途观L行驶一百感受
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
- 行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?大家对这车的续航能力满意吗? 查看详情>>
- 亲身感受ID.家族与途观L PHEV、帕萨特PHEV恰逢新年之际,小编受上汽大众东北大区邀请参加了上汽大众NEV新春试驾体验日活动,同时也在试驾体验中,亲身感受到了ID.家族与途观L PHEV、帕萨特PHEV的稳定性能与可靠品质。 查看详情>>
- 聚焦315 | 刚买的上汽大众途观L,行驶时档位少了一半车报道聚焦315: 汽车行驶,档位总是一档一档地从低到高。但王先生却遇到了奇葩事。他购买的上汽大众途观L,竟然行驶时档位不全,根本无法做到一档一档从低到高行驶。 查看详情>>
- 我的蓝朋友,23款途观L一年用车成本分享[_LinkTopic:养车成本,51036,37] 🌟前言 2022年10月26日提车至今,我的蓝朋友途观L已经陪伴我整整一年了,蓝朋友陪我每天一起上下班,周末节假日一起出游,为我遮风挡雨,一路同行。365天,累计行驶总里程达到23975公里。接下来,我和大家分享一下我的途观L第一年365天的用车成本。 🌟车辆信息 车型型号:2023款途观L330TSI自动两驱旗舰版 用车区域:上海——昆山 提车日期:2022年10月26日 使用燃油:95号汽油 目前行驶里程:23975公里 ✨一、燃油费用 我每天上下班通勤单程里程32公里,每天64公里,其中地面路段占三分之一,高速路段占三分之二,周末出行以及自驾游也会开上我的途观L。我基本上每6天需要加一次油,平均一个月加油五次,以最近四个月(6月7月8月9月)为例,加油费用分别为1264.13圆、1760.50元、1669.70元、1381.31元,可以发现夏天油耗明显比春秋天高很多。 春秋季节比较凉爽,不需要使用空调,平均油耗在7.7L-7.8L/Km左右,夏天和冬天使用空调平均油耗分别在8.9L/Km和8.1L.Km左右,综合下来全年平均油耗平均油耗在8.125L/km左右。根据现在95号汽油每升8.8元计算,平均每公里需花费0.715元,365天共行驶23975公里,一年油费约17142元。我的途观L燃油经济性还是比较满意的。 ✨二、保险费用 新车第一年,我购买的车险险种为机动车损失险、第三者责任险、交强险,其中商业保险总额为3848.71元,交强险为950元,合计4798.71元 其中,车损险是根据车辆开票价格来的,按裸车19万计算,车损险保费为2010.28元。 我第三者责任险之所以选择300万这一档,是根据上海的死亡赔偿标准来选择的,上海的死亡赔偿标准已经接近150万元/人,选择300万这一档可以让我觉得一旦发生事故可以有更全面的保障,个人损失可以降到最低,保费为1838.43元。 ✨三、保养费用 我的途观L购车时除赠送了首保外,还额赠送了8次基础保养(更换机油、机滤)。一年累计行驶了23975公里,5000公里时去4S店进行了首保,首保免费机油为普通机油,额外增加了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第二次保养时未15000公里左右,使用了保养抵用券,同样也是额外花了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第一年两次基础保养总花费为840元。 ✨四、维修费用 我的途观L在今年6月和10月分别进行过两次维修。 (1)前挡玻璃修复。我每天上下班都需要走高速,偶尔会有小石子弹击到前挡风玻璃,6月时气温已经逐步升高进入夏天,热胀冷缩的原理,前挡风玻璃右下角处被小石子敲击的点突然爆裂,幸好爆裂不是特别厉害,不需要更换整块玻璃,找了专业的玻璃维修师傅,花了350元对爆裂点进行了修复。 (2)前保喷漆更换右前轮眉 国庆长假自驾游期间,在停在景区停车位时,被一辆景区的电动三轮车剐蹭了右前位置,保险杠右前方漆面受损以及右前轮眉损坏,经交警判定对方负全责,赔偿了我修车费用960元。虽然没有经济损失,但是还是损失了时间和精力。 一年内,维修车辆实际支出费用为350元。 ✨五、车内物件费用 为了提升前排乘坐舒适性,我定制了两个汽车头枕,材质是Alcantara皮的,定制了自己的LOGO,单个费用为298元,两个价格为596元。 ✨六、洗车费用 我的途观L颜色是天境蓝色,不是特别耐脏。我基本上每个月洗一次车,选择去加油站的自动洗车机洗车,有人说自动洗车机洗车伤车漆,我个人感觉洗下来还挺好。