途观L哪里还能长途激活驾驶模式
- 哪里还能长途在线激活巡航和驾驶模式?现在老款A3哪里还能长途在线激活巡航和驾驶模式?听说现在有离线激活?靠谱不靠谱?会不会把网关刷坏? 查看详情>>
- A6 A7 A8 Q7 Q8 激活rs驾驶模式 激活交通标识!A6 A7 A8 Q7 Q8 激活rs驾驶模式 激活交通标识! 查看详情>>
- 1. 激活SPORT PLUS驾驶模式(1. 激活SPORT PLUS驾驶模式(高度运动模式,更激进的驾驶乐趣) 2.激活COMFORTABLE PLUS驾驶模式(高度舒适模式,可缓解顿挫感) 3. 激活道路限速提醒(需原车带有KAFAS单目摄像头) 4.激活鸟瞰视图(需原车带5AU驾驶辅助) 5. 转向灯次数3次改为5次 隐藏功能是车子出产本来设计有的功能,但是因为某些原因没有给你开启(比如为了区别高配和低配,还有不同国家的法律法规的问题)。刷隐藏是通过破解软件把没有开通的功能开通。 查看详情>>
- 求教高8激活驾驶模式问题高8顶配,哈曼卡顿与驾驶模式捆绑选装,请教5054或者odis激活驾驶模式选项方法 查看详情>>
- 关于途观L PHEV的驾驶模式😚😚😚途观混动5种驾驶模式 😗1、E-MODE纯电模式:适用于通勤,纯电动驾驶,实现口油耗、口排放的省油环保通勤。静谧的车内空间也给了上班族们更多的思考空间。 😙2、混合动力模式:由系统自动选择是由电动机还是发动机进行工作,两套动力系统共同输出,为车主提供良好的动力感受; 😜3、蓄电池维持模式:堵车救星,在高速公路上 开启这一驾驶模式以后,在非拥堵路段,途观 LPHEV 用发动机驱动车辆,节省燃料,为之后可能遇到的拥堵路况节省电能; 😝4、蓄电池充电模式:下坡路段最适合使用的驾驶模式,在为电池充电的同时,能量回收的反向 作用力还可以为途观LPHEV提供一定的制动力,使系统最大化利用能源; 😛5、GTE模式:电动机、发动机、变速箱逻辑、油门响应等全部待机就位,随时准备呼应车主需求。其百公里加速仅需8.1s,性能表现超越了搭 载2.0T 发动机的同级车型。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 宝马驾驶模式激活器朋友的车行开张,给我送了个这玩意,到时帮我装上去,换模式就方便多了之后,不过好像其实作用也没有特别大哈哈哈就是方便了点 查看详情>>
- 20款哈佛h6怎么改驾驶模式按哪里20款哈佛h6怎么改驾驶模式按哪里 查看详情>>
- 途观L的四驱模式驾驶技巧分享首先是普通模式😅。普通模式适用于大多数道路驾驶情况,当路面情况良好时,车辆会优先采用前驱模式,以降低油耗😘。在路面湿滑或者有些许泥泞的情况下,车辆会自动转换为四驱模式,提供更好的稳定性和牵引力😄。 其次是雪地/泥地模式😍。在路面湿滑、泥泞或者雪地行驶情况下,可以通过按下车内按钮将车辆切换至雪地/泥地模式,此时车辆会自动增加后轮驱动力,提供更好的牵引力和稳定性。 再次是越野模式😁。当需要在崎岖不平的路面行驶时,可以通过按下车内按钮将车辆切换至越野模式,此时车辆会自动增加前轮驱动力,并锁定中央差速器,提供更好的爬坡和通过性能。 最后是个人定制模式。途观L还提供了个人定制模式,驾驶者可以根据自己的需求和路况情况,自定义四驱系统的工作方式,以达到最佳的驾驶体验。 综上所述,途观L的四驱系统提供了多种模式选择,驾驶者可以根据不同路况灵活切换,以获得最佳的驾驶体验💦。同时,驾驶者还需要根据实际情况,合理使用四驱系统,以保证行车安全和车辆的长期使用寿命😛。#途观L# 查看详情>>
