途昂方向盘重要
- 智能化重要还是品牌重要?理想ONE对比大众途昂近阶段,汽车开始转向电气化的同时,也伴随着车辆的智能化,其中表现最为突出的就是“新势力”车企,甚至一度威胁到了“老牌大厂”。今天咱们就来看看理想ONE与不久前改款的大众途昂,看看这两个截然不同风格的车企,各自带来了怎样的产品呢? 查看详情>>
- 方向盘握法为什么那么重要?正确操作提高安全驾驶如今会开车的人越来越多了,许多朋友就算现在还没有汽车,也都会先去考一个驾驶证,驾驶证拿到手时会异常兴奋,但是有一个问题不得不面对,那就是取得驾驶证并不意味着会开车,驾驶证只是个开始,甚至有些人连方向盘的正确操作方式都不了解。 良好的驾驶习惯有助于安全行驶 养成一个良好的驾驶习惯无论是对自己还是乘车人都是有益无害的,而如何把握方向盘装置则是最基础的开车动作了,正确的操作方法对行车安全有很重要的作用,不仅新驾驶员不会正确操作,很多老驾驶员也没有养成良好操作习惯,有网友总结几种最容易发生意外的方向盘握法,很多朋友都中招了。 查看详情>>
- 北京汽车方向盘重要配件损坏,居然解决不了?极大安全隐患!据搜狐汽车资料显示,北京汽车旗下的BJ20车型,从2016年9月开销开始,便走向了红火的道路,直到2016年的12月份,北京汽车BJ20车型走向了销量的巅峰,高达6900左右辆车,对比与前三个月相当于翻了一番;但这并不是一件好消息,在往后的几年时间了,乃至停产,这款车型销量都趴在地上颓废不振。 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X官图发布近日,上汽大众发布了新款途昂/途昂X官图。新款途昂前脸采用全新风格设计,而新款途昂X的前脸则与现款车型有些类似。据悉,新款途昂和新款途昂X的轴距都是2980mm,但新款途昂要更长更高一些。 查看详情>>
- 途昂有七座,途昂X有什么?在尝到SUV的甜头之后,大众疯狂推出SUV车型,比如探歌、探岳、途岳等。在大七座SUV途昂之后,大众又推出了轿跑SUV途昂X。但是,很多人都有这样的疑问,途昂的最大优势是七座大空间,而没有了七座的途昂X还有什么优势? 查看详情>>
- 赏月重要,出行同样重要团聚的中秋节过去了,不知道大家是怎样度过的呢。一般都是在家和家人们一起吃着月饼赏月吧。也有些朋友会选择中秋这一天与家人一起出游游玩,近的远的都有,毕竟城市工作者难得的3天假期。出门必不可少就是一台好车,它能给你带来旅途上不一样的愉快享受。想想去到一个环境优美的地方,躺着舒服的车座椅开着天窗赏月是不是又别具一番风味呢,加上车上面的氛围灯和优质的空气是令人相当舒适享受。 查看详情>>
- 途昂方向盘加热可以改?途昂打方向盘加热可以改 查看详情>>
- 最新途昂的方向盘该车双色拼接材质的手感和做工都没有问题,加上方向盘换了最新样式,两边也都是触控操作,因此精致感很强。车机方面,途昂的中控屏尺寸为12寸,内置了MOS 3.2智能交互系统,而且支持联网和手机映射功能。 查看详情>>
- 房车选购时,底盘重要还是上装重要?其实都重要!4点意见供参考有读者问:选择房车时,底盘重要还是上装箱体重要呢? 查看详情>>
- 选购车辆时,是好看重要,性能重要还是质量重要?对于汽车来说,无非就是这几点,好看的,好用的,实用的,如果是啥都好的“三好学生”那价格就可能不好了,所以一般购车还是要有个侧重点,至少达到自己的实际需求,在购车后能满足使用上的要求,毕竟购车主要的目的还是代步,理论上来说大家都希望用最少的钱来完成自己的购车目标,这也是正常的理性消费。 查看详情>>
- 途昂的方向盘别有一番特色?途昂方向盘整体的手掌贴合度很高,她是平底式三幅方向盘。采用真皮材质包裹,品质优良,标配是方向盘4向手动调节。而且仪表盘设计独特,看起来也很特别。 查看详情>>
- 大众新款途昂实拍大众新款途昂实拍。近日海外媒体曝光了一组大众新款途昂车型实拍图片,新车目前已在国内市场以及海外市场陆续开售,大众新款途昂前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅加装了双横幅镀铬饰条进行装饰,并将两侧LED头灯组相连接。大众新款途昂内饰配备了最新三辐式平头运动多功能方向盘,中控台上方搭载一台嵌入式液晶中控屏幕,下方空调按键依旧选用了传统的按键式设计。 查看详情>>
- “对症下药”很重要“对症下药”很重要 查看详情>>
- 途昂的多功能方向盘真好用我个人非常喜欢途昂的多功能方向盘。首先,它的设计非常人性化,手感非常舒适,握在手里很有质感。其次,方向盘上的多个按键可以实现很多不同的功能,比如调节音量、切换歌曲、接听电话等等,非常方便实用。此外,方向盘上还配有一些可编程的按钮,可以根据个人喜好进行自定义设置,非常灵活。总之,途昂的多功能方向盘为驾驶者提供了很多便利,让驾驶更加轻松愉悦。 查看详情>>
- 车子嘛,好开才是最重要的个人比较看重操控,毕竟车子好开才是最重要的,一来是因为我老婆也得开,操控顺手的车她上手也快,开起来省心。二来咱这SUV本来体积就大,操控不好容易出事。去看过好几款车,途昂、XT6等等,最后选了探险者,这车方向盘的手感刚好,动力强,我开着稳当,老婆开也不费劲。这车的转向特别精准,基本上想往哪儿打就能打到哪儿,没有那种空转的感觉。以前试驾途昂的时候,转向挺费力的,偶尔还会有点虚位。 查看详情>>
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