途昂刹车断开动力有吗还是
- 途昂动力还是很好的【空间】 空间大,特别是第二排座椅,可以前后调节和靠背调整。后备箱放倒第三排,那真是超级能装了!我平常开车习惯把座位调的比较靠前一些,这样视线也好点,但是感觉会有些遮挡后面的路挡视野 【动力】 2.0T的发动机,动力还是很好的。而且车身稳定性也很高,开起来没有那种轻飘飘的感觉,底盘调校很扎实,过弯的时候侧倾感很小。方向盘大小适中,握在手里感觉很舒服,转向精准度高。 【驾驶感受】 驾驶感受,途昂给我留下了深刻的印象。它的悬挂系统调校得当,能够有效地吸收路面颠簸和震动,使得乘坐更加平稳舒适。转向精准而轻盈,给人一种安全感。此外,动力强劲,加速迅猛,让我在城市道路中轻松超车。 【油耗/续航】 油耗表现也是比较令人满意的。在城市道路上,平均时速为30-40公里/小时,百公里综合油耗约为9升左右。而在高速公路上则可以控制在7-8L之间,这对于我来说是一个非常经济的选择。 【外观】 外观就是途昂的一大亮点了,尤其是它的前脸设计特别有辨识度。车身线条流畅而富有力量感,给人一种非常霸气的感觉。此外,车辆的大灯造型也非常独特和犀利,使整个车头看起来更加精神焕发。 【内饰】 内饰是大众一贯的风格,没有很夸张的设计。中控台比较简洁大方,按键的布局也比较合理。座椅和方向盘都采用了皮质材料包裹,触感舒适且易于打理。此外,车内还配备了一些实用的功能配置,如全景天窗、导航系统等,提升了驾驶的乐趣与便利性。 【性价比】 我觉得这款车的性价比非常高,首先它的价格非常亲民。相比同级别的其他车型来说具有较高的优惠力度和丰富的配置选项,为消费者提供了更多的选择。其次,它的动力表现也相当不错,加速迅猛且稳定,让我在驾驶时倍感安心。 【配置】 途昂的配置非常丰富,配备了一系列高端科技和安全性能。它搭载了一台强劲而高效的发动机、先进的悬挂系统以及优秀的操控稳定性等高科技技术。这些智能驾驶辅助系统的加入使得我的驾驶变得更加便捷舒适 【智能化】 配置方面我选的是四驱尊崇豪华版,功能丰富且实用。L2级辅助驾驶、360度全景影像、全速自适应巡航等基本功能都有配备,安全性和舒适性都挺高的。而且它的语音交互系统很好用,识别率很高。 【操控性】 开起来的感觉还不错,首先车子的方向盘很轻便,转向精准度很高。油门响应也很积极,起步提速很快,超车很轻松,但是操控性就不是很好了,尤其是转弯的时候,感觉侧倾比较明显。 【舒适性】 舒适性方面我觉得是相当不错的,座椅非常柔软,包裹感也非常好。同时它的隔音效果也非常出色,即使在高速行驶时也不会感到噪音过大或过猛的问题,给我带来了非常好的驾驶体验。 【乘坐体验】 途昂的乘坐空间和储物空间都是很出色的,前排驾驶位调到合适的位置后第二排坐进去腿部还有两拳多的距离。第三排放倒以后可以当一个床使用,出去旅游的时候就可以躺在车里休息了 【购车费用】 目前在途昂的优惠力度还是挺大,裸车价格是32.98万,加上购置税23726元,车船使用费480元(1.6升),上牌费500元,保险大概5000元左右。 【用车成本】 这个车目前还没有保养过,因为买的时候店里有活动。所以也没多考虑维修费用,就是首保和二保都是免费的。4S店也送了我两次免费基础的机油机滤工时费,但是还是觉得有点贵了 查看详情>>
- 有大众途昂竞争,但是中型SUV汉兰达还是卖得好,实拍汉兰达有大众途昂来竞争,但是中型SUV汉兰达还是卖得好,实拍汉兰达 查看详情>>
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- 相比途昂,还是我的探险者动力更强最近福特商城在搞活动,1块钱就可以直接订车,并且享受价值29288元的出行礼包,正是瞌睡来了送枕头,我立马就下定了,销售小哥也跟我约了时间谈下购车的详细事宜,完美!我为啥选探险者?除了这波优惠外,心里面对这大块头也是非常认可的。 之前有急事的时候借同事的途昂跑过几圈,2.0T的发动机带动这么大的车确实是稍显吃力了,动力表现中规中矩。后来试驾了探险者之后,感觉一下子就变了,了解之后才知道探险者的动力配置确实更好一些,野马同源的2.3T发动机搭配猛禽同款的10AT变速箱,最大马力达到了276匹,百公里加速为7.8秒,相比途昂的加速快很多。 探险者有6种驾驶模式,其中运动模式下的动力最强了,动力输出很激进,油门变得特别灵敏,轻轻一踩就能感受到推背感,上了高速之后跑到120码甚至还有很强的储备力量呢!相比途昂,还是探险者动力更强。 查看详情>>
