途昂发动机支架问题

前几天看到一位车友说到马达支架橡胶开裂的问题，看了一下本身的车：果然如此，和那位车照片上裂的形状如出一辙。上图车才开了一万一千多公里不晓得其他车发现这情况怎么解决的？4S店会不会免费替换个新件？ 查看详情>>

我的马达支架垫位置怠速时有发抖，这个是正常的吗 查看详情>>

大众新款途昂/途昂X车型的申报图信息曝光，新车搭载的是2.5T V6发动机，尾部有530 V6的铭牌标识。 查看详情>>

据悉，新款大众途昂/途昂X 530车型日前已向工信部提交信息，该车采用了新款车型的设计语言，动力方面采用2.5升V6发动机。 查看详情>>

1.8T马达右上扭力支架，这个突出的部分是正常的仍是里面衬套移位了？需无须要替换？ 查看详情>>

近日，我们从上汽大众北京某经销处了解到，2020款大众途昂有着5.8万元左右的优惠，新车指导价为29.99-45.99万元。优惠后的价格大约为24.19-40.19万元。外观方面,车辆采用大众家族式设计风格，硕大的车头给人的第一感觉是十分有震慑力的，前杠处的银色饰板很好的拉宽整车视觉宽度。车身侧面,宽大的车身搭配隆起的车身翼子板进一步凸出了车辆的力量感。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。来到车尾，左右尾灯由一条镀铬饰条所连接，下方采用双边两出的排气布局。内饰方面，途昂延续了家族式的内饰设计，看上去中规中矩。动力方面，途昂搭载高低功率的2.0T发动机与2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大马力分别为186匹和220匹，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T发动机最大马力为299匹，最大扭矩为500牛·米，全系匹配7挡双离合 查看详情>>

近日获悉，一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来，外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机，尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>

近日获悉，一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来，外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机，尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>

请问途昂马达警示灯常量是甚么问题？ 查看详情>>

昨天看到别的车友发发动机支架生锈的图片，今天打开发动机舱看了一下，发现我的发动机支架也有点生锈，该怎么样处理？ 查看详情>>

请问途昂马达警示灯常量是甚么问题？ 查看详情>>

据上汽大众官方公众号发布的消息，搭载第五代 EA888 发动机的上汽大众途昂 Pro 正式亮相。 查看详情>>

近日，上汽大众官方宣布途昂PRO将搭载第五代EA888发动机，新车计划将于今年一季度正式发布。 查看详情>>