领克01托梁维修

今天去店里换了底盘塑料护板，从前台到维修师傅服务态度非常满意！感谢泰达店里面所有师傅！！！ 查看详情>>

车不省心，22年买的变速箱漏油，水箱托梁生锈，后减震器吱吱响 查看详情>>

大家好哇，今天来盘点一下2023年我的领克01年度维修费用，先来介绍一下我的车辆信息：我的车是21款领克01型Pro，两驱的车，坐标辽宁沈阳，车开了两年多点，这一年由于发生交通事故和扎胎一共维修了四次，共花费360元，其他的地方目前没出现什么问题，不需要维修。 一、第一次维修尾门 事故过程：这次事故是自己的原因，由于不熟悉道路，还有点着急，开错了路，进到了一个死胡同，调头的时候给油给猛了，撞上电线杆子了。真的是咣当一声，很响。引来了好多人围观，很丢人。 维修过程：咨询了一个修车的朋友，不建议我们走保险，帮我们找了一个无痕修复的师傅，敲敲拉拉一上午，修好了，稍微掉了一些漆，不仔细看的话看不太出来，完全可以接受。维修费用：无痕修复花费300元。 二、第二次维修右后方车门 事故过程：这次事故是对方全责，在一个盘山路拐弯处，一辆大挂车给我们刮了，我们其实已经躲到对向车道了，但还是没有避免这场事故，我们也没有在大挂车的盲区，他是从我们后方上来的。发生刮碰后我们就停在路边了，但是令我们没有想到的是，大挂车直接开走了，我们追上他，在路边招手招了半天，也不理我们，然后我就报警了。 还好我有拍下他的车牌号，而且前后的车牌号我都拍到了。我还是第一次知道大挂车的车牌号前后是不一致的，得亏我机智，还有行车记录仪记录下了全程。 但是又发生了意料之外的事情，警察联系不到大挂车的司机，关联的公司不承认这车是自己公司的，给了另外公司的联系方式，但依旧互相推诿，都说不是自己公司的车，就这样查了一个多小时也没找到司机，最后没办法警察给其他地方的警察打电话，在后段的路口（我也不知道哪个位置）设卡把这车拦下来了。所有证据都在，对方司机也承认全责。 重要提醒：所以在这也提醒一下各位车友，若是遇到事故，一定要第一时间拍照，留好证据，然后报警，一定是要配备行车记录仪。 维修过程：维修过程也有点坎坷的成分。由于发生了刮碰，我们的右后方车门有凹陷的地方了，我们把对方的红车漆擦掉之后发现自己的车掉漆也不是很严重，但是4S店提供的方案就是换车门，我们没有接受。后来我们就去外边找了一家无痕修复的店，老板看了我们的车后说可以修复，我们就在这家店做的无痕修复，效果还不错，最后回4S店做了局部喷漆，虽然过程有点折腾，但最后的结果还是不错的。 维修费用：这次车子维修费用走的对方保险，我们花费0元。 三、补胎两次 这一年扎胎了两次，都是扎到了钉子。第一次发生在单位停车场，扎的左前轮，补胎花费30元。第二次在家附近扎了钉子，扎的右前轮，补胎花费30元。 维修费用：共花费60元。 总结：全年下来，我的领克01全年维修共花费360元。大家的车一年维修费大概是多少呢？ 查看详情>>

