途观L冷气压缩机坏了

买了两年多跑了三万多公里的宝马x1，压缩机竟然坏了，真是服了，真的是没碰到过这样的🚗啊…… 还有谁遇到过？ 查看详情>>

车型长安CS75plus，两年天窗严重漏水，4S店以外来因素导致为由不保修。四年空调压缩机坏了，三年保修期已过，只能自费，维修费一千多。这就是支持国产的代价吗？😢你们的有出现过这种情况吗？ 查看详情>>

老车整备起来就是麻烦，夏天到了，压缩机坏了 查看详情>>

才三年多的车子，再修理厂更换的压缩机，花了一千多了，还是不凉，有谁知道4s店更换原厂的多少钱吗 查看详情>>

空调🈚️了，以为是没气了，花40镑去加气，还是🈚️，太好了！压缩机坏了。 查看详情>>

预计明后天就能破10了吧 八小戒今天去问了 空调不制冷 因为压缩机坏了 修下2000 大保养3000 车子折价估计2w 查看详情>>

一个办公室的姐姐开的车是途观L，这车的用车成本是真高啊，平均油耗得有11个油，她家离得又远，每个月燃油费至少1000块。她最近看我开新能源车，听说我加一次油再花几十块钱冲几次电就够一个月的，简直羡慕坏了，说到激动处她就拉着我一起去店里看车了。 查看详情>>

❤️原来耗油大是因为空调没开对！！ 查看详情>>

很无语！超级无语！今年二月份提了奥迪q2l低配，贷款落地17w5，已经贵了，开了三个月没怎么开过空调，没冷风，去检查压缩机坏了…现在4s店说免费换新压缩机，质量堪忧，不知道是不是交车的时候就坏了。插钥匙启动，为什么！为什么老是卡住！启动不了也拔不出来！检查也没问题，就是卡钥匙。提问🙋像这种提车不久车配件坏了可以要求索赔吗？ 查看详情>>

20年购买的19款瑞虎八，目前行驶11万公里，综合油耗百公里6-7个，换了四条轮胎了，蓄电池换了，前风挡玻璃换了，最近空调压缩机坏了更换花了800元，车友们有更换空调压缩机的吗？ 查看详情>>

空调压缩机坏了，在质保期换了一次，才过一年又坏了。这什么质量？要客户自己掏腰包？这不是明显的压缩机质量有问题吗？车质网上那么多投诉，希望厂家召回消除产品质量问题。 查看详情>>

今天才知道夏天开车要打开AC后空调才会制冷气，要不然吹的是自然风，以前没注意过冷气咋开的，前几天载朋友自驾游几千公里，朋友嫌热，我说吹吹就好了，最后我和朋友满头大汗，我一度怀疑是车滤网坏了难为朋友了哈哈哈，今天才解惑。 查看详情>>

前言：一般来说开空调对车辆的油耗与动力都有一定的影响。开空调会使车辆每百公里增加1~2升油。然而大家都知道空调温度的高低直接决定了油耗高低，就如同家用空调一样，开的温度越低，耗电越多，开的温度越高越省电，当然也就不那么凉快。但是汽车空调只有温度影响油耗？风量大小不影响油耗？其实这是完全不正确的，其实风量对油耗的影响也很大。 我们用热交换的思路想一想，车内开空调，温度一定，风量开一档感觉车内很热，一点也不凉快。但如果风量开三档，就会感觉车内很凉快。由此可见，风量大小会影响制冷效果。风量越大，所能吹吹出来的冷风越多。这些冷风是哪里来的呢？是由压缩机压缩制冷剂经过热交换得来的，是需要压缩机运行才能得到这些冷风。只要压缩机工作，油耗必然会增大。也可以理解为，这些冷风都是消耗燃油换来的，因此风量越大，油耗肯定会越高。 此时有人还会有疑问，就算风量小，这些冷风不吹出来，压缩机也是相同的工作方式和工作时间，没吹出来只是浪费掉了而已。意思是只要开了空调，压缩机就一直全负荷在工作，制冷量是一定的，用不用都是这么多。这肯定是不正确的，空调技术发展这么多年已经很成熟了，且目前对节能减排要求这么高，怎么会允许这种浪费呢。 其实只要打开了空调，它就会一直在工作，制冷量也的确是一定的，用不用都这么多，用的少就存在浪费。当然这只是在开空调的初期是这样的。当工作稳定之后，压缩机会有停机的状态。也就是工作一段时间后，待蒸发箱的温度达到4度左右的时候，压缩机就停机不工作了。 压缩机不工作当然就不额外耗油了。而如果风量很大，首先压缩机停机时间会被推迟，大风量把冷气都吹走了，使途岳的蒸发箱温度长时间达不到4度，也就长时间不停机。就算停机了，经过大风量吹，冷气很快被吹走，压缩机又要开始工作了，停机时间很短暂。因此大风量会让压缩机工作时间延长，这样油耗必然会增加。而如果风量小，所能吹走的冷气少，蒸发箱很快就能达到4度，就会停机不耗油了，且经常很长时间温度才能升上来，才会再次启动，油耗必然就会低很多。 总结：总的来说，途岳开空调影响油耗的因素在于压缩机的工作时长，并不是鼓风机的风量。而风量大小看似对油耗没有直接影响，但它却影响了压缩机的工作时长，间接影响了油耗。如果不开AC键，压缩机不工作，只开鼓风机。那这时风量的大小的确不太影响油耗。 查看详情>>