雪铁龙C6MPV测评
- 让测评编辑换个思路做测评——测评理想L8以往拿到一台试驾车,星哥总会在测评编辑的常规流程当中体验一周左右的时间,得出结论并撰写文稿,对试驾车进行点评。但从本次的试驾车——理想L8的体验中,星哥发现事情并不简单,似乎要从一个全新的角度去思考为什么能够卖得如此火爆。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR💖实拍测评🌈🌈外观方面,全新的雪铁龙C3-XR外观上与马路上的一些车型不一样,它的一些个性化特点展示的相当的完美,辨识度也展示的淋漓尽致。前部格栅上有着两条与车品牌标志连在一起的格栅饰条,🌵无论是它在品牌标志上的一体式设计还是它在车脸的表现,都有将汽车的个性展现得相当的完美。两边的大灯内饰造型复杂,它也与品牌标志的饰条连接在一起🍀,说明它们的关系处理的相当的优秀,自然在汽车的氛围上是会有很好的展现。侧身的腰线非常的挺直,看上去非常的激进。车尾的造型非常的庞大,而且红色的装饰物也非常的多,警示效果给后面的驾驶员传递的非常的迅速。✨✨ 💫💫内饰方面,全新的雪铁龙C3-XR内饰上真的是非常的温馨,像小编这样的就非常喜欢车内的氛围,那些喜欢热闹的消费者可以选择进行尝试。就说仪表盘吧,它将仪表盘的刻度换成了2D的样式设计,更加的清晰明了了一些,中控台上的空调口可以说是汽车最大的亮点了,💖已进入就能感受得到。里面还有小编最为觉得有设计感的地方,就是它的换挡杆,一进入就有一种想摇两下的感觉,这点就是要注意,小心在驾驶会遇到小朋友的摇动,迫使停止进行安全的驾驶。🌵 💫动力方面,全新的雪铁龙C3-XR它将继续搭载1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.6T自然吸气三款发动机,其中1.6L的自然吸气发动机的最大功率为86Kw,最大马力为117Ps,最大扭矩为150Nm。1.2T的涡轮增压发动机的最大功率为100Kw,最大马力为136Ps,最大扭矩为230Nm。1.6T的自然吸气发动机的最大功率为123Kw,最大马力为167Ps,最大扭矩为245Nm。在传动上搭配5速手动和6速手自一体变速箱。🍀[_LinkTopic:雪铁龙C3-XR,9783,23] 查看详情>>
- 雪铁龙全新C3-XR🎋体验测评🌺全新C3-XR在外观设计上采用了雪铁龙家族最新的设计风格,造型时尚动感。车头采用流线型的设计,加上雪铁龙经典的双层前大灯和三维立体的进气格栅,整体看起来更具攻击性。车身线条流畅、较为简洁,车身在黑色塑料包围下显得更加挺拔,视觉效果很不错。🚙 内饰设计🍀全新C3-XR的内饰设计简约时尚,空间较为宽敞,给人视觉上的舒适感受。整车内饰以黑色为主调,中控区域并没有过多的按键设计,让人一眼就可以掌握车辆的操作流程,非常简单易懂,十分实用。同时,该车还配备了5英寸的中控屏和12.3英寸的数字仪表盘,提供更加直观的信息展示和操作交互。✨ 配置方面🌹全新C3-XR配备了一系列的高级配置,如自动空调、多媒体系统、后视镜加热、倒车影像、车道偏离警示等,可谓是一款智能化程度较高的车型。但是需要注意的是,部分配置并非标配,🌱🌱 动力性能🪴全新C3-XR搭载了1.2T或1.6T两款发动机,最大输出功率分别为116马力和167马力。其中,1.2T发动机匹配5速手动或6速自动变速器,1.6T发动机则搭载6速自动变速器。动力表现较为稳健,加速迅猛,同时还有较高的燃油经济性。✨ 驾驶体验🌱在驾驶过程中,全新C3-XR的底盘表现不错,车身稳定性较高,悬挂也相对柔软,对于一些颠簸路面车身有很好的缓解作用。同时,该车的转向灵活度也较高,驾驶起来比较轻松自如。[_LinkTopic:雪铁龙C3-XR,9783,23] 查看详情>>
- 这不是雪铁龙,雪铁龙的设计我不知道雪铁龙在你心中有什么地位,虽然之前的经营状况并不乐观,但我们不能否认他过去在汽车的发展中所作出的重要贡献。也许有些设计足以让你惊讶于设计师的大脑太大了!接下来,请与汽车世界一起了解这些不为人知的杰作。 查看详情>>
- 雪铁龙汽车推出全新车型—雪铁龙C6雪铁龙汽车从之前的雪铁龙富康满街跑到现在的雪铁龙消失在视线中,这之间雪铁龙也是艰难的走了这么久,雪铁龙作为法系车,连销售都非常的佛系就别说车企了。 查看详情>>
- 雪铁龙C3L正式上市,能否成为雪铁龙的“救世主”?雪铁龙C3L正式上市,能否成为雪铁龙的“救世主”? 查看详情>>
- 雪铁龙推出全新车型—雪铁龙C3-HR雪铁龙汽车作为法系车的代表近些年来也是非常的佛系,不仅车企佛系连销售都很佛系,但是销量上不去还怎么在国内市场站稳脚跟,雪铁龙今年中也是对车型进行了改款,但是改款车型总觉得不如意,本想买雪铁龙的客户最后都扭头去了别家的4S店。 查看详情>>
- 雪铁龙2CV厢式车和雪铁龙ë-Berlingo雪铁龙演绎了丑小鸭的故事:在汽车制造商卡塞拉尼的设计下,ë-Berlingo变成了一只漂亮的波纹铁天鹅,它拥有雪铁龙2CV厢式车的外观,又因为数量有限,成为一种独特的审美。那么,让我们深入体验一下吧。 查看详情>>