[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 常言道，“常在河边走哪有不湿鞋”。开车上路自然免不了剐剐蹭蹭。一血、二血、三血……这不，第N次血不出意外的来了。 车停在新修的停车场🅿️，下班回家出来的时候晕晕乎乎的，没有注意观察，弯拐小了。结果花坛正中间恰巧立了一个凸起的道边石，直接骑上去了，副驾驶一侧的下边梁黑色塑料侧裙靠近后轮的位置，直接破损爆开。 当时简单看了一下，也不知道怎么想的，就直接开回家了。躺沙发上一琢磨，这会不会蹭到电池呀? 顿时紧张起来。 第二天早上起来立刻去了4s，升起来检查底盘。很幸运，完全没有蹭到电池。除了外部塑料护板损伤，下边梁的外缘稍微有点点变形受损，师傅检查了说不会生锈，可以不用理会。那么，就只需要处理这块黑色塑料的侧边裙覆盖件了。 订购货到按下不表。说下我是怎么自己动手更换的吧。 找个干净的场地，便于趴下观察，无需升降机，也不需要垫高，当然，有更便利。 一支短柄的螺丝刀工具，有升降机的长柄也可以。✲字形状，型号T20或T25均可、一双手套、除胶剂、塑料撬棒、毛巾、照明灯。 1️⃣第一步，先把原来的侧边裙拆下来。 侧边裙下面有几个螺丝，据说型号是T25，但我手上只有T20的，试了下，完全可以的。逐个给拧下来就行，位置很好找，用新的一对比，就知道对应的螺丝位置了，手往下一摸就摸到了。特别要注意一下，车头方向前轮毂内衬上还有一个螺丝，把车轮向左打一下方向，就很容易拆装了。 2️⃣第二步，螺丝拧下来之后侧边裙还是不能拿下来，因为还有有几个卡扣。戴上手套，从后向前，一点一点慢慢往外拽，别怕，大力出奇迹。原车的卡扣坏了也没事，新的侧边裙上带的有。个别卡子可能会留在车上，这个时候需要用到塑料撬棒，把残留的卡子取下来。 3️⃣第三步，需要把车身侧面边框位置的黑色残留胶给除掉，用除胶剂喷上再静止几分钟，再用湿毛巾擦，反复几次就干净了。进行下一步之前，记得用湿毛巾和纸巾，把残留的除胶剂也清除干净，以免影响粘贴强度。 4️⃣.胶处理干净，把就可以开始安装新的侧边裙了。先把3M胶带纸撕开一小段，折到外缘。再按第二步拽下来的方法反向操作，不要试图从中间对上，一定要从前向后或者从后向前，逐个对准卡扣位置，依次按进去。 然后把3M胶带纸扯出，按压服帖上边缘即可。最后再拧上卸下的几颗螺丝就可以了。 总耗时1小时，配件成本150元，其他无。 最终效果很满意，真的是花小钱办大事。每次上车的时候终于不用再看到掉落破损的侧边裙，心里膈应了。 查看详情>>

6月7日我像往常上班一样，在红绿灯口和向右转弯的汽车发生碰撞，担心受怕之余，联系了交警现场处理，并于4S店取得联系，需要将车辆维修，大理中机第一时间接到电话后，首先是关心了我的的身心状况，其次了解车辆的受损情况，了解完情况后，售后部门第一时间前往事故现场。 事故现场第一时间将我的星光托运回店后，大理中机店的服务顾问小王热情接待了我，从拆卸第一个螺丝开始，技术人员开始进行维修进度拍照，汇报维修近况，车辆受损情况每天进行维修的同时永远在第一时间将进度与反馈给我知晓，同时也会反馈车辆配件到店时间，安装时间。 在经历了3天时间的等待，发了73张进度照片后，终于在6月10日将车辆整修完毕，而后大理中机店的服务顾问将车辆安排全面清洗，最后再次检查车辆，最后还为我的星光做好了四轮定位服务。才通知我可以上门取车了。 我到店到店后，首先感谢了此次维修的全部工作人员，对于他们认真尽责的工作态度认可，其次感谢了大家这段时间辛劳服务，后来S店我们的售后经理亲手将车钥匙递交到我手上，衷心提醒我往后注意用车安全。 买车是其一，售后服务才是最重要的😃😃😃 查看详情>>

因为修车难，车主在车尾贴上“绝版车，请注意”的标识。这不是网络段子，而是极越车主胆战心惊上路的日常。北京商报记者近日接到多位极越车主投诉称，目前面临车辆维修无配件、承诺的质保及积分充电权益无法兑现等情况。2024年底，极越汽车“闪崩”，员工将CEO夏一平堵在会议室讨说法。此后，极越背后两大股东百度和吉利出面收拾“烂摊子”并表示为1.5万极越车主托底。但是，在托底过程中，极越零配件备件不足、极越对车辆终身质保的承诺能否延续、能否继续使用积分充电的权益等，集度、极越、百度、吉利各有说法，让极越车主的心里更加没底。 查看详情>>

