领克01倒档解析
- 科普贴!如果汽车挂倒档,最快能跑多快?说到这里,那先来看看什么是传动比,简单来说,传动比就是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。倒档的传动比要比一档要大,不同车型的传动比会有误差的。一般是传动比=所有从动齿轮的乘积/所有主动齿轮的乘积=各齿轮传动比的乘积,一档传动比大约为3.455,倒档只有大约3.167。所以传动比越大,车速就越慢,从数据可以看出,倒挡的速度要比一档的速度要快一点,但也相差不会太多。 查看详情>>
- 倒挡跳档倒挡跳档 查看详情>>
- 有的汽车倒档行驶时,为什么会有呜呜声?汽车倒档行驶有呜呜声,很多人都以为这个声音是变速箱发出来的。其实并不是,这个声音是由驱动桥(俗称“牙包”)内部的主减速器发出来的。这一点在后驱车上体现的特别明显,由于它的变速箱和驱动桥是分开的,在倒车时会听到声音是从后桥发出来的,而不是变速箱。 查看详情>>
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- 倒档拉线这个倒档拉线掉了有没有车友知道哪里有卖吗? 查看详情>>
- 倒档挂不上,怎么办?倒档经常挂不上,有时挂3次才挂上,新车跑了500多公里,什么原因,是因为没出磨合期吗?你们有没有遇到,怎么解决? 查看详情>>
- 挂倒档熄火13款,6万多公里,手动挡的,一挂倒档就熄火,没有任何故障灯,清洗了节气门,也保养了一遍,还是这样,电工也粗略的看了线路没问题,有同款的毛病的吗?怎么解决的?谢谢分享一下! 查看详情>>
- 解析紧凑型SUV领克01 PHEV😍定位紧凑型SUV的领克01,作为领克家族的开山之作,依靠扎实的产品力表现也得到了诸多消费者的认可。而且随着新能源时代的到来,领克01也顺势推出了采用插混动力的领克01 PHEV,下面就着重解析一下领克 01 PHEV的产品力,到底有着怎样的亮点?硬件部分,领克01 PHEV搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率达到110kW,前置永磁同步电机有着100kW和320N·m的账面参数。对于这一动力输出,放在同级别中的表现还是比较靠前的。开起来的行驶质感也比较接近燃油车型,动力响应迅速,发动机介入工作也没有那种突兀的感觉,线性平顺的加速感以及软硬适中的底盘调校,使得这款领克01 PHEV具备了豪华车型的驾乘品质。配备容量为17.7kWh的三元锂电池组,可以实现70km的纯电续航里程。最低荷电状态下的综合油耗为5.07L/100km,燃油经济性表现也比较优秀。😍 👑对于领克01 PHEV的外观设计,估计各位观众都不陌生。依旧是家族式设计语言附身,前脸猫爪造型的头灯组合以及黑色贯穿式封闭中网,让其有着很高的品牌识别度。来到领克01 PHEV的车尾,也是侧重于时尚个性的造型风格,精致的贯穿式尾灯组合,营造出很强的前卫运动氛围。设计在下包围位置的银色底盘护板,也提升了尾部的硬派气息。至于车身侧面,细腻的腰线设计让这款领克01 PHEV呈现出分层的姿态,看起来层次感十足。此外熏黑处理的车顶,也使其有了几分悬浮的既视感,进一步增强了侧面的运动感。长宽高分别为4549/1860/1689mm,车身轴距为2734mm,属于紧凑型SUV阵营的正常水平。👑 😎内饰部分,领克01 PHEV也换装上了家族式最新设计语言。简约又不失科技感的风格,很是契合主流用户的审美眼光。12.8英寸的中控显示屏,内置道路救援服务、车联网、OTA升级等在内丰富的智能功能。配置方面,透明底盘、智能驾驶辅助、全速自适应巡航以及车侧盲区影像在内的实用高端配置都没有缺失。空间方面,身高为174cm,调整好前排适合驾驶的位置不变,坐在后排腿部空间超过两拳,头部距离车顶也有着将近一拳的余量,满足日常使用不在话下,就算是后排满载的情况下,同样可以保障基本的舒适性。综合来说,领克01 PHEV的产品力表现挑不出太大的短板,除了外观造型比较吸睛以外,丰富的配置以及良好的性能表现,也成为了领克01 PHEV较大的优势所在。😎[_LinkTopic:领克01 PHEV,14018,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 五年时间,领克01进化成啥样?实拍解析领克01燃油版领克,一个背靠吉利汽车的全新乘用车高端品牌,主打的就是一个真材实料。何出此言?因为领克品牌确实向我们证明了,“国产车”一样可以拥有豪华品牌相同的配置、做工和用料。吉利汽车与沃尔沃的联手,完成了互相成就,同时也诞生出领克品牌。领克01作为领克品牌的首款车型,于2017年11月28日正式上市,至今已经走过了5个多年头了。那么五年时间过去了,如今的领克01进化成啥样了呢?下面一起来看看吧。 查看详情>>
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