荣威i6自动什么导航
- 性价比超高 荣威i6 MAX究竟藏着什么秘密先来看看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的前脸很时尚,看起来很运动。配合大灯,是前脸的点睛之笔。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用简洁的线条,侧墙感觉很有个性。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,车尾与车头相呼应。尾灯看起来很有活力,整体看起来很张扬。 查看详情>>
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- 高速公路老司机 小鹏NGP自动导航辅助驾驶体验2021年1月26日,小鹏汽车进行了一次深度OTA升级。官方把这次升级命名为“NGP自动导航辅助驾驶”。那么这次NGP升级之后究竟有多牛?解决了什么问题?亲自开上高速去试试就知道了。 查看详情>>
- 深度体验小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶系统4月24日,小鹏汽车NGP极智体验营在鹭岛厦门圆满落幕,百余位鹏友深度体验了小鹏NGP自动导航辅助驾驶系统所带来的老司机一般的驾驶从容与自信,小鹏汽车也再次用实力诠释 “做更懂中国的智能汽车”的宣言。 查看详情>>
- 小鹏NGP:更适合中国路况的自动导航辅助驾驶系统在参加完2020年度汽车行业信息发布会后,为了更进一步了解小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶Beta版的实际表现,中国汽车工业协会陈士华副秘书长便与我们马不停蹄地来到广州,参加小鹏汽车举办的“智能体验营”活动。 查看详情>>
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- 小鹏P7 OTA升级 NGP自动导航辅助驾驶等功能开放1月26日,小鹏P7迎来了小鹏汽车史上推送功能最多、最强的一次OTA升级,Xmart OS版本号为2.5.0。本次升级覆盖自动辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块,共新增了40多个新功能,并实现了200多项用户体验优化,而用户期待已久的NGP自动导航辅助驾驶(公测版)(以下简称NGP)也将向用户开放。此次升级不仅将使小鹏P7成为当下国内市场最智能的量产车型之一,也标志小鹏汽车通过全球唯二的全栈自研真正引领了中国本土化智能汽车的进化。 查看详情>>
- 年轻人要的它都有,荣威i6 MAX EV车型怎么选先来看看荣威i6 MAX EV的外观。荣威i6 MAX EV的车头看起来非常柔和简洁。带大灯,视觉冲击力十足。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4722MM*1835MM*1493MM。该车采用个性线条,车侧呈现酷炫的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。回头看,荣威i6 MAX EV的后车整体造型与前脸相呼应,尾灯样式简洁大方,造型时尚。 查看详情>>
- 这才是最帅荣威i6 MAX,一台11.0万起的紧凑型车先来看看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX前脸圆润,过目不忘。再加上圆润的大灯,提升了一定的档次。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。车内使用柔和的线条,车侧感觉很敦实。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾,荣威i6 MAX的尾部线条年轻,尾灯非常时尚简洁,配合独特的排气管,整体看起来非常柔和。 查看详情>>
- 荣威要放大招了,紧凑型车选它就对了先看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的前脸很可爱,很运动。带大灯,视觉冲击力十足。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用冷线条,车身给人非常前卫的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾部分,荣威i6 MAX的后车整体造型与前车相呼应。尾灯看起来很深,整体布局令人印象深刻。 查看详情>>
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