途昂凉风行驶
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- 新款途昂/途昂X官图发布近日,上汽大众发布了新款途昂/途昂X官图。新款途昂前脸采用全新风格设计,而新款途昂X的前脸则与现款车型有些类似。据悉,新款途昂和新款途昂X的轴距都是2980mm,但新款途昂要更长更高一些。 查看详情>>
- 途昂有七座,途昂X有什么?在尝到SUV的甜头之后,大众疯狂推出SUV车型,比如探歌、探岳、途岳等。在大七座SUV途昂之后,大众又推出了轿跑SUV途昂X。但是,很多人都有这样的疑问,途昂的最大优势是七座大空间,而没有了七座的途昂X还有什么优势? 查看详情>>
- 改款途昂/途昂X配置升级 标配膝部气囊上汽大众官方宣布,旗下2020款大众途昂/途昂X进行了配置调整,车型与售价均维持不变。2020款上汽大众途昂共有8款车型,售价区间为30.09-50.59万元; 2020款途昂X共有6款细分车型,售价区间为28.99万元-43.99万元。据悉,调整后的2020款大众途昂及途昂X车型将标配膝部安全气囊,而动力和内饰配置等参数保持不变。 查看详情>>
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- 上汽大众发布新款途昂/途昂X官图上汽大众途昂是一款体积超越途锐的中大型SUV车型,霸气的外形、宽裕的空间也让7座刚需的消费者对其十分追捧,即便这个级别有着诸多对手妄图挑战途昂的地位,途昂似乎一直以不变应万变,只是在去年拿出了途昂X来迎合细分市场,不过时间长了总会审美疲劳,上汽大众也在近日公布了新款大众途昂/途昂X的官图,来先睹为快。 查看详情>>
- 上汽大众新款途昂/途昂X外观官图发布近日,我们从相关渠道获悉,上汽大众新款途昂/途昂X外观官图发布。 查看详情>>
- 汉兰达和途昂哪个好?全新途昂(Teramont)实力强劲汉兰达和途昂哪个好?现如今只要是提到中大型SUV推荐,就不得不提汉兰达和途昂,那么汉兰达和途昂哪个好呢?上汽大众全新途昂(Teramont)、途昂X(Teramont X)2022款已经上市,相比老款而言,全新途昂安全感、豪华感都有所升级,价格方面并没有太大变化,可以看出,上汽大众对于全新途昂家族的升级诚意满满,这样优秀的产品力,面对汉兰达真的丝毫不惧。 查看详情>>
- 行驶省心省力的途昂性价比不错选择一款车子很重要的一个方面,我觉得就是一定要开起来舒坦,操作方便。我试驾了很多车子,长城、吉利、奇瑞以及我的这款途昂,我觉得我的这车更加有优势一些,因为它的内部配置很实在,而且价格不高。车内的全景影像的系统,让我开起来就非常的顺手,因为倒车可以说是很自如,可以很方便的看到车外。方向盘的灵敏度也在转向时,可以说是指哪打哪,操作起来车子开起来很棒。对于操控的这方面要求,我挺看重的,所以最后就选择了这车。 外观上,它的设计颜值也挺高的,不仅我一个人对这车的外观挺喜欢,朋友们看到这车也都觉得挺大气,悬浮的车顶是很有个性的,让车子开起来不仅有科技感,而且时尚感挺丰富。车顶的行李架让这车越野的气息增添了不少,轮毂设计也大气,运动感可以说是十足的。有时候朋友们在一起聊天时就会聊到大家各自的车子油耗表现,当说到我这车油耗时,我还是挺自信的,毕竟这款中大型SUV油耗就只有八点多。当我和大家说了以后,大家也都觉得挺经济,八点多的油耗对于SUV来说是不高的,而且对于我们上下班的人来说,每天路上的行车也比较拥堵,所以这样油耗表现的是挺好的,一个月下来也就几百块钱的油费。 内部的空间宽敞,让行车的舒适性的确挺自在的,前排开车活动方便,转向自如,驾驶时没有拥挤感,座椅的弹性也很好,而且包裹性也很不错,坐在上面很有安全感,腰部也可以支撑的住,车内也没有异味,这点是很不错的。车内配有车载净化器,负离子发生器以及PM2.5的过滤装置,每次在开车时都让我觉得车内的空气挺清新的,感觉车内很环保。买车之前轿车、SUV那都坐过的,给我的感觉SUV要宽敞许多,坐在里面很自在,所以在选择车子时候,就想买一辆宽敞的SUV车型,不仅空间宽敞,因为车子也大,看上去就挺有霸气感。途昂,这车就满足我的要求,这车的空间就很宽敞,车子高大,外观看上去挺有吸引力的,毕竟有着霸气感,在路上行驶我觉得更加威猛一些。从油耗来看这车的经济性还是不错的,现在的城区道路上,车子可以说是越来越多,走走停停的现象是太普遍了,每天路上本来十几公里的路程,半个小时就到了,非要行驶四五十分钟才能到,因为堵车太严重,但就这样,我的这车油耗还挺不错,百公里就只有八点多上下,让我觉得挺经济的。这车开起来舒适性方面挺好的,悬架前后都是独立设计,在行驶过程中挺稳当,在遇到减速带和窨井盖的时候,摇晃感比较小,很适合老人和小孩坐在车内。座椅的舒适性让我觉得也扎实,仿皮设计做上去有弹性。动力上的输出挺猛的,因为每次我在超车时,它都表现的让我很满意,都能够轻松的达到超车目的。它的驾驶模式还有运动模式功能,选择运动模式之后速度要快上许多,这样行驶起来更加的有充沛感,不过平时使用经济模式就完全够用了,这样车子行驶起来更实用一些。操控性也很好,方向盘转向方便,因为轻重合适,一只手都能够很好的转动,内部的配置也多,语音的识别功能就很灵敏,有时候说一些方言都能够清楚的识别清楚,让我在使用语音功能时更加方便,车子行驶很智能。 查看详情>>
- 延续现款动力,新款途昂/途昂X 530 V6上市7月17日,上汽大众在2021粤港澳大湾区国际车展上公布了新款途昂与途昂X 530 V6车型的售价。其中新款途昂X 530 V6推出了三款车型,售价区间为36.20-39.20万元;新款途昂530 V6共推出两款车型,售价区间为37.20-40.20万元。让我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X 530 V6 上市2021粤港澳车展日前,我们获悉,上汽大众2021粤港澳大湾区国际车展上公布了新款途昂与途昂X 530 V6车型的售价。其中新款途昂X 530 V6推出了三款车型,售价区间为36.20-39.20万元;新款途昂530 V6共推出两款车型,售价区间为37.20-40.20万元。 查看详情>>
- 不止于大 试驾上汽大众全新途昂/途昂X上汽大众途昂自上市以来,就以其超大的空间和性价比赢得了众多消费者的认可。这次推出的全新途昂/途昂X在原有车型的基础上做了很多升级和优化,那它表现的又如何呢?就让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 搭载2.5T发动机,新款途昂/途昂X申报信息曝光大众新款途昂/途昂X车型的申报图信息曝光,新车搭载的是2.5T V6发动机,尾部有530 V6的铭牌标识。 查看详情>>
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