- 领克01EMP长途出行不同模式的驾驶太爽[_LinkTopic:这很领克,69110,37] #领克智能座舱 驾驶领克01EMP进行长途旅行是一次令人难忘的体验。它的多模式驾驶系统让旅途变得更加丰富多彩。在高速公路上,我选择了运动模式,领克01EMP的动力响应迅速,加速流畅,让我轻松应对超车需求。而在拥堵的城市街道上,我切换到经济模式,车辆变得更加节油,同时保持稳定的行驶。智能模式则让我在长途驾驶中得到了休息,它可以根据路况自动调整驾驶方式,使驾驶更加轻松。领克01EMP的多模式驾驶功能,不仅提升了驾驶的乐趣,还提高了长途出行的舒适度。 查看详情>>
- 途观L PHEV 混动模式油耗及驾驶感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 📝📝前言:上周三我驾驶着途观L PHEV进行了一次长途出差。在这约100公里路途中我记录下了这款车在混动模式下不同路段的油耗以及驾驶感受,发动机是1.4T EA211发动机和一个85kW永磁电动,搭载三元里电池,容量为13KWH,纯电续航能力可以达到52公里。通过这次路程,我将车台车的能耗表现,驾驶感受及不足之处分享给大家,希望能帮助到对PHEV车型有兴趣的朋友们。 🚙🚙[车型介绍] 22款途观L PHEV 旗舰版 ⏳⏳[使用年限] 22个月 🛞🛞[测试里程] 约100公里 ⛽⛽[燃油型号] 95# 汽油 👨👨[载重情况] 2个成人 约300斤 🏞🏞路线:从公司出发经过宝安大道→机场道→G4京港澳高速→S28水官高速→S301南平快速路→荔景南路→达到深圳坪山综合保税区,全程约100公里,用时为1小时10分钟。 ⛽⛽不同路段的能耗以及驾驶感受分享: 1️⃣市区路段: 出发前我充满电,因为途观L插混冲满电只有52公里的纯电续航,我把小计里程归零,然后调整到混动模式出发。首先是5公里的市区道路,共5个红绿灯,因市区道路限速60km/h,此段路程基本是都在纯电模式下行驶。途观L PHEV这套混动系统在纯电模式下表现得相当稳健,在走走停停的过程中,油耗及电耗表现得相当出色。在这段市区道路上,我大约消耗了1L/100公里的油耗及20.6kwh/100公里的电耗,因为消耗电耗最大就是车内空调以及乘坐人数。纯电系统的行驶,让我感受到静怡。 2️⃣高速路段: 随着离开市区,上了高速限速提升至120km/h。在这种路况下,途观L PHEV混动模式下的驱动方式发生了变化,发动机开始承担主要的动力输出。电耗会慢慢下降,而油耗随之升高。经过80多公里的高速行驶,到达了高速出口。此时的能耗为4.1L/100公里的油耗及4.9kwh/100公里的电耗,这是发动机与电机之间共同协助产生电耗以及油耗。高速行驶有车道保持以及ACC自适应巡航的加持下,也让我降低了很多疲倦的驾驶,底盘悬挂在过滤一些上下起伏的高速路,也过滤的很干净,唯独就是胎噪声音比较大。 3️⃣城市快速路段: 下高速后,我行驶在城市快速路段,车流量相对较大,偶而会出现拥堵及行驶缓慢的情况。在这个路段上,途观L PEHV的混动模式超低油耗的性能得到了完美的展示。随着电机的加入,油耗开始慢慢的下降。经过约15公里左右的路程后,油耗定格在3.9L/100公里的油耗及4.1kwh/100公里的电耗。因为这15公里路已经接近路程的尾端了,纯电续航已经不多了,发动机的也开始一起介入行驶,1.4T配合4缸,在城市路段,无论是纯电行驶,还是燃油在驱动上,表现都还行,就是当纯电续航不够了,靠发动机在驱动上坡的时候,发动机的咆哮声比较大,特别是在停车场上坡在排队出口的时候。 🔖 🔖经过了各种路段的行驶最终到达目的地时,小计里程显示总共行驶了104公里,最终综合能耗定格为3.3L/100公里的油耗及4.9kwh/100公里的电耗。