领克01碳罐支架维修
- 领克01emf什么手机支架能用,试了几个领克01emf什么手机支架能用,试了几个,根本粘不住[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 查看详情>>
- 盘点一下领克01一年维修费用大家好哇,今天来盘点一下2023年我的领克01年度维修费用,先来介绍一下我的车辆信息:我的车是21款领克01型Pro,两驱的车,坐标辽宁沈阳,车开了两年多点,这一年由于发生交通事故和扎胎一共维修了四次,共花费360元,其他的地方目前没出现什么问题,不需要维修。 一、第一次维修尾门 事故过程:这次事故是自己的原因,由于不熟悉道路,还有点着急,开错了路,进到了一个死胡同,调头的时候给油给猛了,撞上电线杆子了。真的是咣当一声,很响。引来了好多人围观,很丢人。 维修过程:咨询了一个修车的朋友,不建议我们走保险,帮我们找了一个无痕修复的师傅,敲敲拉拉一上午,修好了,稍微掉了一些漆,不仔细看的话看不太出来,完全可以接受。维修费用:无痕修复花费300元。 二、第二次维修右后方车门 事故过程:这次事故是对方全责,在一个盘山路拐弯处,一辆大挂车给我们刮了,我们其实已经躲到对向车道了,但还是没有避免这场事故,我们也没有在大挂车的盲区,他是从我们后方上来的。发生刮碰后我们就停在路边了,但是令我们没有想到的是,大挂车直接开走了,我们追上他,在路边招手招了半天,也不理我们,然后我就报警了。 还好我有拍下他的车牌号,而且前后的车牌号我都拍到了。我还是第一次知道大挂车的车牌号前后是不一致的,得亏我机智,还有行车记录仪记录下了全程。 但是又发生了意料之外的事情,警察联系不到大挂车的司机,关联的公司不承认这车是自己公司的,给了另外公司的联系方式,但依旧互相推诿,都说不是自己公司的车,就这样查了一个多小时也没找到司机,最后没办法警察给其他地方的警察打电话,在后段的路口(我也不知道哪个位置)设卡把这车拦下来了。所有证据都在,对方司机也承认全责。 重要提醒:所以在这也提醒一下各位车友,若是遇到事故,一定要第一时间拍照,留好证据,然后报警,一定是要配备行车记录仪。 维修过程:维修过程也有点坎坷的成分。由于发生了刮碰,我们的右后方车门有凹陷的地方了,我们把对方的红车漆擦掉之后发现自己的车掉漆也不是很严重,但是4S店提供的方案就是换车门,我们没有接受。后来我们就去外边找了一家无痕修复的店,老板看了我们的车后说可以修复,我们就在这家店做的无痕修复,效果还不错,最后回4S店做了局部喷漆,虽然过程有点折腾,但最后的结果还是不错的。 维修费用:这次车子维修费用走的对方保险,我们花费0元。 三、补胎两次 这一年扎胎了两次,都是扎到了钉子。第一次发生在单位停车场,扎的左前轮,补胎花费30元。第二次在家附近扎了钉子,扎的右前轮,补胎花费30元。 维修费用:共花费60元。 总结:全年下来,我的领克01全年维修共花费360元。大家的车一年维修费大概是多少呢? 查看详情>>
- 全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐护罩,脚撑加大,档杆,加大脚踏,发动机防烫垫,边包,折叠靠背,刹车踏板,水杯架,还有几个贴画。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 发动机下支架,不维修有什么结果?就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>
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- 大家好,如果领克01去外面维修店换轮胎,影响4S店的终生质保吗?大家好,如果领克01去外面维修店换轮胎,影响4S店的终生质保吗? 查看详情>>
- 领克焕新交付服务,服务与质量并存我是一名领克01PHEV车主,第一次看到领克是因为朋友种草,外观和性能都非常吸引人,综合考虑后买了领克01,提车到现在开有一段时间了,不得不说,01PHEV这款车是真的不错,无论是驾驶体验还是车辆性能都非常满意,各种售后服务更是细节拉满,只是自己在开车时不小心发生的剐蹭,可把我心疼坏了,也不知道怎么处理,联系领顺领克中心工作人员,他耐心告知报保险的处理步骤,保险公司处理完后,到领顺领克中心做维修,服务顾问晓春也特别负责,同我现场确认车辆的受损位置和讲解了维修处理方案,我放心地把车放在店里维修,过了一天,接到了服务顾问电话,说车修好了,可以去提车了,没想到的是工作人员居然给我准备了仪式满满的交车,今天就和大家分享一下。 查看详情>>
- 领克01新车还没上路就进维修厂 这样解决你认同么?购买新车,对于任何一个家庭来说都是一件大事。但如果购买的新车,还未上路便需要进厂维修,无疑会让车主心中产生很大的芥蒂。就在11月2日,成都一名车主刚购入一台领克01,但等待交车的过程中,车辆因加装底盘护板受到损伤,还未上路的新车瞬间变为破损车,领克经销商店却仅愿意进行维修,对于这样的解决方案你能认同么? 查看详情>>
- 雷克萨斯GS430 V8 4.3L维修漏油此故障隐秘在于凸轮轴支架调节链轮密封雷克萨斯GS430 V8 4.3L维修漏油 此故障隐秘在于凸轮轴支架调节链轮密封不好渗油,十几年才坏一个,频率太小了,有同款漏油的车主吗? 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- 喇叭/气囊存隐患 部分绅宝X35即将实施召回8月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分绅宝X35由于材料问题,在长期高温暴晒的极端条件下,车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,导致安全气囊故障灯常亮。在没有及时维修的情况下,车辆会出现喇叭不响及安全气囊无法弹出的隐患。北京汽车股份有限公司召回 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35,共计102,179辆。 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
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