远景X6简单用车费用感受
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 奔腾T55的用车费用感受,简单说说入手奔腾T55是今年三月份的事,我记得有点清楚是三月二十号提车回来的,那天正是我三十岁的生日,可以说奔腾T55就是送个自己最的生日礼物了。用车以来,我感受最深的就是奔腾T55的配置真的是齐全。它配备了LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、感应式电动尾门、双12英寸液晶屏、全车车窗一键升降防夹、整车OTA升级、无线充电、电子档杆、多功能运动座椅、独立后排出风口、后排中央扶手、USB充电接口、12V电源接口等。这些配置,真的就是科技感满满,让我能非常轻松的开车,体验到更多的驾驶乐趣。最值得表扬的配置,就是感应式电动尾门,这在同等价位的车上是有点少见的。当你购物满载而归,两手都被占用也不必担心,感应式电动尾门能轻松帮你解决问题。 查看详情>>
- 用车费用几个月,简单说说我的用车费用感受威然这款车让我最满意的地方就是内部的空间比较宽松,而且车内的舒适性比较高,为了家人的出行舒适,当然也是选择了这款车。威然这款车的车身尺寸在同级别车里面对比,也算得上是比较大的了,而且内部空间的利用率也比较高,基本上满载的情况也不会特别的拥挤,再加上我们一家人出去也不会存在满载的情况,这么大的内部空间也是完全足够使用了。对于动力的输出个人感觉除了起步的时候不是特别的理想,在高速的情况上还是能够保证一个良的动力输出,而且在市区内行驶有拥堵路段会有明显的顿挫感,这一点也不是特别的理想。当时去试驾的时候,这款车给我的第一感觉就是应该不会特别驾驶,不过上手之后感觉这款车的操控性还是比较简单的,方向盘无论是握感还是转向的力度都是能够达到我的要求,操控起来也是比较舒适。威然外观设计的虽然有一点点商务的风格,不过硬朗的车身线条,把整款车的运动气息展现的淋漓尽致,况且这款车自己的车漆工艺也是做的非常优秀的,那简直就是让这款车锦上添花了,开出去也是特别有面子。对于内饰也是没有过多的要求,不过这款车的内饰设计风格更偏向于简约,这样使用起来也不会特别的麻烦,而且车内的用料也都是比较真实的,基本上都被软包了,给人一个很奢华的视觉感受。这款车的空间、外观、内饰等各个方面都是比较扎实的,再加上大众这个品牌的加持,让整款车的性价比也特别的高。 查看详情>>
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 远景x6尊贵型用车感受我买的是自动挡尊贵型顶配车型。远景X6的车型有手动和自动两款,自动挡有分高配和低配,其实差别并不是很大,而且价格相近。当时买车手头预算比较足,而且本身这车的价格也便宜。 我买的这辆车,我觉得外观特别的漂亮。前脸很大气,整个车身特别饱满,而且车身的颜色也非常经典,选择的是钛晶灰,这款颜色也是远景X6销量最好的一款😃。本身车子就挺显大的,所以没必要买白色。车子的配件结合处都很严谨,而且线条比较硬朗也很美观,这台车的内饰用料也不错,很有品质。包括缝线压的也很实,按键的质感也非常好,总之对这辆车的做工和用料我觉得还是挺满意的💯。 7.8L/100km——排量小,但是自动档。7.8的平均油耗觉得有些偏高,如果保持在六个油左右,属于正常吧,不过车子的动力还不错👌,提速挺快的,再就是我这车还配备有专门的经济模式。但是在实际开车的过程中,即便调到经济模式试验过一段时间,也发现油耗并不是很低。 它的舒适性一般,座椅💺挺软的,但是填充物太疲软。坐时间长了也并不是很舒服缺乏支撑性。车子的底盘质感还不错,在通过减速带或者颠簸路面的时候,缓冲的效果都让我觉得挺满意,但是隔'差了,车速稍微一快,每个地方都会有杂音传进来。 [_LinkTopic:远景X6,11582,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 简单分享福睿斯用车费用感受新款福睿斯是我人生第一台车,其实我本人其实更偏向SUV,因为驾驶视野好,过烂路不容易挂到底盘,但老婆比较想买轿车,觉得轿车更好看一些,产生分歧总有一方要妥协,毫无意外是我妥协了,毕竟经济大权是在媳妇哪里,于是在对比桑塔纳、科鲁泽和福睿斯之后,选择入手福睿斯。先说说为什么会入手福睿斯吧,我们小两口在网上把车看好后,第二天就出发去各自4S店试驾。第一试驾的桑塔纳:大众外形设计都差不多,相信懂的自然都懂,一进内饰真的不知道说些什么好,塑料廉价感扑面而来,车内用料几乎是硬质材料,我觉得最过分的是还有就是都快十万的车了聊扶手箱都没有,还得自己花钱去网上涛。而且隔音也确实不怎么样,底盘也比较生硬。然后便是科鲁泽:这外观设计蛮符合我们小两口审美,而且我感觉黑色比白色看着身材加修长一些。科鲁泽内饰孰料感也比较强,内饰材质基本全部由硬塑料覆盖,只有中控台一部分皮质包裹,比较桑塔纳来说至少它有中控屏,至少这点让我们还有一些心里安慰。座椅舒适度很不好,不是很柔软,坐久了会屁股和腰会很酸疼。试驾时感觉变速箱顿挫感比较明显,需要提速超车深踩油门加速时,能够感到很明显的顿挫,最后配置我们也很失望,即便是顶配,也只有是个安全气囊,安全性还是有些不足。对于这两款车型,我和媳妇心里都比较失望,所以第二天去看福睿斯时就没有报很大期望。可到店进入车内后,我和媳妇都直接被车内的双联屏设计吸引,而且车内大多都是软装材料,门板硬质材料也坐过压纹处理,不管是触感还是视觉感都挺不错。而且配置也比桑塔纳、科鲁泽齐全,如胎压检测、一键启动、全系标配LED大灯等等。试驾感受也不错,起步很平稳,方向盘转向精准,没有虚位,油门反馈也不错。最后综合对比下我选择了福睿斯。而且优惠政策也蛮给力,我当时享受了1.7万元的优惠(1万元购置税补贴+0.7万元燃油补贴),还包括终身免费基础保养等。爱车提回来刚好一个星期,不得不说越看越好看啊。前脸升级成了最新的家族式风格,更大尺寸的前进气格栅其内部装饰也换成了点阵式设计,而大灯还是全系标配LED光源。全系标配10.25英寸双联屏不仅好看,科技感也不错,尤其是智能语言系统实用便捷,如车载微信、芒果TV、QQ音乐等动动嘴皮就可以打开。空间方面完全可以满足我日常需求,本人178cm坐在后排腿部、头部空间有一拳左右。后备厢容量也可以让我轻松面对任何出行。最后再说一下爱车的动力吧,1.5L发动机搭配6AT变数箱搭配下,最大马力122Ps,最大扭矩152N·m,它的油门初段非常灵敏,轻踩就有不错的动力输出,加速轻快,满足市区、高速使用。其次就是这台6AT变速箱升挡积极、平顺,低转速也没有顿挫感。虽然爱车才陪伴我一个星期,但有了它后我们小两口生活质量直线上升,想去哪里就直接出发,相信以后有爱车陪伴,我们的生活会更加便捷。 查看详情>>
- 用车费用4个月感受,简单分享外观是我见过商务最好看的了,之前提车的时候也发表过一篇论坛,当时选择了几款备选车型,但他们的颜值都没有这款荣威iMAX8高。整车无论质感还是线条都很精致,开启了商务的一个新的时尚。力方面也可以,这是一款商务车,对于速度这方面不能按越野跑车来很。商务最主要的是稳,舒适度。但是在日常超车方面都是可以的。对于我来说开车并不追求速度,安全最重要。空间方面是非常够用的,7座,座椅可以前后移动来调整空间。这款车我是商用兼家用的,平时放到单位用来接客户,休息的时候用来和家人一起出游。一般来说很少用到第三排座椅,所以第二排空间我都调到很大,这样不仅可以坐,还可以躺着按摩。