领克01车展体验感受
- 沈阳汽博会车展实拍|体验新款领克01、领克096月21日,第二十一届沈阳国际汽博会在沈阳国际展览中心正式拉开帷幕。今日是开展第三日,我在展馆内实拍到两款领克品牌热门车型,下面给大家简单介绍下。 查看详情>>
- 夏季第一次露营,领克01给我冰爽感受炎炎夏日,许多人都愿意待在家里不出门,但我更喜欢出门走走,找个阴凉之处,体验夏季的生机勃勃。这次我就开着领克01准备开启人生中的第一次露营,通过这次露营之旅,我也非常愿意称领克01是”露营大神器”。 查看详情>>
- 广州车展静态体验领克01 HEV Pro🌺 🤟 在今年 8 月份参加领克汽车沟通会时,领克汽车公布的产品布局就是燃油——插电式混合动力——HEV——纯电。随着领克 01、02、03 三款车型的燃油和插电式混合动力车型的上市,接下来就该是 HEV 车型了,在今年的广州车展上领克正式亮相了领克 01 HEV Pro(Hybrid Electric Vehicle) 车型。💚 💝 快速了解领克 01HEV Pro 车型😚 领克 01 HEV Pro 已经正式上市,新车仅推出一款配置售价为 18.28 万元 基于 CMA 机构打造,外观内饰造型延续了领克 01 燃油版和插电式混合动力车型的设计; 动力方面,领克 01 HEV Pro 版搭载了一台 1.5T 米勒循环发动机匹配上 7DCT-H 变速箱,发动机最大功率 145kW,综合输出扭矩 255Nm,0-100km/h 为 8.6s,官方综合油耗 4.8L/100km; 领克 01 是第一个进入广州节能目录的自主品牌车型;🤤 什么是 HEV?😂 HEV 即为混合动力车型,HEV 是介于 MHEV(轻混)和 PHEV(重混)之间的一种混动,HEV 车型的特点是电池容量小,不像插电式混合动力车型可以外接充电。动力系统方面,领克 01HEV 采用的是 1.5T HEV 油电混动系统,发动机由 1.5T 缸内直喷发动机变为 1.5T 歧管喷射米勒循环发动机。🤑 领克 01HEV Pro 的混动系统和 1.5T PHEV(插电式混合动力系统) 那套发动机相比最主要的区别在于高压油轨的布置位置,1.5TD 发动机为缸内直喷,油轨布置在发动机缸盖正上方,1.5T 发动机则采用歧管喷射,油轨布置在进气歧管处。🚛 延续领克 01 设计 HEV 铭牌告诉你这是一台混动车😏 对于领克的产品布局大家应该都很熟悉,毕竟有领克 01 燃油版和领克 01 PHEV 等车型做参考。在这份参考之下领克 01HEV Pro 版本同样延续了这一设计,领克 01HEV Pro 车型在外观造型上和领克 01 保持一致,不过领克 01HEV Pro 在外观新增了嫩绿色点缀。😅 🚜 标志性的前脸设计让领克01 PHEV Pro 的外观造型看起来比较夸张,个性十足。不得不承认的是这样的造型设计看起来确实比较符合当下一些年轻人的审美。✨ 🌵 领克 01 HEV Pro 的前脸中网与两侧大灯融为一体,镂空的中网很有与动感。中网的中央位置有一枚摄像头,组成全车的 360 度全景影像。实拍车领克 01HEV 下格栅采用了黑化的处理。😛 😹 领克 01 HEV Pro 的 LED 日行灯带同样是位于引擎盖两侧,两条利爪一样的造型非常犀利。🤗 🌿 侧面造型同样是延续了领克 01 燃油版的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4512*1857*1650mm,轴距为 2734mm。🤗 🌷 实拍车配有的是 19 英寸的双色轮毂,搭配上 265/50 R19 尺寸规格的轮胎。🐮 😋 在领克 01 PHEV 车上的可开关的慢充口变成固定的装饰,毕竟 HEV 是不支持外接充电的。🤪 💋 尾部造型方面,可以看到领克 01HEV Pro 的尾部造型和领克 01PHEV 的尾部保持一致,最明显的区别就是右侧尾部的标识是“01HEV”。💔 🎉 尾部造型和领克 01 保持一致🦊 🚜 右侧尾灯下方贴有 01HEV 标识🙃 内饰延续领克 01 燃油版造型🐭 领克 01HEV Pro 内饰延续了领克 01 燃油版以及插电式混合动力版的内饰布局。内饰采用不对称设计,中控台屏幕向驾驶员侧倾斜,十分友好,且角度合适不反光,按键手感也很不错。🍁 💞 内饰延续了领克 01 燃油版造型💋 实拍车三幅式多功能方向盘采用了米白色的配色,整个方向盘的造型和握感延续了领克 01 的造型。三幅式多功能方向盘左侧功能区域为巡航控制按键,右侧功能按键为多媒体控制按键。🎋 🤞 三幅式多功能方向盘🚓 🧡 10.25 英寸全液晶仪表盘🚕 中控区域搭载了 10.2 英寸大屏,大屏布局以及操作逻辑和领克 01 PHEV 相同。🌷 🙄 领克 01PHEV Pro 下方实体旋钮从左至右分别为多媒体音量调节、空调温度调节和空调风俗调节,旋钮式阻尼比较舒适,而旋钮式调节也会给你“一旋直达”的感觉。🌷 🐮 🚙 小巧的电子档杆😹 🌵 电子档杆后方则是电子手刹以及 AUTOHOLD 按键️ 🖤 后备箱平整且深度不错🚕 😄 后备箱盖板下方则是备胎[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 领克01:非凡驾乘体验,一触即发你是否也憧憬过这样的场景——在春暖花开的季节,带着家人和心爱的TA,来一场说走就走的踏春郊游。而在阳光与微风恰好之际,你是否需要一辆动力强劲、科技感满满、外观颜值高的座驾陪伴?领克01暗夜版T5-8AT,致力满足你的多样化需求,让澎湃动力时刻伴你左右。 查看详情>>
