途昂可溃式脚踏板小改

车控快讯（文/每日一CHEK） 上汽大众全新途昂PRO在工信部申报信息中曝光，新车为现款途昂的换代版本。 预计采用与途观L PRO和帕萨特PRO类似的销售策略，可能与现款车型同堂销售，提升市场覆盖面。 外观设计有新能源车型的风范，但仍为纯燃油车型，车身颜色大胆采用紫色，意在吸引年轻消费者。 新车提供两种前脸设计，前保险杠和贯穿灯的造型有所不同，推测为R-Line版本的特征。 设计方面，延续途昂经典的双层车灯，前脸采用封闭式中网，搭配全新的贯穿式车灯和缩小的散热口设计，突显动感风格。 车身侧面保留途昂的流畅线条与宽敞空间，并首次引入隐藏式门把手，增添现代感。 尺寸方面，车长5158mm，宽1991mm，高1788mm，轴距保持2980mm，相较现款车型车长增加了106mm。 尾部采用方格式贯穿尾灯，增强科技感，整体车身黑化处理，提升运动气息。 动力配置方面，450TSI版本搭载2.0T涡轮增 查看详情>>

先说XC90的隐藏式A柱气囊，这是前几年小改款新增的秘密武器。去年我在隧道里正常行驶，突然一辆货车失控刮擦过来，吓我一大跳。在千钧一发之际，隐藏式A柱气囊瞬间弹出，稳稳地护住了我的头部，让我免受撞击。现在想想还是很后怕的，要是没有这侧气囊，我可能就交代了。 还有可溃缩式转向柱，我这人好奇心重，试驾的时候就专门研究过。看了一些碰撞测试，发现当发生碰撞时，它能迅速下沉12cm，给驾驶员腾出足够的安全空间。一部沃尔沃，半部安全史，这样的工程智慧，是对生命的敬畏。 这些设计，在专业测试里都是加分项，但在日常驾驶中，确实很难被注意到。像A柱气囊，没经历过侧面碰撞，根本不知道它的厉害；可溃缩转向柱，也得靠专业仪器检测。但就是这些看不见的细节，给到了咱们车主满满的安全感。​ 查看详情>>

其实早前我们也不止一次讨论到：为抓住如今来之不易的品牌号召力，比亚迪一方面加大力度推出全新车型矩阵；一方面，对原有热销车型的更新速度，那也是颇为迅猛的。这不，继比亚迪新款海豚、新款唐DM-i等车型之后，比亚迪汉系列家族矩阵中的汉DM-i，也迎来了一次年度改款升级。只不过，相较于新款海豚，乃至是不久前到店的新款唐DM-i；新款汉DM-i似乎并不算特别具备诚意。为什么这么说呢？下面，就让我们借由一组网友曝光的新款汉DM-i实车到店的画面，来探寻一番吧。首先要说便是外观，同样只是年度小改款车型，新款唐DM-i还基本同步了DM-p的设计；可新款汉DM-i，却基本看不到变化。它的前脸依然有着大尺寸点矩式中网，并配备了犀利的“龙须”大灯以及两侧填充了C字型熏黑饰条的前包围。车身侧面部分，新车也延续了现售版本的设计，使其拥有了这级别车型主流的溜背式布局，并辅以隐藏式门把手和大尺寸密闭式轮毂等设计细节，用 查看详情>>

#高强度笼式车身结构 「超钢」材质车身，不怕硬碰硬 特殊设计，增大溃缩行程 可减少碰撞能量传递到乘员舱 #超高强度井字形结构电池包 钢筋铁骨，抗挤压能力远超国标要求 可有效阻止异物撞击和挤压变形 为车内乘客预留宝贵生存空间 查看详情>>

小改款之后的LS多了那些配置？ 查看详情>>

Proton X70 出了小改款 这款小改款的X70内饰我真的很爱 座椅换成了灰色的皮革座椅真的高级了不少 尤其是车头 有点凶的感觉 有想要来体验这辆车的宝子们可以来联络我哦～ 12.3寸悬浮式娱乐中控台 Apple CarPlay跟Android Auto 1.5L TGDi引擎 搭载L2级别辅助驾驶、ACC定速巡航、AEB紧急刹车系统等 查看详情>>

配置如下： 查看详情>>

在众多车迷引颈期盼下，Volkswagen终于在德国Nürburgring 24小时耐力赛发表了小改款Golf GTI Clubsport。 这款性能旗舰不仅拥有更具侵略性的外观、升级的科技装备，更搭载了史上最强劲的2.0升涡轮引擎，准备好征服所有热血驾驶者的心！ 小改款Golf GTI Clubsport延续了GTI车系的经典设计语汇，并加入了更多专属细节，让整体造型更加凶悍抢眼。 车头换上全新LED Plus头灯组，并首度导入可发光的VW厂徽，散发出独特的科技感。 小改款Golf GTI Clubsport的最大亮点，莫过于搭载了代号EA888（LK3 evo4）的新一代2.0升涡轮引擎，最大马力可达300匹、扭力输出则为40.8公斤米。 搭配电子控制的前轮差速锁定，以及可选配的DCC主动式底盘控制系统和Special驾驶模式，让Golf GTI Clubsport能充分发挥其性能潜力，在赛道上尽情驰骋。 查看详情>>

10-15万的车型，一样能给到你5星安全 这就是吉利银河L7 可油可电，市区代步用纯电EV全工况不受限 如果你以市区为主，选它准没有错 因为CLTC综合续航可以达到1300+ 再加上超长的保养周期 吉利银河L7可以称得上 续航比纯电长，用车成本比油车低 另外5星安全 高强度笼式车身 独特的三叶草溃缩结构 四横四纵地板设计 所以，你在跟哪个车做对比呢？不妨说说 查看详情>>