洗一次是30元,按一年12次计算,全年洗车费用为360元。 ✨七、停车费用 小区停车费是每个月150元,一年费用为1800元。 周末我会带着家人一起开车去周边商区景点游玩、吃饭,商场一般停车费为10元/小时,以每周一次,一次3小时计算,一年1440元。 一年停车费总费用支持约为3240元。 ✨八、高速费用 我居住于上海普陀,上班在昆山,每天上下班通勤需从沪嘉高速进入G1501上海绕城高速,开到宝安公路出口再下高速。单程高速费为7元,我的途观L安装了ETC,可以打95折,折后单程高速费为6.65元。 按一个月22个工作日计算,一个月高速费用为292.6元,一年的高速公路费为3511.2元。 ✨九、违章费用 我平时开车是比较注意行车安全,遵守交通法规的,但新车第一年还是有了一次违章。 2013年2月时候,一次变道没有使用转向灯,被电子警察抓拍了,罚款100元,记1分。 💫总结💫 在我的一年用车成本中,燃油费用是排名第一的,占比达到了56%,其次是保险费用和高速费用,停车费用的占比也不低。一年总用车成本约30577元。我的途观L给我的工作和生活带来了很多便利,一年用车费我是可以接受的。 查看详情>>
- 开途观L一年的感受一年前,我迎来了驾驶途观L的时刻,这款大众SUV给我留下了深刻的印象。在这一年的使用中,我发现途观L在驾驶、空间和经济适用方面都表现出色,让我对它深感满意 驾驶体验方面,途观L展现出了出色的操控性能和平稳的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上,它的悬挂系统能够有效地吸收颠簸和震动,为乘坐者提供舒适的驾乘体验。动力方面,途观L配备的引擎给予了我足够的动力响应,无论是加速追赶还是超车都游刃有余。同时,方向盘的反馈灵敏,让我感到与车辆的联系更加紧密。总体而言,途观L在驾驶方面给予了我足够的信心和乐趣。途观L的内部空间令我印象深刻。作头款SUV,它提供了宽敞的乘坐空间,尤具是对乘客来说。无论是长途旅行还是家庭出行,乘客们都能舒适地伸展身体。此外,后排座椅还可以放倒,为载物提供更大的空间。不论是购物、搬家还是装载大型物品,途观L的空间表现都让我感到便利和实用。 经济适用方面,途观L在燃油经济性和维护成本上都给予了我不错的体验。在城市行驶时,途观L的燃油消耗相对较低,这对于我来说是一个重要的考虑因素。此外,它的维护成本也相对较低,保养和维修都比较容易得到解决,这让我在日常使用中感勤还是长途旅行 总的来说,驾驶途观L一年的感受非常积极。它在驾驶、空间和经济适用方面都表现出色。在安全性方面,途观L也给予了我充分的信心。它配备了一系列先进的安全技术例如碰撞预警、自动紧急制动和盲点监测等功能,这些功能大大提升了驾驶的安全性。无论是面对突发状况还是在复杂的驾驶环境中,途观L都能够给予我及时的警示和支持。 另外,途观L的内饰设计简洁而现代化高质量的材料和精细的工艺让整个驾驶舱显得更加豪华。触摸屏信息娱乐系统易于操作,提供了丰富的功能和连接选项,使我在行车中可以享受音乐、导航和其他娱乐功能。此外,途观L还提供了充足的储物空间,方便我存放日常所需物品。 然而,值得一提的是,每个人对于汽车的体验和偏好可能有所不同。我的驾驶途观L一年的感受可能与其他人有所差异。因此,如果您有兴趣购买途观L或想要了解更多细节,我建议您亲自进行试驾并参考专业的汽车评论和意见。 总的来说,途观L作为一款SUV,在驾驶、空间和经济适用方面给予了我积极的体验。它的操控性能、宽敞的内部空间以及经济适用的运营成本都让我对这款车深感满意。无论是日常驾驶还是家庭出行途观L都是一个可靠而实用的选择。这辆车的驾驶感受也非常出色。途观L备了强大而高效的发动机,提供了充足的动力和加速度。无论是城市道路还是高速公路,它都表现得相当稳定和可靠。悬挂系统也经过优化,使得车辆在各种路况下都能提供平稳的驾驶体验。 途观L还具有先进的科技特性。它配备了块大尺寸触摸屏,可以方便地访问导航、娱乐和车辆设置等功能。车辆还支持蓝牙连接和手机投屏,使我能够轻松地与我的手机进行互动,享受高品质的音乐和通话体验。 在日常使用中,途观L的燃油经济性也给我留下了深刻的印象。它的燃油效率非常高,使我能够在一箱油里行驶更长的距离。这对于我经常长途旅行的需求来说非常重要。 此外,途观L还提供了良好的安全性能。它配备了多项主动安全技术,如制动辅助系统、盲点监测和车道保持辅助等,为驾驶者和乘客提供了更高的安全性。 总体而言,我对途观L的一年使用感受非常满意。它为我提供了舒适的驾驶体验、先进的科技特性和可靠的性能。无论是日常通勤还是长途旅行,途观L都表现得非常出色。