- 有动力,有操控!是选01还是选择途观L?造车新势力层出不穷,但在传统的燃油车领域,大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子,在紧凑型家用SUV车型中,它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01,有没有和它一争高下的实力?今天我就拿这两款车进行全面的对比,到底谁才是最后的赢家? 查看详情>>
- 是1.2有动力 还是1.8L有动力呢???是1.2有动力 还是1.8L有动力呢??? 查看详情>>
- 途昂的动力表现还是不错的我的是2.0T高功率版本的,虽然说不是v6,但动力已经不错了,无论行驶在哪个路段,驾驶这辆车都非常轻松。转向和掉头操作也十分顺畅,让我感到非常舒适。整个车子的操控性也非常出色,我能够轻松地掌控它,感到十分安全。车辆的路感非常清晰,指向非常精准,转向也十分稳定。入库操作也非常顺利,我非常满意。此外,刹车反应也非常灵敏让人放心。 查看详情>>
- 新款大众途昂X实车 外观与国产版有差异/提供两种动力总成内饰方面,海外版的新款大众途昂X并没有像国内的车型一样采用最新的设计,依然是熟悉的家族式布局,对称式的造型和大量平直线条营造了十分大气稳重的视觉效果,而且实拍车辆应该是低配车型,因此还配备的是传统的机械指针式仪表盘,中控屏的尺寸也不大,不过换上了新样式的方向盘,其他配置方面,新车提供无线充电、后排座椅加热、12个扬声器的Fender Premium音响系统以及MY20版本的大众Car-Net互联系统。 查看详情>>
- 大众不负汉兰达!全新途昂正式亮相,动力提升有四驱,颜值更高在如今的国内汽车市场上,丰田汽车创造了很多的销量神话,不管是丰田的普拉多,还是旗下的汉兰达,已经成为了无法超越的经典,尤其是现在的承载式SUV,都会拿汉兰达来说事,但是真正能成为劲敌的,我想到目前为止也只有一款车了,那就是大众的途昂,最开始大众途昂凭借着一个大字,以及大众的品牌实力站住了脚跟,后期经过几次的微改之后,变得更加的精致了,但是它始终给人一些比较臃肿的感觉,就在近日全新一代车型在海外已经正式发布了,接下来让我们来看看吧。 查看详情>>
- 有大众途昂来竞争,但是中型SUV汉兰达还是卖得好, 实拍汉兰达丰田汉兰达可以说是国内中型SUV领域的标杆车型,虽然近几年不少同级竞品宣称实力超越汉兰达,但是凭借均衡的整体的实力和耐久性,以及丰田不错的口碑,还是没有能和它在销量上相提并论的车型。那么汉兰达到底怎么样?下面我们就一起看看吧。 查看详情>>
- 比较有实用性的SUV是全能之作揽境还是途昂?今天,小编就为大家推荐的两款中大型SUV车型,配置出色、市场优惠大,同时满足商用接待和舒适家用的需求,这两款车就是一汽-大众揽境和上汽大众途昂,我们从外形设计风格、尺寸数据和主观的乘坐体验等方面,来看一下它们的表现如何?看看这两车的实力谁更胜一筹! 查看详情>>
- 请教 途昂2022款-2023款有什么区别?是买2022款还是2023款请教 途昂2022款-2023款有什么区别?是买2022款还是2023款 查看详情>>
- 家用车还是大空间实用,这两款有颜值有动力,一家一辆就够了说到家用车,还是大空间实用,除了日常上班代步,周末还可以带着家人出去游玩,车厢能放很多物品,像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等,都能装下。大空间的车型有很多,但这两款车不是SUV也不是MPV,它是旅行车,我们一同来看看。 查看详情>>
- 大众途昂的动力是柔和的还是强劲的呀?想问一下大家感觉这款车的动力怎么样?是属于柔和的还是强劲的呀? 查看详情>>
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