不得不说,这个油耗表现相当出色,尤其是对于一款中型插混SUV来说,表现挺好的,两个人出差,家充4.9度电以3.3L油,综合下开销不到30元,百公里平均算下来1公里才开销0.3元,已经非常省了。 💔💔不足之处: 如果这款车能有100公里的续航,那我这次出差会带来更好的节省,因为家充,能享受半夜的峰谷电,按这次出差的104公里的形成,我基本可以全用电,这样就可以节省更多的支出,可惜现在只有50公里,而且只有慢充口,这些算是一个缺点吧,另外就是风噪声大,可能是由于窗户都是单层玻璃的原因,当我行驶80公里往上的时候,风噪声就越来越大了,只能把我的音乐往上升,才可以把风噪声给压低。 📋📋总结:途观L PHEV是一部可电可油的车子,在这次的旅途中途观L PHEV还是很不错的选择.如果纯油的行驶,在这个路段,相对性油耗会很高。现在在广东路段,上班点,下班点,都是塞车,油车最怕就是塞车,塞车一小段油耗就会非常的高,而我这个途观L PHEV做我每天通勤的车,关于节能方面我非常有感受,因为我上下班才20公里路程,我基本都是用电,所以就不会出现发动机介入导致油耗上升,这就是插混的优势吧。比如这次长途出差,又不会出现续航的焦虑。希望我的这次100公里油耗电耗表现的分享能帮助到大家。 查看详情>>
- 开车巡航模式让你长途驾驶更轻松开车是现代人常用的出行方式,对于长途驾驶,选择适合自己的巡航模式可以让你更轻松地享受出行的过程。今天我就来分享三种巡航模式的优缺点,帮助你做出明智的选择。 🚗定速巡航 定速巡航可以自动控制车辆的速度,而无需驾驶员踩油门,同时也可以缓解驾驶员的疲劳感。相对于其他巡航模式,定速巡航更加省油。但是,定速巡航的缺点是没有智能识别障碍物功能,因此驾驶员需要时刻关注路况。 🚗自适应巡航 自适应巡航比定速巡航更加智能,它可以根据前方路况自动调整车速,避免车祸事故的发生。自适应巡航还可以缩短车辆与前车的距离,并且安全稳定。但是,自适应巡航也有着自己的缺点,如长期使用易让驾驶员精神懈怠,还有无法在低速行驶的情况下使用。 🚗全速自适应巡航 全速自适应巡航是上述模式的升级版,它可以在低速行驶中使用,并且可以自主刹停/启动。这种模式的巡航让驾驶体验更顺畅,尤其是在拥堵路段。然而,注意不能因全速自适应巡航的便利而忽视驾驶安全,长时间使用后容易使驾驶员过于放松精神。 总的来说,在选择巡航模式的时候,必须考虑到自身的需求和路况情况,如果用得好,巡航模式可以让我们体验更加舒适的旅行方式。需要注意的是,车辆巡航只是辅助自驾,而驾驶员任然拥有主导权和责任。希望大家在安全驾驶的同时,选择合适的巡航模式,保证每段旅程都安全、愉快。 查看详情>>
- 长城炮的越野“素人”即将上市,7种驾驶模式,还能“傻瓜越野”曾几何时,一台具备全地形越野水平的路虎是多少越野小白们心之向往的品牌,而现在,不用去向往那台遥遥无期还“修不好”的豪华品牌。皮卡起家的长城结合多年的SUV产品经验,带来了一款兼具SUV舒适度与皮卡耐造度兼具的越野皮卡车型——长城炮。 查看详情>>
- 新款350空悬怎么降低?驾驶模式哪里调?中控手付位置有个滚轮,调整了一下,发现只能调高不能调低,现在下车都蹭裤脚了,然后驾驶模式也没找到哪里调整,还有这个自动启停,是每次上车都需要临时关闭的吗,有没有默认关闭的方法?今天停在路边等人,按了下自动启停,刚开始熄火了,但没到一分钟又自己重新打开了,然后启停字母a变成了黄色,这是啥意思? 查看详情>>
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