途观L头灯两次厂家索赔被拒
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 奥迪A4天窗漏水2019年7月上牌的车不到两年两次漏水这一次把后排座椅都泡坏了厂家不索赔座椅皮只索赔里面的海绵和螺丝因为里面已经生锈了但是座椅皮也已经被泡变形了厂家还是不解决请问这该怎么办? 查看详情>>
- 这个预审算过了吗征信问题被4S店推荐银行被拒了,现在走长安厂家金融我想问一下这样预审算通过了吗 查看详情>>
- 如何不在4S店保养又不脱保?老司机告诉你我们在买完车后,4S店的销售总会有意无意的提一嘴:“先生,质保期内要来4S店保养噢,不然出了质量问题我们会拒保的”,相信你也听销售这么说过,如果被销售“吓”到那就是落入了他们的圈套。其实这么想方设法的让你留下来保养是为了提高售后的产值,现在的网络非常发达,信息也越来越透明,车越来越难卖了,4S店赚的不是一辆车多少利润,而是通过走量赚厂家一年一结的返点钱。 查看详情>>
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- 这个可以怎么索赔?厂家送两次保养,第一次用的是壳牌,5升将近400块。今天去二保没注意,结果给用了昆仑系列机油。但是5升价格只有200多。问了接待客服,说是厂家保养只用这种。用不同品牌价位机油对车有影响么?这个可以怎么索赔? 查看详情>>
- 新款途岳降价还增配,上汽大众为销量可真拼?没想到有一天上汽大众还能被比亚迪给超越,但这种现象在今年2月份就已经发生,上汽大众以近9000辆之差被比亚迪反超,在当月仅售出80158辆。在2月份,上汽大众SUV家族整体都较为惨淡,连途观L都只卖出了9726辆,而途岳更是跌至了5095辆,而且在1月份旺季该车销量同样未能破万,过去这款车也算是品牌旗下的销量担当车型,但如今下滑如此严重,可能也开始令厂家着急了。恰适改款之际,在前段时间上汽大众推出了2022款途岳,并且价格上进行了下调。 查看详情>>
- 切诺基复活?会是什么样子?Jeep切诺基XJ现代化渲染图切诺基XJ被很多人认为是第一款公路化取向的SUV,既可日常代步,也可翻山越岭,即便是承载式车身也是坚固耐用。然而切诺基演化到今日,却成了自由光这幅软绵绵的样子,老祖宗的DNA已经消失殆尽。如果Jeep打算把切诺基带回原点,就会是图中设计师所想象的样子。整体造型依旧方正,前脸也依旧是大尺寸的七孔格栅和分体式的方头灯,看上去在复古感上和Bronco有的一拼。当然,如果有朝一日真的可以实现,并保持承载式车身的设定,别的厂家不敢保证,福特的Bronco Sport和哈弗大狗是绝对可以与之一战的。 查看详情>>
- 刹车异响索赔怎么操作啊早上或者雨后洗车后刹车异响,去4s店,被告知必须异响的时候录像录音才能向厂家索赔,异响多发生在冷车时候,去了4s店,车一时半会儿又冷不了,你们索赔成功的是怎么操作的 查看详情>>
- S3L售后问题查看详情>>
- S3L售后问题!上个礼拜五早上用车费用途中,忽然发现右后车轮冒白烟,当时心里一凉:完了??右后车轮分泵遭了!然后去修理站检查(这个修理点是才接手的幻速的售后服务业务,从前的汽车销售服务4S店由于没卖幻速这个品牌的车了,据说被厂家收回了索赔权和修理调养权),第一次去说检查不出来问题,叫接着用!结果第二天又遇上!又开到售后服务站,说和厂家索赔看看,结果厂家回答说后车轮分泵没货!这都等了好几天了,一直没消息,车也不敢动。想问问大家,如今厂家售后服务部都没零件了吗??那之后售后服务咋办? 查看详情>>
- 奔驰C级刚过质保期48V高压电瓶就坏了刚过质保20天,还不到一个月48V轻混电瓶就坏了,平时车开得很少,三年只有三万公里,车也没出过事故,没有维修,在保期内,就出现过发动机打不着火的情况,只有关闭电源锁车重新启动,现在过来保质期才20天直接坏了,在4s店检测修不好只能更换,联系4s店和厂家善意索赔被拒,要求自费一万维修。在车质网上奔驰刚过保48V电瓶就坏了案例不计其数,是奔驰车本身质量问题,技术不成熟就推向市场让消费者买单。 查看详情>>
- E3后轮周围钣金生锈,自己处置过,售后不接怎么办?14年的奇瑞e3,买后没多长时间发现后轮叶子板前边有生锈,找过两次售后,都是摸点漆,后面有锈的地方都是自己处置的,后边又自己喷了防锈胶,现在起泡了,今天去售后,他们说自己整过,找厂家索赔,厂家不会接受,让自己处置,这个怎么办?这个部位已经锈穿了,以前处置过起泡了,从里面锈的这个一直锈,现在已经糟了起泡了 查看详情>>
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