内饰奢华大气,色调方面可以有好几个选择,最终我选择了蓝灰,这个颜色非常好看而且不觉得闷,夏天也会有很凉爽的感觉。但是现在有点喜欢黑色内饰了,因为这个不耐脏,各有各的优势劣势吧。中控屏很大,操作灵敏,支持语音识别,开车路程增加了些安全性。地面我安装了地板,这样看起来更高级了。座椅包裹性很强,坐在上面很舒服,开车长时间也不会觉得腰酸背痛。要说舒服当属第二排座椅,可以放倒躺在上面,长时间的路途还可以腿部按摩,减少腿部压力缓解胀痛,冬天的时候再加上座椅加热,真是想想都潇洒。还有全车最大的亮点移动魔吧,可以三排移动,要想喝茶,随叫随到。 查看详情>>
- 简单聊聊我的桑塔纳用车费用感受家有车子,出行会很方便,当初买这辆车的时候有对比过很多其他的车,最后选择这辆车的原因也是考虑到他的价格很合适而且优惠力度比其他车型大重要的是口碑跟品质都很不错,买车之后不会出太大的毛病。外观时尚大气。设计挺看的整体的颜值,颜值偏高而且非常的大气不会看到去小气,开出去的回头率也挺不错的,前脸很精尾灯,很霸气。这车的动力的话起步很平顺而且低速的时候平顺也非常的性能,在后期加速的时候速度可以立马起来对于追求速度的话他的动力不是特别的强但是平时,开开是可以的。操控性挺不错的整个车上非常的稳重方向盘打起来非常的扎实车开起来安全感,非常的到位档位换挡也挺舒服的不会那么的费力油门和刹车配合非常的默契刹车才起来挺舒服的不会有一顿一顿感觉而且刹车也不会突然—下子就刹住,很柔和的。这车的空间表现还不错,,坐在后排可以非常轻松的翘起二郎腿,而且这辆车空间布局的非常合理,有非常多的储物空间,我身材,挺胖的坐在前排驾驶开车也不会觉得拥挤,后备箱也挺大的可以装很多东西容积很深空间我是挺满意,车子的乘坐舒适性很高前排座椅跟后排座椅都很舒服座椅的,用料面料也非常的,车子在行驶的过程中不会有太大的起伏。很稳定座椅的支撑性包裹性都很不错而且再行驶状态的时候非常的皮,莎车不会发出那种轰鸣的声音,隔音做的挺的。 查看详情>>
- 几个月用车费用,简单分享下感受HI大家,喜提星瑞已几个月时间了,今天来给大家说一下我的爱车!吉利星瑞,跟其他家轿相很,星瑞显的更加年轻有活力!稍稍比博瑞小一点,我觉得刚刚。外观有白色黑色灰色银色蓝色,我这个人很喜欢一见钟情的感觉,所以选择了第一眼就让我惊艳的蓝色-天青釉,也是星瑞主打色!再说它的内饰,跟传统的吉利内饰还是有很大区别的,蓝灰搭配的内饰比黑色显的更加高级,更加有活力,打开车门就给人一种眼前一亮的感觉。这点做的非常nice~是我喜欢的没错了!再说它的内部空间,虽然定义A级车但是快赶上B级车了。后排腿部有两拳多距离,座椅支撑度也很,后排地板凸起也很低,后排舒适度还是相当可以的。星瑞全系配备2.0T,沃尔沃同款发动机,对于一辆A+级轿车来说,长4785宽1869高1469,轴距2800是绝对的优势了。2.0T的动力190匹马力对于这个车来说绰绰有余,配备7档湿式双离合变速箱,完全没有网上所说的顿挫感,A级车的价格让你体验豪华车的感觉!不得不说吉利星瑞定位为家轿颠覆者确实是有点意思的,空间大,舒适性,动力强,外观时尚看,性价比超高,值得入手! 查看详情>>
- 简单分享荣威i6plus的用车费用感受荣威i6MAX最让我满意的有两点,第一点是这辆车的性价比,当时在车展上看到这辆车很心有所属,后来了解价格和配置以后更为心动,作为一辆家用代步紧凑型轿车再适合不过了,有着很大的空间,有着很全面的配置,有着很的操控,还有着低廉的油耗;第二点是荣威4s店的服务态度很,工作人员很专业,无论是看车,无论是提车都忙前忙后的,很用心在服务,我要给他们点赞。从决定买车到选车,从选车到订车,从订车到提车差不多一个月左六的时间,之所以选择荣威I6MAX其实挺简单的,主要因为外形大气时尚,销售价格不高,优惠幅度很大,在国产的紧凑型轿车里面很突出,经过货比三家以后才做的选择。