- 领克01驾驶感受体验分享💕领克的底盘属实不错✌️这些看不见的地方,只有开起来才能感觉到,高速变线、过弯,车身都能很好的保持,支撑到位,过坑洼也没有多余的弹跳,干净利落,是适合驾驶的车,或者说是有一定驾驶乐趣的车✔️ 油耗也分享了多次,短途和低速油耗看起来偏高,但是正常跑起来,对于2.0T的动力,车重超过1.7来说,油耗还算友好😛 高速六点几,快速路80左右的速度,油耗不超过6.5, 城区➕快速路,一般是七点几,油耗变量太大,与路况和驾驶习惯息息相关,仅供参考。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] [_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 领克01emf, 用车4个月体验感受💕领克01emf 购车4个月体验感受,购车原因: 其实从17年就已经开始关注到领克01了,当时朋友有推荐给我,💔然后再路上也看到过,后来办公室领导也买了辆01,那时候坐过他的车就觉得这车不错。 随着时间的推移,有了小孩子后就想着该有一辆属于自己的车了,之前开的都是老爸的车,因为安装不了安全座椅于是购车就提上了日程。当我想好要买01EMF的时候,我爸一开始是💙抗拒的,因为老一辈嘛还是喜欢日系的牌子,之后带他去试驾后,他觉得这车配车外形其他都满意,就是牌子还是有点不太接受,最后在我的坚持下还是定下来了。 外观内饰 外观方面真的就是一千个人眼中有一千个哈姆雷特,喜欢的就是觉得很喜欢,不喜欢的就觉得不喜欢。我是觉得改款后尾灯方便是变得好看了许多。对于内饰方面💛的话,领克的内饰绝对的符合年轻人的喜好,既科技又运动。我买车的话比较注重内饰,01EMF狠狠的把我套住了。而且新车里面味道也不臭,用料方面杠杠的。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 冷酷到底!体验新款领克01暗夜版要说年轻人喜欢什么,是许多厂家都想搞明白,弄清楚的。毕竟,得年轻人者,得天下!领克是一个全新的品牌,借助吉利和沃尔沃的技术平台,产品实力毋庸置疑,就像你不该质疑任何一个初入职场的新人一样。而且,领克品牌自从诞生以来,就确定了以年轻用户为主要消费群体,无论是设计层面还是营销手段,都做到了有的放矢! 查看详情>>
- 领克01emf用车体验领克01 EMF是一款备受瞩目的紧凑型SUV,它不仅外观时尚动感,而且性能出色,给驾驶者带来了一种全新的驾驶体验。下面是关于使用领克01 EMF的体验: 首先,领克01 EMF的外观设计非常吸引人。它采用了流线型的车身造型,线条流畅而动感,给人一种时尚、运动的感觉。车身颜色丰富多样,可以根据个人喜好选择。此外,领克01 EMF还配备了LED大灯和LED日间行车灯,夜晚行驶时视觉效果非常出色。 进入车内,领克01 EMF的内饰设计简洁而精致。中控台采用了大尺寸触控屏,操作便捷,响应速度快。座椅采用了高品质材料,舒适度极高,坐上去感觉非常舒适。此外,领克01 EMF还配备了多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达等实用配置,提升了驾驶的便利性和安全性。 在驾驶方面,领克01 EMF搭载了一台高效可靠的发动机,动力输出充沛,加速迅猛。同时,它还配备了先进的悬挂系统和转向系统,提供了出色的操控性能和稳定性。无论是城市道路还是高速公路,领克01 EMF都能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 此外,领克01 EMF还注重环保和安全。它采用了先进的混合动力系统和智能驾驶辅助系统,减少了油耗和排放,同时也提升了驾驶者的安全感和信心。 总的来说,使用领克01 EMF是一种非常愉快的体验。它不仅外观时尚动感,而且在性能、内饰和驾驶体验方面都表现出色。无论是日常通勤还是长途旅行,领克01 EMF都能给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。 查看详情>>
- 领克01用车两年感受买车已经两年多了。今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配合那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01在这两年来的使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊。 查看详情>>
