据的面积有点大，不是很协调，和国产车的设计比起来，感觉还是有一定的差距。侧面的造型也挺不错的，运动感十足，门把手是传统的门把手，轮毂的造型比较有特点，整车在细节上还是确实做的不错。 三、车子内饰 途观L Pro的内饰变化确实非常大，基本看不到了大众的影子，门板包括中控台上都采用了大面积的软包和皮质包裹。档杆儿采用怀档设计，车辆的驾驶模式是旋钮式的，中控台上竟然设置了三块屏幕，其中中控的屏幕最大，副驾驶的屏幕也不小。大众重新设计了软件，所以车机的功能更加强大，显示的内容也更加丰富。后排的空间一如既往的大，而且后排的座椅支持调节，这个还是非常贴心的。最大的亮点就是配备了全新云感座椅，前排10点按摩座椅，智能香氛系统，哈曼卡顿音响，全景大天窗。 四、智能配置 这个车子号称是最聪明的油车，所以配置还是比较高的，基本看不出油车的影子，所以可以和新能源车真的一较高下。全车配备了IQ.Pilat智能辅助驾驶，能够实现智能变道，车道保持，高级自适应巡航。IQ.Light投影大灯，实现动态灯光系统，随动转向，贯穿式灯带。超智能数字座舱，实现六屏联动，11.6寸副驾娱乐屏，随时随地满足你的娱乐需求，15英寸中控悬浮屏，让座舱更加智能，10.3英寸全数字液晶仪表，让显示的信息更丰富，平视系统让驾驶更简单。 最新款的途观L Pro相比探岳和途观L来讲真的更加先进，更加智能，不过因为超了预算只能放弃。相比探岳来讲途观L的性价比更高，亲戚最终还是选择了上汽大众的途观L 2024出众款300TSI 自动两驱龙腾版。不过在购车之前，我已经在上汽大众的APP里给他做了推荐，所以我们分别领到了上汽大众发放的车主会员推荐人和被推荐人购车奖励3万v豆，真的非常开心。 查看详情>>

之前家里面有一辆小车，考虑到小孩慢慢大了，刚好今年暑假有出去旅行的打算，然后想考虑会一辆 B级车预算的话在200.000.亿果轿车首选的话还是途观L帕萨特。还有迈腾这三款车型当中，个人跟对象都比较中意迈腾，所以在上个礼拜天特意去一汽大众看了一下车型，然后也谈了一下价格，不知道是什么原因，迈腾现在优惠不是特别大，虽然新款已经上市落地大概算了.一下，还有19万多。然后去了隔壁看了帕萨特销售报价比较诱惑，人推荐贷款做五年，落地的话在180.00.0.条一点。.因为之前有个朋友在苏州买过170,000出头，然后我又问了一下销售，最终也是跟苏州差不多价格确定下来下面的话，一起欣赏一下我的爱车，我们是星空前脸因为我的年纪不是特别大，感觉经典前面有点太过于成熟，没有星空前烈时尚运动，比较适合年轻人，当肘选择龙耀板很大一部分因素是因为这个车配备了 矩阵大灯 1ao.并且配角是自适应远近光功能，而且带大 灯自动随动转向，18寸的轮毂虽然不是特别大，但星空版的树权轮毂显得特别的运动，特别时尚，医院看的话跟24的轮毂差不多，车身的侧面线条感十足，并且后视镜配备自动折叠功能，因为整体车身接近5米，所以从侧面看的话，写的车特别的大，大众现在车的做工对比之前有了很大的提升门板手能触摸到的地方基本都是真皮包裹，而且车门特别的厚重，主驾驶座椅配备电动座椅，座椅加热，座椅记忆，还有座椅通风功能等于基本在夏天使用，和冬天使用都特别的方便。 查看详情>>

