途昂后车门下饰板小改
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 途昂副驾星空饰板氛围灯,晚上副驾人下去后途昂副驾星空饰板氛围灯,晚上副驾人下去后就不亮了。重新打火又亮了。什么情况,有遇到过的么? 查看详情>>
- 特斯拉 Model Y 小改款,新增多色氛围灯,全新仪表台饰板,新轮毂,后驱版零特斯拉 Model Y 小改款,新增多色氛围灯,全新仪表台饰板,新轮毂,后驱版零百加速加快 但还是木有座椅通风,不像一个月前的 Model 3 焕新版更新那么大,有点遗憾 查看详情>>
- 「攻略贴」途昂系列内饰板开裂问题索赔分享「攻略贴」途昂系列内饰板开裂问题索赔分享 一,问题描述 我的车是2021款途昂X380Tsi四驱尊崇豪华版,自途昂、途昂X车型21款大改款后,21~23款就出现一个通病问题-内饰版无缘无故开裂。 主要是供应商材料质量有问题,裂口的大小倒不大,不仔细看也不明显,但新车没跑多久,四个车门和副驾前的面板都有开裂问题发生,实在太糟心了。 原本打算等三年质保期,快到时再索赔更换,但听车友说材料供应商换掉了,于是赶紧联系4S店更换,为车友们试试水。 二、索赔流程 可能4s店遇到客户反映这种问题的情况比较多,给工作人员描述问题后也没多余的话,直接叫售后经理过来验车、拍照、开单子,然后耐心等待到货安装就行,到货比较慢,我的索赔配件到货大概用了一个半月时间,车友们要换的提前安排好时间。 三、注意事项 1.原本以为这个内饰板是卡扣结构,扣在门板上的,结果4s店工作人员告知内饰板和门板是一体的,更换时整个内侧门板都要换掉,好麻烦; 2.这个黑色面板不知道是树脂还是塑料材质的,总体来讲比较脆弱,有很大概率新门板在运输过程中就留下划痕、甚至碎裂,到货后一定要检查好。我新换的右前门就有一道划痕,问题不大就懒得再换了; 3.换之前一定一定要把车门储物格里原厂防滑防脏垫取出来,厂家发回来的门板不带这个橡胶垫,旧门板还给厂家发回去了,害得我又在网上自己买了套,大小还不贴合,很无语。 总体来讲就是这样,换了以后会不会再次出现这个问题还有待继续观察。 查看详情>>
- 买后才发觉这款车后车门下沿和侧下沿由于车买后才发觉这款车后车门下沿和侧下沿由于车体设计的问题不能完全挡住后轮溅射的泥水导致容易脏,车友们加装了挡泥水翼板片吗? 查看详情>>
- Hyundai Tucson再度小改 前卫迎合大众口味可惜的是,有别于全球市场造型的HyundaiTucson在推出后车头部份过于前卫的造型设计并没有办法得到来自当地主流休旅买家的青睐,因此北京现代也选择在2020年4月3日正式发表了造型经过微服调整的2020年式HyundaiTucson。此次小改款在外观部份和以往最显着的差异集中在车头部份,在尽可能减少更动幅度的前提下换上了经过重新设计的水箱护罩,包括家族化六边形设计以及延伸至头登下方的镀铬饰条,希望让再次进行小改款HyundaiTucson能够更加贴近中国市场主流休旅买家的喜好。 查看详情>>
- 选L7曙光红?请接受特殊颜色的色差哦可能L7这个特殊工艺的油漆,多层底漆,工艺复杂? 阳光底下很惊艳,室内或者光线不太亮的时候又发暗红,很有质感。 😀😀😍 但是这个四轮轮眉的色差有点大。个人认为可能四轮轮眉(塑料件)是模具厂里直接喷涂的,然后车门(金属件)+车门下饰板(塑料件),是在喷涂线上一起喷涂的。 😃😃 所以轮眉和翼子板、车门之间色差明显…而车门下饰板和车门翼子板没色差… 希望以后能改进下工艺吧,毕竟同样是塑料,车门下饰板喷涂就无可挑剔。 😍😍😃[_LinkTopic:理想L7,68858,23] 查看详情>>
- 大众新款途昂X实拍!配置升级,搭2.5T+7DSG,动力比宝马X5还强目前大众新款途昂X海外实拍图片已曝光,新车仅对配置方面进行了调整,并已在部分海外市场陆续开售。国内市场预计于明年迎来小改款车型,配置或将得到同步升级。途昂X国产车型搭载2.0T以及2.5T涡轮增压发动机,后者最大功率可达220kW,峰值扭矩500N·m,其峰值扭矩也已超越国内在售的宝马X53.0T车型(450N·m),传动系统将匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统。大众新款途昂X车型前脸配备了分体式熏黑格栅,上方双镀铬饰条将两侧头灯组相连接。车身侧面依旧采用了溜背式造型设计,并配备熏黑轮合金轮毂,凸显了其运动车型定位。车尾为双边假两出式排气布局,镀铬饰条贯穿至车尾两侧。 查看详情>>
- 大众新款途昂X实拍!配置升级,动力比宝马X5还强目前大众新款途昂X海外实拍图片已曝光,新车仅对配置方面进行了调整,并已在部分海外市场陆续开售。国内市场预计于明年迎来小改款车型,配置或将得到同步升级。途昂X国产车型搭载2.0T以及2.5T涡轮增压发动机,后者最大功率可达220kW,峰值扭矩500N·m,其峰值扭矩也已超越国内在售的宝马X5 3.0T车型(450N·m),传动系统将匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统。大众新款途昂X车型前脸配备了分体式熏黑格栅,上方双镀铬饰条将两侧头灯组相连接。车身侧面依旧采用了溜背式造型设计,并配备熏黑轮合金轮毂,凸显了其运动车型定位。车尾为双边假两出式排气布局,镀铬饰条贯穿至车尾两侧。 查看详情>>
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- 提理想第三天内饰板小改效果不错哈,太好看了吧,质感直接飙升 理想的伙伴们,大家分享一下自己改了啥 查看详情>>
- 奥迪最便宜的RS车型—RS 1信息曝光,搭2.0T引擎海外汽车媒体曝光了一组奥迪RS1的渲染图。新车基于A1车型打造,设计较其更为激进,前脸装配熏黑网状进气格栅,上方悬挂“RS”字样标识。车侧选用熏黑样式轮圈,内配红色刹车卡钳,后车门下方奥迪LOGO进行熏黑。车尾采用了RS家族最新设计风格,“U”形饰条由黑色元素装点,排气为双边共两出式布局。动力方面,新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统或匹配7速双离合变速箱。RS1的推出将进一步拉低RS家族的售价门槛,成为RS系列最便宜的车型,若后续有望进入到国内市场,相信其售价不会超过35万元,或许和民用属性的A4L相差不大。 查看详情>>
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- 上汽大众途昂机械按键上汽大众途昂👍👍 内饰方面,方向盘变得更加圆润, 中间还加成了一层镀铬装饰,🌷🌷 用以区分途昂,中控台上面, 增加了一个碳纤维饰板, 空调出风口设计,👏 也变得有些不一样, 中控屏方面的差别💘, 就是途昂是机械按键,🌳 而途昂X用的是触控按键,🎀 所以整体而言,途昂X看起来, 比途昂更显档次,更加运动。☘️ 530V6是标配4MOTION全轮驱动, 电子档把和车头都有一个V6标识,🌸 非常的霸气,非常的有意思! [_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>
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