指南者这么大后轮不是通风
- 后轮制动采用的是不是通风盘制动类型?哪款车型的后轮制动采用的是通风盘的制动类型呢? 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 为什么jeep指南者这么不保值?是有什么大毛病吗?想入手一台二手的。为什么jeep指南者这么不保值?是有什么大毛病吗?想入手一台二手的。 查看详情>>
- 没想到飞度中国市场保有量这么大还有人说它不是车|汽势之声没想到飞度在中国市场的保有量这么大,足足有130万辆。要知道,飞度在全球的销量也才800万辆。更有人说,飞度不仅仅是一台车,更是年轻人表达个性、激发创造力、肆意挥洒青春的伙伴,持续引领两厢车潮流。 查看详情>>
- 什么车能卖这么贵,也不是大品牌啊。^_^什么车能卖这么贵,也不是大品牌啊。^_^ 查看详情>>
- 打脸键盘侠,后轮鼓刹的大众ID.4 X刹车强过特斯拉早在工信部官网放出上汽大众ID.4 X申报信息的时候,ID.4 X就已经承受了键盘侠的一通口水。口水的焦点在于ID.4 X的后轮刹车鼓——很显然,键盘侠们认为ID.4 X这个档次的车,后轮就算不是通风盘+双活塞,至少应该配个实心盘+单活塞的碟刹吧,怎么可以配个鼓刹糊弄消费者呢?供应商大陆集团说,这是一套电子鼓刹,里面有很多传感器和控制器,不是以前的廉价货…… 查看详情>>
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- 逃离城市束缚,Jeep新指南者如何诠释新锐城市实力SUV“不是所有吉普都叫Jeep”,不知有多少人因为这一广告词而认识并喜欢上了Jeep这一汽车品牌。当然,作为Jeep品牌代表的牧马人,虽然越野性能强悍,但较高的专业性意味着它只能成为小部分人的“大玩具”,好在Jeep也顺应市场需求推出了不少城市SUV,并且Jeep当家的四驱系统同样没有缺席,比如本次的主角,Jeep新指南者。(下简称为新指南者) 查看详情>>
- Jeep销量好的指南者,却不如热门车单月销量,到底为何?说到Jeep,相信很多朋友立马就会想起那句:“不是所有的吉普都叫Jeep”。的确,严格意义上来说,Jeep被世人所认可的车型只有一款牧马人,而除了它之外,虽然Jeep目前还拥有像大指挥官、自由光、指南者、自由侠等车型,但由于国产后受诸多原因所影响,Jeep这个牌子在国内还是迅速地陨落了下来。 查看详情>>
- 新款自由光正式发布,JEEP能坚持到它进入国内的时候吗?不是各位有没有感觉到,Jeep在国内市场已经很久没有拿出令人惊艳的新产品,亦或者说没有拿出足够的诚意对待消费者,因为JEEP虽然在近几年对旗下的车型进行改款升级,但整体的提升都不大,所以不管是在市场影响力还是销量上都没有太过出色的表现,比如旗下的指南者,自由侠、自由光等产品在国内的汽车市场基本上已经没了声音。 查看详情>>
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- 年轻人首款SUV大角逐!居家小哥VS越野少年,哪个才是你的菜?宝骏530自2018年上市以来,凭借着在空间,内饰方面的越级表现以及超高性价比的定价策略赢得了无数消费者的青睐,即使和一众售价高出不少的合资紧凑级SUV对比,产品力也丝毫不落下风。宝骏530通常将目标客户锁定年轻人,无论是外观设计还是内饰风格,都比较倾向于年轻人喜好。在车圈还有这么一款SUV也比较针对年轻人市场,那就是吉普旗下的指南者。吉普的品牌背书加上相对自家大哥们较为实惠的价格,让许多对于价格较为敏感的年轻越野爱好者选择指南者成为自己的第一台车,那么居家小哥宝骏530和越野少年指南者到底谁的武功更胜一筹呢? 查看详情>>
- 迈巴赫S580双色车身 爱马仕橙色内饰才是亮点梅赛德斯-奔驰迈巴赫S580 现车配置,头等舱4坐,坐按摩座椅,坐通风加热,前后冷热水杯架,后轮4.5度转向,大柏林音响,迈巴赫专属真皮内饰。迈巴赫专属流线钢琴漆木内饰,迈巴赫专属双腿托,。 查看详情>>
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