之前家里面有一辆小车，考虑到小孩慢慢大了，刚好今年暑假有出去旅行的打算，然后想考虑会一辆 B级车预算的话在200.000.亿果轿车首选的话还是途观L帕萨特。还有迈腾这三款车型当中，个人跟对象都比较中意迈腾，所以在上个礼拜天特意去一汽大众看了一下车型，然后也谈了一下价格，不知道是什么原因，迈腾现在优惠不是特别大，虽然新款已经上市落地大概算了.一下，还有19万多。然后去了隔壁看了帕萨特销售报价比较诱惑，人推荐贷款做五年，落地的话在180.00.0.条一点。.因为之前有个朋友在苏州买过170,000出头，然后我又问了一下销售，最终也是跟苏州差不多价格确定下来下面的话，一起欣赏一下我的爱车。我们是星空前脸因为我的年纪不是特别大，感觉经典前面有点太过于成熟，没有星空前烈时尚运动，比较适合年轻人，当肘选择龙耀板很大一部分因素是因为这个车配备了 矩阵大灯 1ao.并且配角是自适应远近光功能，而且带大 灯自动随动转向，18寸的轮毂虽然不是特别大，但星空版的树权轮毂显得特别的运动，特别时尚，医院看的话跟24的轮毂差不多，车身的侧面线条感十足，并且后视镜配备自动折叠功能，因为整体车身接近5米，所以从侧面看的话，写的车特别的大，大众现在车的做工对比之前有了很大的提升门板手能触摸到的地方基本都是真皮包裹，而且车门特别的厚 重，主驾驶座椅配备电动座椅，座椅加热，座椅记忆，还有座椅通风功能等于基本在夏天使用，和冬天使用都特别的方便，触控式多功能方向盘显得整车更加的时尚，更加的智能，并且配备了定速巡航，L二驾驶辅助功能，包括车子的音量，仪表台的控制都可以在多功能方向盘上面显示，全液晶仪表有三种布局，不仅可以显示车子的转速，还有车速，还可以把地图映射在上面，包括车辆的一些行驶数据。 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 先来介绍一下我的车子，我的车子是2013款1.6升的朗逸。购车是在2015年到目前为止，已经九年多将近十年的时间了。总的来说车子还是比较满意的，车子油耗不高，平时也没啥问题，所以养车这一块费用不高。平时也没啥大毛病，所以车子用起来还是挺省心的，，，。 一、故障发生的情况 不过前几天突然间副驾驶车门的玻璃打开了之后，升不上来了。心里一想，还是比较着急的，因为当时外面正淅淅沥沥下着小雨。所以就直接开到4s店检查一下，师傅直接说是车窗玻璃升降机坏了，要更换一下，快十年的车子了，有点质量问题，还是可以理解的，只要不是太大的问题，都可以接受。今天就和大家分享一下，我维修车窗玻璃升降机的一些过程，希望能够对大家有所帮助。 二、故障发生前的异常 其实，整正车窗升降坏了之前，还是有一点异常的，只不过我自己没太当回事，而且没以前没遇到过这种情况，所以也没有预判的经验，今天顺便和大家聊一下，希望大家如果一旦遇到这种情况，可以提前预判故障的发生。之前我开启这个车窗玻璃的时候，明显感觉噪音很大，升降也不是很流畅，嘎吱嘎吱响，当时以为有可能是有什么灰尘进去了没太当回事。后来到店里拆开之后才发现是钢丝绳，已经有部分断了，缠在一起了，无法完成升降。 三、故障维修过程 这个维修起来基本上看着还是非常简单的，下面和大家分享一下。 首先、师傅将车门内饰板拿下来。然后再加两个密封盖板拿下来，拿下来之后就可以看到门里面的结构，和那个玻璃升降器。13款改款的门已经是升级铁皮了，这样杜绝漏水问题。 然后，然后将固定玻璃升降器的螺丝拧下来，将玻璃升降器从门板里面拿出来。确实可以看到传动拉伸的钢丝已经有部分断了，缠在一起，所以马达在旋转的时候无法将钢丝收回去，导致玻璃无法升降。 最后、这个维修过程直接换钢丝是很难的，所以就直接换玻璃升降机，讲原来玻璃升降器上面的马达拿下来安装到新的玻璃升降机上面，再将整个玻璃升降机安装回去，再装上门版。试一下，开启就顺畅多了。 这样整个维修过程就结束了。 四、维修费用 在4s店维修的费用整个分为两部分，一部分是玻璃升降器的材料费450，另一部分是工时费160。总共花费610元。 五、注意事项 1、因为升降器出现故障，一但出现玻璃升降无法动的情况，不要一直波动升降器开关，虽然申请借记卡有自我保护，但是一直不动，有可能损坏升降器马达。 2、拆卸门板的时候。别用蛮力太猛，螺丝拧下来后要上提后掰下来。 3、安装升降器后固定玻璃的螺丝一定要拧紧，以防止升降器和玻璃脱落。 4、当车子玻璃升降噪音大，升降顿挫，就要怀疑升降器是否有问题提前检查预防。 查看详情>>

