欧蓝德底盘擦刮问题
- 欧蓝德的底盘设计,牛今天给大家介绍一下欧蓝德底盘。三菱作为老牌车企,不仅在发动机技术等方面有着有点深的造诣,在底盘结构和专业化调校也同样独步天下。作为代表车型之一的欧蓝德,它的底盘就非常值得说道说道,集超强性能和超凡表现于一身。欧蓝德采用的是四轮独立悬架底盘结构,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。并且在底盘的研发和调教过程中力邀传奇冠军车手增冈浩参与调教,使得欧蓝德开起来稳重而又不乏运动感,有点有自己的调性。扰流板。升起车辆,查看地盘。亲眼所见,底盘,牛。 查看详情>>
- 欧蓝德要不要做底盘装甲订了19款欧蓝德,请问各位欧蓝德需要做底盘装甲吗? 查看详情>>
- 欧蓝德需要加底盘护板吗欧蓝德需要加底盘护板或者底盘装甲吗 查看详情>>
- 我的欧蓝德底盘异响问题我屡次发现,我刚买了一个月的车,停车后车底有小异响。就好像是排气筒里面有小沙子或小石子碰内壁的响声,求教这是咋回事? 查看详情>>
- 😢你们觉得欧蓝德的底盘硬吗?😳今天朋友向我反映说经过减速带的时候,会感觉到有一种蹦高的感觉,似乎整个车身都蹦起来了。感觉欧蓝德底盘比较硬,尤其是胎压比较高的时候。这种感觉会更加强烈。但是我个人的话,开车还是比较温柔的,并没有类似的这种情况,xdm你们觉得欧蓝德的底盘硬吗? 查看详情>>
- 欧蓝德底盘操控全解读——扒一扒欧蓝德的那些事儿一种车型要是想获得消费者的肯定,除了背后强大品牌力的支持,自身的产品质量必须过硬。作为"都市家庭伙伴"的欧蓝德,外观、配置和动力都表现不俗。要断定一辆车的实力,动力操控握有绝对的话语权,为了更深入地了解欧蓝德,今天我们就来扒一扒它的动力操控那些事儿。 查看详情>>
- 底盘好、四驱强,欧蓝德为什么可以通吃各种道路?说起城市SUV和越野车的区别,很多人不一定能立马答上来。确实,城市SUV和越野车都有高大的车身、良好的坐姿和宽广的视野,而且在造型上也差不多,所以很多人都会把这两者搞混淆。但是实际上,城市SUV和越野车最大的区别就在于路况适应能力,简单说就是越野车能走的一些烂路,很多城市SUV因为底盘低、通过能力差等原因只能"退避三舍",实在是"越"不过去,自然也就不能"野"起来了,于是城市SUV并不适用于越野这件事也就被大家所默认了。 查看详情>>
- 欧蓝德的轮胎问题欧蓝德的轮胎问题 查看详情>>
- 欧蓝德底盘表现-土石路面上的欧蓝德评测一直以来心中总有一个疑问,众所周知,三菱做越野车是专业的,旗下的帕杰罗欧蓝德2.4都是越野手,今天心中突发奇想,相对2.0的欧蓝德的底盘进行以下测评,毕竟2.0和2.4的底盘都是一样的,但是2.4具有越野能力,那不具备越野能力的2.0在路况差的路面上表现如何呢,特地挑选了一段坑坑洼洼的泥土路段,对越野能力没有任何要求,只是很颠簸,想测试一下欧蓝德的底盘质感。周末出去玩的时候,回程突然发现旁边的小路有这么一段泥土的路段,就把欧蓝德开了进来,试试欧蓝德在这种路况上跑到底感觉如何,毕竟当初选车那会也是看中了欧蓝德的越野基因。拍照效果问题,其实实际路面要比视觉看起来的要崎岖很多,很多高度差不一致的小坑或者凸起,以我对欧蓝德的了解,走起来肯定会很颠。这应该是下雨过后,大车碾过后形成的路况,湿的泥土风干后变得很坚硬。果不其然,低速状态下行驶,在车内就是非常清楚地感受到了路况的复杂程度,虽然没有用脚直接踩在地面上。但是通过轮胎,然后轮胎再通过底盘反馈到驾驶室内的座椅和方向盘上,直观的感受就是欧蓝德把所有的路面信息都反馈给了我。可能这就是欧蓝德运动风格的结果,运动化的底盘就是这样的表现,硬朗。速度再快一点,车身的倾斜会稍微改善,取而代之的就是车身和方向盘的震动,有节奏的震动,底盘悬架在做车身的动态平衡,车内不颠了,但是很震。实际情况和预料的差不太多,毕竟开了这么久时间了,对于欧蓝德的整个车的感受都已经了如指掌了,走什么路什么样的感受闭着眼都能想到。其实自吸车型走这种路段还是很适合的,因为线性,动力输出的均匀,如果是涡轮增压的车型,那一窜一窜的动力,实在不适合在这样的路面上行驶,会更难受吧。座椅和底盘的风格是一致的,都是运动硬朗的风格,皮质很硬,包裹性还可以,很搭配,不违和,反倒是如此硬朗的欧蓝德配个沙发座椅就有些奇怪了。线性的油门控制线性的动力,能够将舒适性达到最高值。路面信息反馈很重要的一个感受器就是方向盘了,细小的震动和路面起伏,方向盘就是一个传感器。宽阔视野的SUV走这种路况就是如鱼得水的感觉。三菱就是三菱,对于专业化的SUV底盘,我表示认可。以上就是对于欧蓝德底盘表现的评价,如有不准确的地方,请指正。 查看详情>>
- 动力、空间、底盘大比拼,欧蓝德和CR-V谁更值得买?随着经济的快速发展,越来越多的消费者对于汽车有不一样的看法,之前大多数人都把汽车当作代步工具,亦或是载货工具。而如今,汽车在很多消费者的眼中都有了更多的属性,其中玩具则是汽车的一个新身份,消费者对于汽车的要求不再仅仅是家用,拥有强大的越野能力也成为车主的新诉求之一。今天就来比较两辆合资SUV,看看它们在家用和越野方面分别有怎样的表现。我们挑选出对比的主角是2020款欧蓝德7座致享版(19.88万)和2020款本田CR-V风尚版(20.38万元)。 查看详情>>
- 进口欧蓝德底盘异响我是15年购买进口2.4排量四驱欧蓝德车主,目前行驶56000公里,近期发现车辆超过50公里以上底盘传出嗡嗡的响声,请问论坛里各位车主有没有知道是什么原因、应该如何解决? 查看详情>>
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- 欧蓝德要不要底盘装甲?如题。 查看详情>>
- 三大件展现硬实力,动态试驾乐趣无穷,2020款欧蓝德评测2020款欧蓝德评测(下)如期而至,上期测评当中我们主要对2020款欧蓝德进行了静态体验,详细地评测了2020款欧蓝德的外观、内饰、空间和配置,整体的表现在同级别车型中足够让人满意。这一期主要就三大件、动力、底盘等方面对2020款欧蓝德进行动态体验,来看看这款日系紧凑型SUV又会有怎么样令人亮眼的表现。 查看详情>>
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