- 雪铁龙C5是雪铁龙推向市场的“红人”当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界剧烈角逐,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“城市猎人”本田飞度,消费者爱不释手,几乎无差评。“越野王”吉普牧马人,同级别车型之中无人能及。更新换代是汽车产品的主要特性,准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。比如这款雪铁龙C5,它是17万级的“家用王”,油耗才5毛,舒适如别克,低至17万起! 查看详情>>
- 测评:奔驰E级长轴版奔驰作为传统燃油汽车,一款比一款让人惊艳,今天本文将为大家带来全新奔驰E级车的测评,具体将从外观设计、内饰设计、动态感受三个方面展开测评介绍。 查看详情>>
- 2021款唐EV测评车辆安全一直是很多车企考虑的重点,为了提升安全性能,2021款唐EV加装了刀片电池,今天就实地测评一下新车驾驶体验如何。 查看详情>>
- 坦克300测评一直以来,紧凑型轿车和SUV是最为畅销的车型。但忽略实用性单凭喜好来说,很多人更喜欢越野。今天给大家测评的是一款国产越野车型,坦克300。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR测评空间很大⛽关键省油🌺🌺雪铁龙C3-XR定位为一款小型SUV车型,作为一款法系车型,它的各个方面都有着比较出色的表现,下面我们就从各个方面来看一看这款车,首先是外观方面,雪铁龙C3-XR的外观采用了极为夸张的设计风格,前脸一张巨大的熏黑式进气格栅,几乎占满整个前脸,而两侧的大灯由雪铁龙的车标延伸线相连接,整个看起来运动气息很强。👍👍 🍀🍀车身侧面线条还是非常硬朗的,一条笔直的腰线从前贯穿至后,车顶上黑色的行李架看起来非常宽厚,而尾部的设计就简单了很多,几乎没有过多的线条,与前脸造型形成了鲜明的对比,雪铁龙C3-XR的车身尺寸长宽高分别为4288/1748/1557mm,轴距为2655mm,虽然定位是小型SUV,轴距表现还是不错的,不但为整车提供了更好的操控基础,而且也为车内的空间打下了基础。🍀🍀 ❤️❤️内饰方面的设计也很简单,但是用料非常不错,手可触及的地方几乎都用到了软包设计,并且用料也比较环保,相比于同级别车型,雪铁龙C3-XR的车内几乎没有异味,不像有些车型,车内有很刺鼻的味道,尤其是天气热的时候,味道更大,雪铁龙C3-XR这点就做的比较好,而配置方面也是比较丰富的,仪表盘采用了全液晶显示,而智能方面也标配了语音识别控制系统、GPS导航、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网等,这些都可以通过中控台上这块9英寸的大屏控制,使用起来也非常方便,除此之外安全方面的配置和辅助操控方面的配置也不错,并且还有三种驾驶模式可切换。🔥🔥 💫💫座椅采用的是皮织混搭材质,包裹感很强,并且座椅材质的透气性和舒适性都比较不错,这点也得到了大家的好评,空间方面也是雪铁龙C3-XR的一大亮点,虽然定位为小型SUV,但是空间表现一点也不小,不管是前排还是后排,都有着比较出色的空间表现,坐进去非常宽敞舒适,而后备箱空间也比较不错,正常家用绰绰有余,如果后排座椅放倒的话,就能得到一个更大的储物空间,非常的不错。🌿🌿 🌵🌵动力方面雪铁龙C3-XR搭载了一款1.2T涡轮增压发动机,虽然是台三缸机,但最大马力也有116Ps,最大功率85kW,最大扭矩190N·m,而变速箱采用的是一款6挡湿式双离合变速箱,动力虽然不是很强,但是足够家用,如果经常走市区的话还是比较省油的,NEDC综合油耗为5.0L/100km,相对于现在的油价来说,还是有着比较好的燃油经济性。⛽⛽[_LinkTopic:雪铁龙C3-XR,9783,23] 查看详情>>
- 雪铁龙发布全新车型雪铁龙C4 X雪铁龙毫无征兆发布了一台,跟中国没关系的三厢车,说是三厢车,实际上是一个三厢跨界车。而且它明确做的是三厢车结构,不是掀背结构,这台车名字是C4X,从名字就可以知道这台车脱胎于C4,而C4是一个跨界两厢车SUV也许。 C4 X的前代车型,应该算是C3L,两车的形态思路基本一致,基于SUV来做的一个三厢跨界车。 查看详情>>
- 雪铁龙2022款C6换新升级,助力雪铁龙续写历史1900年,年仅22岁的安德烈雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利后创办了雪铁龙齿轮厂,并推出了第一款雪铁龙品牌的产品,这也是雪铁龙于1919年推出的第一款商品车——A型车。自此,双人字标被挂在了这个汽车品牌车型的中网上,也挂在了车圈历史的常青藤之上。 查看详情>>
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