之前家里面有一辆小车，考虑到小孩慢慢大了，刚好今年暑假有出去旅行的打算，然后想考虑会一辆 B级车预算的话在200.000.亿果轿车首选的话还是途观L帕萨特。还有迈腾这三款车型当中，个人跟对象都比较中意迈腾，所以在上个礼拜天特意去一汽大众看了一下车型，然后也谈了一下价格，不知道是什么原因，迈腾现在优惠不是特别大，虽然新款已经上市落地大概算了.一下，还有19万多。然后去了隔壁看了帕萨特销售报价比较诱惑，人推荐贷款做五年，落地的话在180.00.0.条一点。.因为之前有个朋友在苏州买过170,000出头，然后我又问了一下销售，最终也是跟苏州差不多价格确定下来下面的话，一起欣赏一下我的爱车，我们是星空前脸因为我的年纪不是特别大，感觉经典前面有点太过于成熟，没有星空前烈时尚运动，比较适合年轻人，当肘选择龙耀板很大一部分因素是因为这个车配备了 矩阵大灯 1ao.并且配角是自适应远近光功能，而且带大 灯自动随动转向，18寸的轮毂虽然不是特别大，但星空版的树权轮毂显得特别的运动，特别时尚，医院看的话跟24的轮毂差不多，车身的侧面线条感十足，并且后视镜配备自动折叠功能，因为整体车身接近5米，所以从侧面看的话，写的车特别的大，大众现在车的做工对比之前有了很大的提升门板手能触摸到的地方基本都是真皮包裹，而且车门特别的厚重，主驾驶座椅配备电动座椅，座椅加热，座椅记忆，还有座椅通风功能等于基本在夏天使用，和冬天使用都特别的方便，触控式多功能方向盘显得整车更加的时尚，更加的智能，并且配备了定速巡航，L二驾驶辅助功能，包括车子的音量，仪表台的控制都可以在多功能方向盘上面显示，全液晶仪表有三种布局，不仅可以显示车子的转速，还有车速，还可以把地图映射在上面，包括车辆的一些行驶数据，帕萨特的中控大屏幕虽然不是特别大，但功能的话比较丰富，尤其支持手机无线CarPlay可以把手机整个硬式在上面，触控室空调控制面板对比之前按键更加的智能，不仅可以控制空调的温度，空调的分数，而且座椅加热，座椅通风也都可以同时控制，中央扶手这一款电子手刹自动驻车都有配备，而且 360全景印象也可以通过手动在中控这这边设置特别的方便，因为整车的车长将近5米，所以后排空间特别的宽敞而且后排带独立空调设置不仅可以设置温度，而且还可以设置风数，后排门板也都是真皮包裹，并且配备后排手动遮阳帘，因为车子是黑色的原因，个人感觉这两年特别的实用， 查看详情>>

而立之年，小厂子经营还算顺利，熬过三年口罩，活着就好。未来还是那句话，三分努力，七分还得靠天意。人生在世，我们普通人忙忙碌碌从事各种生产活动，无非就是想让家人过得好一点，当然也包括自己。活着不一定要比别人好，但一定要比以前好。带了一儿一女两个娃，下半年一个二年级，一个三个年级，平常上下学多数时间是我媳妇开车接送，她一辆13款的POLO，结婚那年买的，一直开到现在。我之前开的是一辆途观，比POLO还早一年买。 车子都很老了，再精打细算也该换一换了，考虑到家庭出行一辆车确实坐不下，最终选择MPV。SUV七座的车型，如途观L、途昂也比较过，要想第三排坐得更舒适还得MPV。