途观L一下坏的挂牌
- 终于提车了,还没挂牌就来给大家分享一下终于提车了,还没挂牌就来给大家分享一下,这款途观L 2024款的次顶配真的香,带R-Line套件,中网的“R”标、侧标,还有它的19吋R-Line铝合金精工轮毂真的帅。 查看详情>>
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- 买“全新探岳”还是“途观L”?多方面对比一下!如今, 有购车想法的的人越来越多, 消费者对汽车的要求也愈来愈高, 他们不只是重视汽车的三大件, 对于其在外观、内饰、性能配置、保值率、性价比等各个方面的表现也是一样的重视, 而全新探岳就是一款在这些方面全都拥有出色表现的车型, 因此深受广大车友的喜爱以及信赖。 当然, 全新探岳也绝对不是没有对手, 和它师出同门的途观L就是全新探岳最大的竞争对手。 那么全新探岳与途观L究竟谁更值得入手呢? 一起来看一下吧! 查看详情>>
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- 途观L近日购车最高优惠1.5万元,不了解一下?设计方面,观L前脸中网的镀铬材质,有效提升了整体的豪华感,视觉效果上也称不上浮夸,此外全LED大灯必不可少,不过部分车型配备了功能更齐全的选择,比如头灯随动转向功能以及自动切换远近光等,不仅提升照明效果而且安全性也相对更加出色,可见途观L的配置诚意。 查看详情>>
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- 途观L 低油耗,高保值,一下治好了我的选择困难随着家庭需求的日益增长,中型SUV成为了越来越多消费者的购车首选。在这个细分市场中,上汽大众途观L凭借其别致、精简、精细的设计风格,赢得了广大消费者的青睐。今天我们要为大家详细介绍的是2024款途观L 330TSI 两驱智享版 5座,这款车型不仅满足了家庭出行的空间需求,更在舒适性、经济性等方面有着出色的表现。 查看详情>>
- 对比一下提了途观L提车有段时间了,我来聊一下我的380途观L 所选车型:途观L 2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 选车理由 我之前一直在开的东风悦达起亚k2手动挡的车,现在已经10年多的车了,车一直用着挺好的也没有过毛病,就是车开的时间长了点,孩子大了以后想换个空间大点的,准备再换个车型首选SUV。 选车对比 我一直在关注丰田rav4和本田crv两款车,感觉这两款都还比较适合家用,并且优惠后20左右比较符合预算,结果偶然看见23款途观L就果断改变了主意! 订车过程 我一直转店没有订车,直接跑到一家4s店谈好价格就提车了。 提车过程 过程挺复杂,因为把旧车直接置换了,还有点舍不得 用车初体验 车买回来一周了,才开了几百公里,整体和以前的车那是不能一起比了,各方面都很满意,至于有啥问题还得在后续使用过程中体验了! 就整个贴粘上了,来回上下车总踢到,买个12寸的钢化膜,很多功能都需要在车机里操作,赠送的脚垫先对付用着吧,自己买的备箱垫,结果忘了自己是7座的,侧面看着还是很帅气的,新车味道还是挺大的,需要多放一放。 新车刚开几天,有的时候在仪表盘下方,出现两个黄色环形箭头标志,一段时间后会消失,哪位大神告知这个灯是什么指示灯?有没有必要装脚踏和挡泥板,个人觉得还是很有必要的。对于装脚踏板还是仁者见仁 智者见智了。还有大众途观L380越享版的是高功率版,它的发动机动力输出更为强劲,而大众途观L330的越享版的是低功率版的,虽然价格相比380的便宜些,但是我还是觉得380高功率版的动力更强劲,要是去山区的景区里玩,380比330的动力优势更明显了。 查看详情>>
- 👸途观L铁粉 分享一下途观L[_LinkTopic:2024款途观L正式上市,85645,9] 在马路上不怕奔驰与宝马,就怕大众带字母,这句话很经典,但是大众带字母不一定都是豪车,不管啥车都是非常具有性价比的,比如这款途观L。 在这里作为一个上汽大众铁粉不得不说,前有ID.3限时惊爆价热销过万的情况下,上汽大众乘胜追击,在长期担当市场C位的燃油车领域,放出大招,甩出了新能源燃油“双王炸”! 上汽大众途观L在价格区间来说,下探16万左右到紧凑级SUV区间,结合其在空间、配置、动力、油耗、品质等各方面均衡全面的产品力,途观L正式开启降维打击模式。个人最喜欢途观L的几点。 1、堪称豪华的功能 途观L入门堪比高配 车长超过4米7,轴距2791mm,是一款标准的中型德系SUV,不仅提供五座和七座两种座椅布局,后备厢容积扩展后更是达1780L,空间大气通透,兼顾实用,单凭这一点,就秒杀一众同价位的紧凑级SUV。最值得一提的是,途观L颠覆了消费者对于合资SUV入门款“丐中丐”的认知,实现“入门即高配”。以途观L的最新车型300TSI智享版为例,虽是入门款,但整车内饰没有“塑料感”,采用大面积皮质包裹,豪华氛围营造到位;而且电动尾门、ACC全速域自适应巡航、倒车影像等多个实用便利配置也统统都有,甚至达到很多紧凑级合资SUV车型的高配标准。 全系标配的IQ.智慧车联、12英寸中控大屏、10.3英寸数字液晶仪表,科技感十足;而电动折叠外后视镜、副驾后视镜倒车自动下翻、智能电动尾门等功能,则让日常用车更加便利;三温区全自动空调系统,分区调节温度,更人性化;专属外后视镜光影地毯,仪式感之外,更体现出豪华调性。 