领克01充电测试
- 三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全前不久,第三方“挑刺”媒体对领克01插混车型进行了极限安全测试,在历经堪称变态的4轮破坏性测试之后,比如用炸药轰炸车辆的底盘,也就是电池部分,领克01仍然能正常启动,且车身主体结构基本完整,电池也没有异常,印证了领克01出色的安全性,今天咱们就来详细聊聊它的安全。 查看详情>>
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- XCX-Test测试(29)零跑 T03 纯电续航、充电测试近段时间在新出行社区中出现了许多次零跑T03的身影,本次我们就对零跑T03进行续航以及充电测试,看看这样一辆“大眼仔”的表现如何。 查看详情>>
- 功率超过40kw,沃尔沃测试无线充电近日,沃尔沃表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>
- AITO问界M7通过充电兼容性测试随着时代的发展,新能源车尤其是电动汽车日益受到消费者欢迎,但充电补能仍然是个困扰用户、亟待解决的问题。消费者在选购电动汽车时,往往更注重车辆的续航里程和充电效率,而忽视了同样影响使用体验的充电兼容性。 查看详情>>
- 绝对实力!挪威NAF续航测试夺冠,小鹏充电测试创新纪录续航、充电算是电动车用户的“两大难”问题,那么小鹏表现能让姐妹们放心吗?6月19日,小鹏汽车在挪威乘联会NAF电动汽车测试中勇夺冠军,展示出领先行业的技术成果和产品实力。其中小鹏G9、P7i力揽挪威NAF续航测试冠亚军,G9创下充电峰值功率测试纪录。 查看详情>>
- 领克01荣膺Euro NCAP最高五星安全评级近日,欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP公布了新一期安全测试成绩,领克01在测试中荣获最高等级五星安全评级,这也是Euro NCAP新规实施以来中国品牌取得的最好成绩。其中,成人乘员保护评估得分96%,更是新规实施以来截止目前所有测试车型中获得的最高分。此次Euro NCAP测试的优异成绩进一步夯实领克01五星安全标签,同时坚定欧洲市场对中国汽车品牌在安全方面的产品信心,对促进中国汽车品牌接轨全球也具有里程碑的意义。 查看详情>>
- 小鹏G9拿下挪威NAF续航测试第一,充电测试破单项纪录【2023年6月19日】近日,挪威乘联会NAF结束了为期两天的2023年夏季电动汽车测试,小鹏G9(欧版)打破充电纪录,充电峰值功率达到319kw,并以113%的WLTP续航完成率拔得头筹,位列第一,同时,小鹏P7i(欧版)以110.3%的续航完成率位列第二。在参与测试的32家纯电动汽车品牌中“卷”到了最前排的同时,小鹏汽车也以领先行业的技术和产品成为中国新能源汽车出海的骄傲。 查看详情>>
- 沃尔沃表示:与合作伙伴测试车辆无线充电沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>
- 沃尔沃测试车辆无线充电 评估未来电动汽车潜力沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>
- 现代Ioniq 5充电测试 15分钟即可补充60%电量近日,外媒对现代全新纯电动车Ioniq 5进行了充电测试。根据国外媒体对该车充电过程中的数据记录显示,新车15分钟即可补充60%电量,结果远高于主流电动汽车的充电水平,最高达到了200kW以上水平。 查看详情>>
- UPS测试20千瓦无线充电卡车 3小时完成充电早在2016年,美国能源部橡树岭国家实验室就开发出了一款20千瓦的电动汽车无线充电器,据说效率达到了90%。那是针对乘用电动车的,现在研究人员已经成功地测试了一套系统,用于中型插电式混合动力送货卡车。 查看详情>>
- 沃尔沃:正测试无线充电技术 评估未来电动汽车潜力日前,智车派了解到,瑞典知名汽车品牌沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>
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- 大众ID.3 Pro S充电测试,峰值功率126千瓦大众ID.3 Pro S,是预量产版的顶配车型,电池组容量为77千瓦时/82千瓦时(净电量/总电量),在最近的测试中,可以提供126千瓦的峰值功率,整个充电状态SoC曲线也不错。曲线与之前测试的中型电池组(58千瓦时/62千瓦时)相似,在快充功率方面并没有让人失望。 查看详情>>
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