领克01四轮驱动用车过程一个
- 庆幸买了领克01 PHEV 用车无压力最近几个月,身边的朋友总是和我吐槽:油价太高,和去年相比一个月要多花300块钱,用车成本太高,现在自己都不敢开车去上班了等等之类的话,看见隔段时间就要涨一次的油价,自己非常庆幸当初选择了这台领克01 PHEV,如今已经用了1年了,接下来就和大家分享一下自己的使用体验。 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 用车一年,车主对领克01到底是什么样的看法?去年的这个时候,我入手了领克01耀Pro这台车。回顾当时的选择过程,我还是比较果断的。因为对比了几款车之后,01无论是外形,还是动力,智能配置,都非常出色,所以我就果断入手了。开了一年之后,我对它的整体表现还是非常满意的。 查看详情>>
- 对话王俊:高端化不是一个结果,而是一个过程今年5月10日,是第五个中国品牌日。对于中国品牌汽车而言,也终于迎来了最好的发展时机。 查看详情>>
- 好消息,领克01EMF解决了您的用车疑虑现如今油价蹭蹭的往上涨,给不少用户带来了困扰。也有不少朋友处于观望的状态,在不少车型之间犹豫不决,不妨来看看领克今年新推出的这款01-EMF电混车型。 查看详情>>
- 领克01用车体验领克01是中国汽车品牌吉利旗下高端SUV车型,自上市以来就受到广大消费者的喜爱和追捧。本文将通过一位领克01车主的用车体验来介绍领克01的各项特点和优势。 外观设计 领克01采用了领克家族式的设计语言,整车线条流畅、简洁,具有时尚动感的外观风格。车身尺寸方面,领克01长宽高分别为4519mm、1881mm、1658mm,轴距为2734mm,具有优秀的空间表现。车头采用了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯设计,显得十分精致,并且符合SUV车型的特性。 内饰设计 领克01的内饰设计非常精致,用料讲究,整体品质感很高。中控台采用了悬浮式设计,看起来很有科技感。同时,领克01还配备了一套12.3英寸高清液晶屏幕,显示效果非常优秀。车厢内有足够的空间,乘坐舒适度也非常好。 动力表现 领克01搭载了1.5T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速器,这两款发动机具有优秀的动力表现。其中,1.5T发动机最大功率131KW,最大扭矩265N·m,而2.0T发动机最大功率140KW,最大扭矩320N·m,可以满足日常驾驶的需求。 操控性能 领克01的操控性能相当不错,悬挂系统采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂设计,稳定性非常好。整车重量相对较轻,使得操控性能更加出色,加上精心调校后的悬挂系统,堪称SUV车型中的佼佼者。 安全性能 领克01在安全性能方面也表现出色,配备了一系列主动和被动安全配置,如盲点监测、前向碰撞预警、自动泊车等。车身结构采用高强度钢材制造,抗冲击性和刚性表现非常好。 总结 综上所述,领克01作为一款高端SUV车型,具有绝对的优势和潜力。领克品牌不断推陈出新,推出更多优秀的产品,致力于为消费者带来更加丰富多彩的用车体验。如果你是一位追求品质、个性和舒适的车主,不妨考虑一下领克01这款优秀的SUV车型。 查看详情>>
- 领克01用车两年感受买车已经两年多了。今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配合那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01在这两年来的使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊。 查看详情>>
- 领克01用车感受今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊 查看详情>>
- 坚持,是一个过程,一个持续的过程。不积跬坚持,是一个过程,一个持续的过程。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。也许不是你本来想走的路,也不是你本来想登临的山顶,可另一条路有另一条路的风景,不同的山顶也一样会有美丽的日出,不要念念不忘原来的路。 查看详情>>
- 领克01,用车感受!我是去年五月提车到现在有一年多时间了,简单说一下用车感受,供小伙伴们参考。废话不多说,进入主题!!! 作为吉利的自主高端SUV,领克01整体设计独特、年轻、运动。分体式大灯、ACC自适应模块,360度全景影像、无钥匙进入、车尾能量晶体矩阵式尾灯,极具辨识度,熏黑的轮圈和电动尾门打开也会带来仪式感,所以不管在配置还是在颜值上,在20左右区间,领克01真的都是一个非常不错的选择! 油耗:我基本上都是开市区,油耗大概平均10.4L;当然了油耗这个和驾驶习惯及路况有很大关系,自己感受下来,这个动力,这个油耗,还是可以接受的。大家也可以在app查看一下平均时速。 动力:2.0T发动机,配合爱信8AT,动力特别是高速上二次加速,那种时刻的那种爽,百公里时候一脚下去轻轻松松130-140,给的很直接,有一种越开越上瘾的感觉。同时换挡不顿挫,很平顺,可以去试试其他,再回来开领克就会很明显感受出来,对比之后,领克01的换挡实在是太优秀了。 内饰:无可挑剔的,整体给我最大的感受2个字就是精细,座椅通风加热、手机无线充电;在比较实用的情况下又照顾到了每个人的情调。 总之,个人认为领克01 真的是非常全面了,1万多公里下来让我更加喜欢上了这台车,它让我体会到了驾驶的乐趣和出行的享受! 查看详情>>