- 广州车展打卡领克展体验领克01[_LinkTopic:跨年易起看车展,73842,37][_LinkTopic:新车静态初体验,73877,37]广州车展上,来到领克展上体验一下领导01EM-F, 外观方面这款车更是没话说,整体成熟的设计风格,硬朗的车身结构,光看着就显得霸气十足,不会有那种轻浮的感觉,而细节方面的表现也同样诚意拉满,超亮的前后灯,别出心裁的轮毂设计,掀背式尾翼,无不透露出精致,让人看着就舒服。 👉👉内饰也做得相当不错,内饰乘坐体验感很舒服,造型好看选材高级,挺让人舒心的。座椅相当的柔软蓬松,包裹性支撑性都特别好,后排座椅宽窄适中,靠垫高度也恰到好处,贴合跟支撑的效果都很好。 👉👉👉空间完全不需要担心,特别是它的前排驾驶位,座椅较宽而且包裹性做的也不错,并且后备箱的空间也是够一家人用了,放两个20寸的行李箱完全没有问题。 查看详情>>
- 领克01用车感受今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊 查看详情>>
- 感受到了领克01澎湃的动力和智能的体验💧领克01以其澎湃的动力表现给人留下深刻印象🎀。它搭载了强劲可靠的动力系统,带来了令人兴奋的加速和灵敏的驾驶感受💞。无论是起步时的迅猛加速,还是高速行驶时的稳定性能,领克01都能够满足驾驶者对于动力的追求😆。这种澎湃的动力输出让驾驶者在驾驶过程中充满激情和乐趣,带来了与众不同的驾驶体验😸。 其次,领克01在智能化方面同样展现出色😊。它配备了先进的智能驾驶辅助系统和智能互联系统,提供了全方位的驾驶支持和便利👅。智能驾驶辅助系统包括自动泊车辅助、车道保持辅助和盲点监测等功能,提升了驾驶的安全性和便利性😻。智能互联系统则通过大屏幕显示和语音控制,让驾驶者轻松操作导航、娱乐和通讯等功能,实现智能化驾驶体验😛。这些智能化功能的加入,使得驾驶者在驾驶过程中感受到了科技的力量和便捷的体验💄。 除了动力和智能,领克01在设计和舒适性方面同样表现出色💋。它采用时尚而年轻的外观设计,展现出动感和现代感,吸引了众多消费者的目光😜。宽敞舒适的内部空间和高品质的内饰材料,为乘客提供了舒适的乘坐体验💕。无论是短途驾驶还是长途旅行,领克01都能够给驾驶者和乘客带来舒适和愉悦😛。#领克01# 查看详情>>
- 领克01静态体验😍作为一款备受瞩目的中型SUV,领克01在市场上备受追捧💛。对于准备购买这款车的消费者来说,了解领克01的静态体验是非常重要的😽。在这篇帖子中,将为大家详细介绍领克01的静态体验💛。 首先,从外观上看,领克01的设计风格非常时尚、大气💞。车身线条流畅,整体造型非常饱满😎。车前脸采用了家族式的设计语言,让人一眼就能认出它是领克品牌的车型💕。内饰方面,领克01的中控台设计简洁大方,科技感十足😂。仪表盘采用了12✨.3英寸全液晶仪表,操作十分便捷😄。 其次,领克01的空间表现也非常出色💓。车内空间宽敞舒适,前排乘客有充足的头部和腿部空间,后排乘客也可以享受到足够的舒适度💋。车内储物空间也很充足,不会让人感到拥挤💗。 最后,领克01的动力表现也非常优秀😚。它搭载了一台2😳.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350Nm😼。加上7速双离合变速器的配合,让这款车在驾驶过程中表现十分出色😛。#领克01# 查看详情>>
- 领克01,用车感受!我是去年五月提车到现在有一年多时间了,简单说一下用车感受,供小伙伴们参考。废话不多说,进入主题!!! 作为吉利的自主高端SUV,领克01整体设计独特、年轻、运动。分体式大灯、ACC自适应模块,360度全景影像、无钥匙进入、车尾能量晶体矩阵式尾灯,极具辨识度,熏黑的轮圈和电动尾门打开也会带来仪式感,所以不管在配置还是在颜值上,在20左右区间,领克01真的都是一个非常不错的选择! 油耗:我基本上都是开市区,油耗大概平均10.4L;当然了油耗这个和驾驶习惯及路况有很大关系,自己感受下来,这个动力,这个油耗,还是可以接受的。大家也可以在app查看一下平均时速。 动力:2.0T发动机,配合爱信8AT,动力特别是高速上二次加速,那种时刻的那种爽,百公里时候一脚下去轻轻松松130-140,给的很直接,有一种越开越上瘾的感觉。同时换挡不顿挫,很平顺,可以去试试其他,再回来开领克就会很明显感受出来,对比之后,领克01的换挡实在是太优秀了。 内饰:无可挑剔的,整体给我最大的感受2个字就是精细,座椅通风加热、手机无线充电;在比较实用的情况下又照顾到了每个人的情调。 总之,个人认为领克01 真的是非常全面了,1万多公里下来让我更加喜欢上了这台车,它让我体会到了驾驶的乐趣和出行的享受! 查看详情>>
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