汽修帮手资料库 经过整理，2018-2024年领克汽车全系列已经更新至汽修帮手资料库内，覆盖市面上99%车型，包括维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等等！ 汽修帮手资料库 提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等，并长期保持高频率资料更新！ 汽修帮手资料库 覆盖车型： 2024年领克08 PHEV维修手册 2024年领克06 PHEV维修手册和电路图 2024年领克05维修手册 2024年领克05 PHEV维修手册 2024年领克03赛道版维修手册 2023年领克09PHEV维修手册 2023年领克06IPHEV维修手册和电路图 2023年领克06ICE维修手册和电路图 2023年领克03ICE维修手册 2023年领克03HEV维修手册 2022年领克09PHEV维修手册 2022年领克09BSG维修手册 2022年领克06PHEV维修手册 2022年领克06PHEV维修手册 2022年领克06BASE维修手册 2022年领克06BASE维修手册 2022年领克05+维修手册 2022年领克03+CYAN维修手册 2021年领克05 PHEV维修手册 2021年领克03含03+维修手册 2021年领克02维修手册 2020年领克06维修手册 2020年领克06维修手册 2020年领克03含03+维修手册 2020年领克03PHEV维修手册 2020年领克02维修手册（20A） 2020年领克02PHEV维修手册（20A） 2020年领克01维修手册 2020年领克01 PHEV维修手册 2019年领克05维修手册 2019年领克03维修手册 2019年领克02维修手册(19B) 2019年领克02维修手册(19A) 2019年领克01维修手册 2018年领克03维修手册 2018年领克02维修手册 2018年领克01维修手册（18B） 2018年领克01维修手册（18A） 2017年领克01维修手册 查看详情>>

神龙汽车近期宣布召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢车辆，共计710301辆。此次召回的原因是由于前悬弹簧与减震器托盘上堆积的砂石摩擦，导致弹簧涂层破损。破损后的弹簧在高盐高湿环境下容易生锈，长期拉伸压缩后可能出现断裂，极端情况下，断裂的弹簧可能会滑移至减震器托盘下方，存在安全隐患。神龙汽车将对召回范围内的东风雪铁龙世嘉进行免费检查和维修。 查看详情>>

因为红旗不断出现，科拉平托、塞恩斯、斯托尔和阿隆索的赛车都无法运回维修区，红旗持续时间越长，几位车手的修车时间就越少。 查看详情>>

冲刺赛最终版起步顺位，佩雷兹和科拉平托由于在封闭车检下重新修改赛车设定将从维修区起步 查看详情>>

开着开着扎进去一个撬棍。。穿到车内是梁的位置。 查看详情>>

检测大众速腾， 前机盖钣金喷漆， 前保险杠更换喷漆，左前大灯更换，前保险杠吸能盒拆卸，车顶右边钣金喷漆，后尾门盖钣金喷漆，后保险杠喷漆，下群更换，内托更换，反射器更换，左前叶子板钣金喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板喷漆，右后底边梁小钣金喷漆，右前底边梁钣金喷漆， 查看详情>>

不知不觉已经交付20万台车了，唯一做新能源托底实验的车企。十宫格潜艇级侧门槛梁，后端一体压铸技术加持下，极氪已经20万台车无一电池包自燃的车企，安全才是最大的豪华。 查看详情>>

【电池包越薄越安全？】 都知道上汽的“躺式电芯”电池包厚度很薄，大家以为薄电池包是给车内争取垂向乘坐空间降坐姿的，其实也不完全对。 比如上汽的飞凡F7，薄电池包除了向上让位，同时也会向下让位，电池包腹部的离地间隙(180.6mm)大于门槛梁(158mm)与副车架(147.2mm)的离地间隙，实现了托底先托门槛梁、磕碰先磕副车架。 有些车电池包突出车底，不忍直视，我甚至看过一些开发资料，里面详细讨论了电池包突出车底的问题，最后认为标准身高的人类站在车侧xx米远看不见突出的电池包就算达标。。。 查看详情>>

威廉姆斯车队宣布经过赛事医疗团队的全面评估，佛朗哥-科拉平托被准许参加今天的拉斯维加斯正赛，经过车队的连夜抢修，也借此修改了赛车设定，科拉平托正赛将从维修区起步 查看详情>>