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L,主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO,这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L,主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO,这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L,主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO,这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
- 途观L用车一年感受张弓射大雕 途观L用车一年感受 如今我开这款车马上快一年了,说说自己的感受,我的是22款330悦享,这款车的“德味”很浓,最开始吸引我的就是它霸气的外观了,前脸家族式的设计语言,个性化的中网设计,辨识度更高,大灯的设计更加犀利,整个前脸看起来就非常霸气,很有力量感。车身线条的设计很有肌肉感,让车子整体看起来就像个充满力量的肌肉型男,再加上我选的白色车身看着就更加大气。 这款车的座舱设计也不死板,车内自带10.3英寸的液晶仪表屏和12英寸的液晶中控屏,拥有语音交互系统,可以通过语音控制车内的多媒体、导航、电话等功能。这款途观L搭载了2.0T发动机,最大功率186马力,满足我日常出行需求没啥问题,就是7速DCT变速箱有些顿挫但前段时间我升级了变速箱2805程序后顿挫感基本没有了。至于油耗,我日常通勤驾驶时的城市油耗基本上是8-10L,高速油耗基本在5-6.5L,这个油耗还是喜人的。 途观L还提供了充足的储物空间,后备箱最小宽度1000mm,最大宽度1400mm,最大深度1940mm。汽车后排座椅放倒后,后备箱的平整度还是很高的,座椅支持4/2/4放倒,日常使用没问题。,方便我存放日常所需物品。 我对途观L的一年使用感受非常满意。它为我提供了舒适的驾驶体验、先进的科技特性和可靠的性能。无论是日常通勤还是长途旅行,途观L都表现得非常出色 查看详情>>
- 途观Lpro体验感受今天车子做保养,顺便在大众4s店实地体验了一下途观Lpro,说一说整体的感受。外观来看,整个车相比途观L来说是完全不同的两种风格,尺寸都差不多,但是前脸变化比较大,途观Lpro贯穿式的前大灯加上会发光的logo,整体科技感比较强,侧面变化不大,车位的造型也不一样,同样是贯穿式尾灯和发光logo,同时支持流水转向,尾灯还支持三种动画选择,个人更喜欢新款的途观Lpro。其次是内饰,内饰是变化最大的部分,科技感很强,仪表盘搭载的是10.3英寸的全液晶数字仪表盘,同时支持HUD抬头显示,中控搭载的是15英寸的2K大屏,现场体验感觉画质确实不错,而且响应迅速,操作流畅,支持的软件也蛮多的,而且这个终于支持了华为的HICAR,有了这个大屏感觉可以不用手机支架了,此外语音交互也很流畅,基本可以做到随叫随到,副驾驶搭载一块11.6英寸的娱乐屏,支持各类视频软件,长途驾驶乘客也不用长时间抱着手机了,可以解放双手了。此外途观Lpro支持怀档,有点电车的感觉,换起档来更方便了,座椅座感很舒适,搭配翻毛皮的材质,整体很高级,而且支持电动按摩功能,高速长途行车感觉也没那么累了。后排空间和途观L相比差不多,日常还是够用的,后备箱空间和途观L相比也是差距不大,支持后排放倒扩展后备箱。颜色丰富多彩,个人感觉蓝色最好看,有活力。还有就是黑色,黑色感觉比较适合男性朋友,看上去比较低调,同时有种黑武士的感觉。轮胎方面看配置来,从低配到高配依次是十八寸到二十寸的轮胎,轮毂也是有多种选择,个人更喜欢黑色的轮毂,沉稳,低调有内涵,轮胎到了中配可以选择二十寸的。这种多样化的轮毂可以满足不同消费者的需求,消费者可以根据个人爱好选择适合自己的轮胎。这就是新款途观Lpro的静态体验了,感觉配的上最聪明的油车称号。超聪明的油车 查看详情>>
- 途观L用车感受(3)在设计方面,我认为途观L非常运动化。前脸设计新潮动感十足,特别是LED矩阵式前大灯非常有神,行驶在路上总能成为焦点。车身的天境蓝颜色也非常吸引人。内饰非常利落干净,座椅、中央扶手等多处采用了红色缝线设计,非常精致时尚。 查看详情>>
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- 途观L车辆路上行驶听到
- 途观L行驶品质舒服
- 途观L行驶声音失去
- 途观L行驶之前出现标记正常