荣威i6MAX的空间表现是让我满意的,平常上班和下班基本都是我自己开车,主驾驶的位置很宽松,空间上是绝对够用的,一开始不能拉顺风车,最滴滴顺风车平台又开启了,上班下班顺路拉两个人,空间够用,还能贴补油耗,可以说是一举两得的。方向盘的手感还,转动的时候会明显感觉到助力效果,还有巡航定速功能和胎压报警功能,跑高速的时候都能用得上,前者是解放六脚的,后者是提高安全系数的。这辆车的油耗表现是没有问题的,磨合期的时候百公里平均油耗在7~8个油之间,出了磨合期以后油耗有明显下降,再加上我跑了几百公里的高速,用老司机的话讲就是为了拉高发动机的转速,要磨合更彻底,目前总行驶里程是6100公里,百公里的平均油耗6.7升。舒适性方面会差点意思,之前我已经说过了,这里就不再重复了,但荣威i6max的隔音效果与座椅的舒适程度都是棒棒的。荣威i6MAX在外观上有一定的家族继承,车头看起来有很高的辨识度,进气中网的面积很大,荣威的logo很显眼,车身线条流畅,设计上挺有个性的。 查看详情>>
- 远景x6用车感受分享⚡️这台车已经用了一年多了,给我的感觉挺好的,十万以内能有如此成绩是我想不到的! ⚡️我身高一米八的大个子坐上驾驶位也没有觉得拥挤,并且开车视野开阔。家里人坐后排也说很宽敞,很舒服。其他的小的储物空间也挺多的,驾驶座旁边的中控台至少能放下两个杯子。车门里也都有储物箱,放些纸巾、口罩什么的都很合适。 ⚡️内饰做工感觉挺精致细腻的,好像车内材料都是环保材料,所以没什么异味,甚至还有淡淡的香味。 ⚡️舒适性能给90分吧,主要是喜欢车内橙色的座椅,座椅软硬度适中,有个小建议,可以加上小腰垫,坐上就更舒服了。车内的中控台我也很喜欢,语音控制非常方便,再也不用在开车的时候分心按按钮了。 ⚡️9.3L/100km——油耗这方面说不上很理想,尤其是像我这种上班族,上下班代步开车。路上一堵,再把空调一开,油耗噌噌长,我的小心脏简直受不了。不过对比了一下,好像别的车型油耗更大,凑合吧。 ⚡️这款车的操控感受非常好,方向盘很轻,很灵活,转向毫不费劲。不像有些车,转个向得打好几圈方向盘。油门和刹车性能也很好,总的来说开得很轻松。 [_LinkTopic:远景X6,11582,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 用车费用三月,简单聊聊4008到手3个月,简单说下这段时间用车感受。【油耗】3个月已经跑了3829km的路程,我的用车情况分为两部分1、上下班代步2、偶尔短途自驾,现目前油耗在8.6个左右,这个油耗是再我接受范围以内。【空间】第二排没有凸的地台,满座三人,坐中间也不会难受,轴距达到2730mm的紧凑型SUV不多,4008后排空间表现不错,后备箱的高度和深度也很大,放几个28寸的行李箱都没啥问题。【操控】驾4008跑过山,跑山的时候能过明显的感受到4008的底盘,稳度和灵活度都非常优秀,每一个出弯和入弯我都感觉得心应手。4008总体表现满意。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 吉利汽车为中国移动交付第二批229台远景X6生产经营用车以“沟通从心开始 远景传递幸福“为主题的远景X6中国移动生产经营用车第二批交付仪式在河南博润展厅成功举行,这是继去年9月首次大批量交付中国移动生产经营用车后的再次交付。吉利汽车、中国移动、奥睿通(租赁公司)等相关领导以及主流媒体共同参与,见证了第二批229台远景X6的交付。 查看详情>>
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