- 领克01用车感受领克01开了快五年了,个人认为领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒 开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少我没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会 突然又猛蹿,你需要适应。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前我很少用ACC因为比较相信自己的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比我脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,我问了下坐在后排带孩子的媳妇。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说我你刹车能慢点不孩子都坐不稳。看来不单单是油耗的问题了。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能。 我买车后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的用车体验。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少。对于领克01的空间表现,我是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错。” 查看详情>>
- 领克01用车感受分享!今天分享一下领克01使用一年半用车感受😄 💓配置👇 我的是21款领克01,基本的安全配置都有,前排,侧安全气囊和气帘,以及辅助驾驶配置如360全景影像,盲区影像,倒车影像,巡航系统如定速巡航,自适应,全速自适应巡航等 其自主刹车,行人保护,车道辅助,后方来车预警等几项功能更是不错,保证了新手司机的安全用车😋😋。 💓空间👇 😉01定位是五座紧凑型SUV,车长4549,轴距2734,内部空间还是比较可观的,因为俺们家身高和体重都不是很高,所以即使满员也显得不是很拥挤,但肯定比不了中型以上SUV。后备箱空间够用,后排座椅支持倒放,可以进一步增加空间 让我有点不满意的就是前排腿部空间了😡😡,特别是主驾驶右侧和副驾驶左侧,中控台那边其实可以在做的合理一点,当然这些对我没有影响,乘坐的人里有胖子和身高高的,会显咯腿。 🌟动力👇 😁我这款配备的是T4EVO发动机+8AT变速器,(现在新款全系标配T5发动机了,属实羡慕)😎,动力没的说,推背感强烈,我也试驾过双离合车型,虽然没有那个强,但AT变速器带来的平顺是双离合无法比拟的,还可以调节驾驶模式,运动模式下油门响应随叫随到。 应付日常公路道路行驶以及山路行驶绰绰有余。 ✨油耗👇 😚大家买车都比较关注油耗,其实这个也没啥好说的,省油就买日系,又要这个又要那个的,你咋不上天👿。领克01自重1.7吨,我日常都是城市道路行驶,拥堵情况较多,现在一万多公里,平均油耗在10.5左右,夏天开空调的情况下略高一到两个,高速上大概不到八个 ❤最后小结 😘我的01陪伴我一年半了,高速,城市道路,山路各种路况都跑过,也算跟我一起经历了许多风风雨雨,虽然这款车也有一点点小缺点,但整体来说,各个方面还是符合自己当初选车的定位偏向家用,安全性高一些,这也是我当初下定决心定下领克01的原因!!~~ 查看详情>>
- 领克01EMF用车心得领克01 EM-F用车心得 关于领克01,回答几个大家关心的问题: ①空间到底够不够用:我181,太太168,太太经常要坐在后排照顾宝宝,我前排调到很舒服的位置后,她认为已经是够用了。同样的座椅位置我坐到后排,膝部是两拳,如果不翘二两腿的话就不算局促。如果想跷二郎腿那就考虑08或者09大五座吧。 ②油耗怎么样:EM-F版本的油耗真香啊,最近领克在搞EM-F车型的油耗大赛,前几名居然能跑到三点几,离谱。车友群多数车友日常油耗在5-6,要知道这可是一个1.8吨的车。 ③EM-F动力怎么样:零百7.8S的SUV城市够用了,而且红绿灯是电机启动,占了很大便宜。跟顶配2.0T高功率版比有一点点差距,主要是上了高速后段作为1.5T会有点吃亏,但地板油时电机油机会一起发力瞬间的动力需求是可以满足的。 查看详情>>
- 领克01购车用车感受❤️坐标:北京💋 💚车型:21款领克01型pro🚗 💜上牌:2021年1月4日 💙价格:指导价17.98万元,新车上市优惠0.4万元,赠送基础保养五次,保险自选0.5万元,购置税约1.5万,落地价格约19.4万元🙈 行驶里程:34447 💛保养次数:3次 💫一保:免费(机油、机滤) 💫二保:约300元(机油、机滤,空调滤芯,空气滤芯) 💫三保:约400元(机油、机滤,空调滤芯、节气门清洗、燃油滤清器、发动机清洗剂、发动机保护剂)其中节气门清洗为4s店续保险赠送,发动机清洗、保护是在领克app服务商城活动时购买!📱 💗保养总费用:目前保养总花费不超一千元!🌟 领克的保养周期一年或者一万公里,以先到为准,没有基础保养赠送的小伙伴,每年都可以在领克app领取300元的保养优惠卷,大大降低用车成本!✌️ 💖用车总结:作为首批全球型车主,领克没有让我失望,行驶质感很出色,做工用料很扎实,空间中规中矩,我的百公里综合油耗为8.5L💢唯一能诟病的就是领克的车机💧在软件优化上做的一般,拖了领克的后退,除此之外,领克01还是非常值得推荐的一款车!👍 💞欢迎小伙伴们一起来交流~💞 查看详情>>
- 表现均衡!试驾领克01混动版车型,家庭用车好选择在油价居高不下的现如今,燃油车型的出行成本越来越高,而纯电车型在长途旅行方面的限制仍然难以解决,让不少消费者在选择车型时陷入了两难的境地。在这个时候,HEV混动车型或许就是一个不错的选择,它既有着不错的燃油经济性,又没有续航焦虑,也除却了不少人在充电方面的烦恼。 查看详情>>
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