🥑🥑🥑2023款途昂继续保持大众最新家族语言，😍在满足霸气气场同时有着较高时尚感。😎这一点可以从前脸造型充分感受出来✨。 🍬🍬比如说贯穿式LED灯带搭配💋可发光品牌logo，与两侧双层式🥳IQ.Light矩阵式LED光源应用下的大灯组完美融合，辨识度与设计感😁十分出色。 💋作为一款中大型SUV，🔥途昂尺寸也一直是它在同级别竞争力占优的重要因素。 🌸🌸首先是超5米车长，😘搭配近3米轴距，提供7座布局岂不是小意思。🎉当然6座需求也能满足。 [_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>

查看详情>>

对于途昂来说，消费者最看重的就是它霸气的造车，有着专业越野车的既视感，而中期改款后的途昂则是采用的全新的设计语言，整车对大灯、中网以及下包围都进行了全新的设计，不管是全新的IQ.Light矩阵式LED大灯，还是可发光logo，都让车头在保持霸气造型的同时还增加了不少运动感和科技感，这也是当下的潮流。 查看详情>>

一、外观与内饰 外观：途昂拥有前后贯穿式LED灯带和发光LOGO，搭配21寸超大铝合金轮毂，彰显出不凡的气势。其车身尺寸长5052mm、宽1989mm、高1773mm，轴距达到了2980mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞性。 内饰：途昂的内饰设计简洁大方且不失豪华感，中控台布局合理，操作直观。大面积采用软质材料包裹，并搭配实木饰板和金属饰条，提升了内饰的质感。同时，途昂还配备了悬浮式内饰和星空发光饰板，以及30色内饰氛围灯，营造出温馨而浪漫的车内氛围。 二、空间与座椅 空间：途昂提供6座或7座的灵活布局，尤其是第三排座椅，虽然相对较小，但仍适合短途出行。此外，途昂的后备箱空间非常大，放倒后排座椅后，可形成平坦的储物空间，适合长途旅行或搬运大件物品。 座椅：途昂的座椅设计合理，提供良好的支撑性和包裹性，适合长时间乘坐。部分高配车型还配备座椅加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适度。 三、动力与操控 动力：途昂提供多种动力选择，包括2.0T涡轮增压发动机（分为高低功率版本）和2.5TV6发动机。其中，2.5TV6发动机最大功率达到了220kW，最大扭矩为500Nm，动力表现强劲。 操控：途昂的操控性能整体稳定，悬挂系统有效过滤大部分路面颠簸，提升了乘客的舒适感。然而，由于车身尺寸较大，操控性能略显不足，转弯和变道时需要驾驶者提前预判并留出足够的空间。 四、科技与安全配置 科技配置：途昂全系配备了LED全天候大灯、PLA自动泊车、保时捷同款拨片式电子排挡、液晶仪表+悬浮式中控屏等丰富的科技配置。同时，途昂还支持Carplay、Carlife、Hicar三种手机互联功能，并配备了智能语音助手和无线CarPlay等便捷功能。 安全配置：途昂在安全性能方面表现出色，配备了自适应巡航控制、车道偏离预警等智能驾驶辅助系统。此外，途昂还获得了C-NCAP碰撞测试五星评价，主动安全和被动安全都做得很到位。 五、市场反馈与性价比 市场反馈：途昂在市场上受到了广泛好评，其销量一直保持在较高水平。消费者普遍认为途昂的空性价比：虽然途昂的售价相对较高，但考虑到其宽敞的空间、强劲的动力、丰富的配置以及良好的品牌形象，其性价比仍然较高。对于追求舒适性和空间的家庭用户来说，途昂无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>

途岳是上汽大众的紧凑型SUV。它外观硬朗，类似途昂的设计风格，线条笔直有力。车身尺寸为4453x1841x1632mm，轴距2680mm。内饰采用横贯式设计，有档次。匹配双离合变速箱。底盘调校扎实，操控易上手。空间宽敞，储物空间丰富，后备箱可扩展。该车性价比较高，是SUV市场的热门车型。 查看详情>>

作为途昂老车主，途昂Pro的上市无疑是一次令人兴奋的升级。从动力、智能、空间到安全，途昂Pro在多个维度实现了全面进阶，展现了上汽大众在燃油车领域的持续创新和技术积累。以下是一些值得关注的亮点： 途昂Pro动力性能获得全面提升，搭载了第五代EA888发动机，最大功率提升至200kW，峰值扭矩达到400N·m，百公里加速仅需7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。相比第三代EA888，动力提升显著，同时燃油经济性也更优。此外，DQ501七速湿式双离合变速箱的加入，进一步提升了驾驶平顺性和响应速度，带来接近电动车般的驾驶体验。 车身尺寸进一步加大，长宽高分别为5158mm×1991mm×1788mm，轴距保持2980mm，真正的三排七座大空间。二三排座椅支持电动翻折，放倒后可形成最大2427L的纯平装载空间，无论是家庭出行还是户外露营，都能轻松应对。此外，云柔环抱座椅、女王副驾、14声道哈曼卡顿音响等配置，进一步提升了乘坐舒适性。 安全性能也更硬核，82.3%高强度钢车身，标配9个安全气囊，包括前排中央气囊和长达3米的贯穿式头部气帘，极大提升了碰撞保护能力。 途昂Pro不仅延续了途昂家族的大空间和高实用性，还在动力、智能、安全等方面实现了全面突破。如果你对现款途昂的动力或科技配置有所不满，途昂Pro无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>