之所以买七座车并非只是想要个应急的第三排，都要投入日常使用，自然越宽敞、越舒适越好。途观交出去，置换了一辆威然330TSI豪华。途观 2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版，车龄11年2个月，车程11万公里，回收置换价35000。新车指导价优惠7000，保险、购置税办下来，全款33.99万，减置换补贴10000、旧车抵扣35000，落地29.49万。330TSI豪华及以上车型，送原厂附件电动踏板，后天到店贴膜、铺360航空软包脚垫，一齐装。 驾驶感受：虽说不及380TSI够劲，但标准模式下油门响应也还比较积极，加速时动力能随时跟上。红灯起步的时候初段会有些缓慢，转速踩到1500，车速自然而然跟上。当然，标准模式下我也没踩过地板油，踩踏力度向来都比较温柔。上了高速之后如果路况较好就直接切换到运动模式，切换后非常明显的感觉油门响应更加积极。在切换模式的时候如果是踩着油门的，那立刻就有一种动力激增的感觉。主要大众的底盘调校一直都是我的心头好，多年以来也习惯了，扎实稳妥，这么大一辆车开起也很灵活，与之前试过的日系车最大的不同就是直来直去，没有那些忽忽悠悠的小动作，后排乘坐不晕车。 空间表现：首先车身尺寸－长5349宽1976高1781轴距3180，账面数据来看的话应该是同级别同价位最大尺寸了。一排空间绝对足够，本人身高176，足够长的坐垫对腿部承托十分到位。腰部和肩部支撑够用，包裹感不强。二排对我的身材来说也完全足够，可调节前后及靠背，独立座位两边都有扶手，充电口一个座位配俩，空调后排是独立调节。2024款的三排又扩了空间，按我的身高是可以正常入座的，头顶、腿部空间都比较宽裕，能满足长时间舒适乘坐，参照我自己的坐车状态，1米8左右的成年人应该都能得到一个能够长时间乘坐的舒适坐姿。 车内置物格也掏得丰富，前排中央通道是双层，下面一层镂空格很大，副驾手套箱大，扶手箱不深，里面有Type-C和USB充电口，手机放进去充电以免数据线绕得乱七八糟影响表面上的整洁（前排在换挡机构前端区域还设置有无线充电，以及一个Type-C和USB接口，第三排也配了一边一个Type-C充电口，后备厢还有12V电源接口，这个车充电还是很方便的）。 舒适性：两侧电滑门舒适进入，不用费力拉门挺好。一二两排均是电动座椅调节，前排座椅可加热，还有腰托调节，座椅方面的感受极好，坐垫的长度和宽度也很合理。空调是一二排分开的独立空调，只是前排中控屏下方的空调控制区我个人是觉得不太利于盲操，做成那种传统的机械键可能还方便操作一点，或者升级一下，语音能够控制空调也好。 关于音响系统，我买的是豪华版，全车8个音响，音效还不错吧，有较好的环绕感。虽然比不得顶配哈曼卡顿，但客观的说，我个人还是挺满意。 隔音降噪方面，威然做得也比较好，高速跑到一百一二也没有明显的胎噪、风噪或发动机噪音，静谧性还是符合它大七座舒适型MPV的定位。 外观设计自然、丝滑、大气，派头十足 家用、商务用途都很适合 内饰风格与外观也是做到了表里如一，不算惊艳，但自然舒适 拨杆式换挡，整得挺精致 倒车影像特别清晰，还可以启动自动泊车，前提是系统得识别到车位 语音交互可控的项目还是少了点，好在反应还算快 223的座椅布局还是很科学，进第三排很方便 三排扩了空间，后备厢也还有这么大 这是目前刚提车分享的一些非专业个人感受，希望对大家看车选车能有所帮助。买车嘛还得自己去试，车合我意未必称你心，各花入各眼，希望都能买到称心如意的那款车。 查看详情>>