途观L引擎功能
- 配2.0T引擎7.6秒破百,轴距2.8米,不比途观L香?随着国产汽车品牌的全面崛起,合资品牌在和国产品牌的对抗中,已经没有什么优势可言了,可以说国产品牌经过几十年的沉淀,在核心技术的储备方面,已经足以让老牌合资车企重视,尤其是长城、比亚迪、奇瑞、长安、红旗几个品牌,在市场上所打造的车型,在科技感、智能化、动力操控和品质方面,都具备和合资车正面抗衡的水准。 查看详情>>
- 本田全新SUV曝光!换搭“小排量”引擎,尺寸比途观L还大日前智电出行获取了本田全新Passport车型外观渲染图片,根据品牌规划显示,新车预计最快将于明年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。此外新车也有望在明年于国内市场陆续推出,并极大程度上将取代现阶段在售的冠道或UR-V车型,同级主要竞争对手包含了丰田汉兰达、大众途观L以及比亚迪唐等车型。 查看详情>>
- 途观L的座椅记忆功能现在很多车上都有座椅记忆功能了,但是很少有人去使用,就比如途观L的座椅记忆功能,分三个记忆功能,当时买车的时候,想的就是有这个功能家人开车也方便了,但是发现自从买了途观L以后谁也不用这个这个座椅记忆功能。 查看详情>>
- 途观L降价随着2024年汽车市场竞争的白热化,各大车企纷纷亮剑,力求在消费者心中占据一席之地。而在这场激烈的角逐中,上汽大众途观L以一次震撼的降价行动,成功吸引了市场的广泛关注。 查看详情>>
- 宝马M不会缩小引擎尺寸,V8和直六引擎将继续存在BMW(宝马)的性能部门M不会效仿奔驰AMG为其产品提供小型引擎的策略。 相反,宝马 M将保留目前的直列六缸引擎和V8引擎,直到最终转向电动动力系统。 BMW M首席执行官Frank van Meel在最近接受采访时证实,没有考虑使用配备电动马达和电池的三缸和四缸引擎。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁表示多缸引擎才是正义,客户不容许小引擎出现阿斯顿·马丁产品策略负责人Alex Long表示,公司的内部研究表明,客户仍然偏爱大排气量引擎,因为它们能够提供更为澎湃的情感体验。他认为,即使在小排量涡轮增压引擎盛行的欧洲市场,V6引擎也无法完全取代V8或V12引擎的地位。 查看详情>>
- 布加迪将采用V16引擎,推出前置引擎超级跑车还记得2009年的Galibier吗?据说这款超豪华SUV因为大众集团不喜欢其设计而被取消。 传言称,这款五门掀背车如果量产会显得过于臃肿。 因此,优先考虑了Veyron的替代车型,于是2016年推出了Chiron。 快进到2024年,布加迪一直到现在依然没有排除推出一款前置十六汽缸引擎车型的可能性。 查看详情>>
- 让两冲程引擎再次伟大?川崎申请涡轮增压两冲程引擎专利由于各国环保法规都有着日渐严格的趋势,许多车厂都为了配合政策而舍弃了两冲程引擎转至现代主流的四行程引擎来获得较好的能源转换效率,不过近几年也是有不少车厂正着手于研发能够合乎现代环保法规的两冲程引擎。 随着网络信息的普及,川崎向专利局申请两冲程引擎的专利图也被曝光! 赶快一起来看看他们有哪些新想法! 查看详情>>
- 途观 L 汽车智能互联功能一、蓝牙连接 查看详情>>
- 途观L的辅助功能真好用刚才才感叹了说途观L(参数|询价)的车机功能很好用,现在刚去停好车,我感觉现在的汽车真的越来越智能化了,我的车他是有主动刹车的,在倒车的时候,如果后面有电动车/行人或者其他物体经过的时候,他会帮我自动刹车,这可以在我们分神的时候避免意外发生,真的非常智能化了! 查看详情>>
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- 途观 L:中型 SUV 的实力之选在竞争激烈的中型 SUV 市场中,上汽大众途观 L 凭借其独特的魅力,始终占据着重要的一席之地。自诞生以来,途观 L 不断进化升级,以满足消费者日益多样化的需求。 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
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