2、20万级SUV智能王 主销爆款满足进阶需求 除了有着高配战斗力的入门款,其主销车型途观L 330TSI R-Line越享版,配备多项高价值智能配置,先进的大众IQ.科技可以说“武装到牙齿”,限时优惠之后,堪称“20万元级别SUV智能王”,这对于有着进阶需求的消费者来说,无疑是重大利好。 途观L 330TSI R-Line越享版搭载的是大众EA888 2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率137kW,峰值扭矩320Nm,动力更加强劲,能够满足用户对于高性能的需求。 上汽大众的途观家族自面世以来,不断根据消费者的需求升级,凭借均衡全面的产品力,打破合资SUV“丐版入门”的固有印象,给予消费者高品质的用车体验,也收获了诸多用户,成为中型SUV市场的“销量王”但这款车型最突出的亮点还是“智能”。它搭载了PLA 3.0智能泊车系统,是合资同级中唯一具备自动泊车功能的车型,属实亮眼, 不论是在地下车库,还是地面停车场,抑或是城市路边的侧方车位,结合IQ. 360全景影像,停车不再耗时耗力,对于新手尤其友好。不仅如此,途观L 330TSI R-Line越享版配备了大众最新的IQ. Drive智驾管家,丰富的功能配置达到L2级智驾辅助水平,不论是长途自驾,抑或是中短途的效游,或者是日常通勤,让出行不仅安全,还更轻松。其中的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,系统芯片能够在毫秒间精准计算由雷达和摄像头等感应元件收集到的海量信息,实现0-160km/h速度范围内的全速域驾驶辅助,充分解放双手双脚;还有Lane Assist车道保持系统,能够在车辆偏离车道时进行提示,并主动修正方向,大大降低变线风险。 上汽大众的途观家族自面世以来,不断根据消费者的需求升级,凭借均衡全面的产品力,打破合资SUV“丐版入门”的固有印象,给予消费者高品质的用车体验,也收获了诸多用户,成为中型SUV市场的“销量王”。 查看详情>>
- 途观L方向盘按键,了解一下!最近想购买一款汽车,看上了大众途观L。在试乘过程中,我发现途观L方向盘上的按键非常丰富,主要分布在左右两侧。在这里给大家介绍一下途观L方向盘按键的功能,供大家了解一下。 左侧按键主要是控制定速巡航功能。按键包括定速巡航开关、速度调节、恢复巡航、取消巡航、限速功能等。定速巡航功能可以帮助驾驶员在高速公路上保持一定速度,减少疲劳驾驶。而限速功能则可以让驾驶员设定车辆在高速公路上的最大行驶速度,让行驶更安全。 右侧按键则主要控制多媒体和蓝牙电话功能。按键包括音量调节、方向盘加热、仪表显示、上一曲/下一曲、接听/挂断蓝牙电话、语音控制、菜单键等。音量调节可以帮助驾驶员随时调整音乐声音大小,方向盘加热则可以让驾驶员在冬季驾驶更加舒适。而蓝牙电话功能可以让驾驶员在驾驶过程中便捷地接听或挂断电话,非常方便。 综上所述,途观L方向盘按键功能非常强大,而且设计合理,使用起来非常方便。如果你也对途观L感兴趣,可以去试乘一下,了解一下这款车的表现。 查看详情>>
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- 高合深陷泥潭,贾跃亭趁机出来踩一脚,谁才是“行业耻辱”?几乎每隔一段时间,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)创始人贾跃亭便会出现在大众视野,既有挂牌上市、启动量产所带来的“久旱逢甘霖”,又有因欠钱不还、推迟交付而挥散不去的阴霾。在众多网友看来,无论消息是好是坏,都很难打消大家对FF的发展质疑,至少在“下周回国”之前,贾跃亭很难重拾公信力。 查看详情>>
- 浅谈一下途观L怎么样✨✨✨✨✨✨浅谈一下途观L怎么样|||✨✨外观:整车中期改款, R - line 的运动套装挺年轻的,特别是尾部,绝对大气好看,整车年轻化很多,比以往的都要好看,以前的的确老土了一些。怪不得以前说开途观的都是油腻大叔,那的确,我今年20,看了以前的款式,太显成熟,现在反过来途观太帅了 2.内饰:内饰改动挺大,特别是大中控屏幕,感觉真爽,看导航,看信息都方便,整个屏幕感觉优秀,和上一代途观比,真是没对比就没伤害,小屏幕感觉就是丑。触控操作也舒服,可以滑动操作,用习惯了,比实体按钮高档,同时美观一大截。 3.配置:20多万的价格,该有的都有了,360全景,大天窗,座椅加热,方向盘加热,自带空调的空气净化,然后其他20万级别有的配置途观都有,丰富,足够用了。 4.空间:这空间绝对是舒服的,完全够大,就是中间的隆起有点阻碍,但大众车都这样。反正这空间的感觉给一个家庭完全足够,除非你全家都2米,否则都别喷,进去坐过就知道,宽敞。沙发我也觉得可以,有人说硬,但坐着也舒服。 5.驾驶感觉:毕竟是双离合,低速换挡的顿挫肯定有的,也就那零点几秒的顿挫,也基本上感受不到。虽然是2.0T低功率动力,但依旧强劲,超车够干脆。 6.缺点:双离合嘛,低速顿挫,都是1档和2档感觉直接一些,塞车低速开在这两个档位换的时候,一顿一顿的⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ #途观L# 查看详情>>
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