保时捷718驾驶员座椅底座面罩换装
- 开了一周保时捷718,聊聊和马自达的区别开着保时捷718一周,感受到了与家用车马自达的相似之处,也察觉到了它们之间的差异。以下是我对它们的驾驶感受的总结。 相似点: 1.方向盘手感类似,方向盘指向精准,回正力度很线性。 2.变速箱很类似,保时捷的PDK和马自达的6AT都很平顺,换挡智能,但保时捷的换挡更激进一些。 3.动力方面都不能算太强,但2.0T的保时捷718比马自达要强一些。 4.行驶中的静谧性方面,马自达的NVH在同级车中算是不太好的,但是718更差!100码上来后,胎噪和风噪声音都比较大,所以如果购买718的话,升级音响装置似乎没有必要。如果开篷,声音就更不言而喻了。 不同点: 1.过弯稳定性:这是明显的差异。保时捷718中置后驱的布置和跑车低矮的重心以及跑车座椅更好的包裹性,80码过高速匝道绰绰有余,可以真正让你感受到人车合一。 2.避震:尽管保时捷718是跑车,但默认状态下的避震比起马自达,更加舒适,过颠簸的滤振效果要好太多,过弯的支撑性也很出色。 3.座椅:718的座椅让腰部感到非常疲惫,无论怎么调整都很难舒适,长时间驾驶会导致腰部疼痛。 综上所述,操控和底座表现是保时捷718的最大卖点,但舒适性方面相比马自达还差了些。无论你是喜欢驾驶还是乘坐,这些细节都值得一试。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 为什么保时捷718是如今销量最好的跑车?保时捷718是一款备受欢迎的跑车,它因其卓越的性能、精湛的操控和华丽的外观而备受推崇。这款车型是保时捷公司的中级跑车系列,自2016年推出以来,销量一直保持在顶峰,成为保时捷公司最畅销的跑车之一。那么,为什么保时捷718是销量最好的跑车呢?以下是几个可能的原因: 1.高性能引擎;保时捷718的两款车型,分别是718 Cayman和718 Boxster,都搭载了一台2.0升或2.5升四缸涡轮增压发动机,可输出高达365马力的动力。这种强大的动力输出使得保时捷718在0-60英里的加速测试中仅需约4秒钟的时间,这是一项非常卓越的成就。此外,保时捷718还具有卓越的燃油经济性,这也使得它成为了追求性能和经济性的车主们的首选。 2.卓越的操控性能;保时捷一直以来都以其卓越的操控性能而著名,而718系列车型则是这一传统的延续。它采用了全新的底盘设计,采用了高刚度的前轴和后轴,以及减震器和悬挂系统的创新设计,从而提供了更加精准的转向响应和更加灵活的驾驶感受。这种卓越的操控性能使得保时捷718成为了驾驶员的最爱,尤其是在弯道驾驶和赛道竞技方面。 3.时尚的外观设计;保时捷718系列车型的外观设计充满了时尚和精致的感觉。它采用了流线型的车身设计、标志性的后部轮拱和锐利的头灯,以及经典的保时捷设计元素,如“猎鹰眼”和“大肚腩”等。这些设计元素使得保时捷718在路上显得十分引人注目,而且与保时捷其他车型相比,它更具年轻化和时尚感。 4.丰富的配置选项;保时捷718系列车型有着非常丰富的配置选项,以满足不同车主的需求。车主可以选择不同的座椅、内饰材料等。 总之这是一台非常好的小跑车。 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 专为小姐姐打造的豪华小跑车,保时捷718😍一台保时捷跑车需要多少钱?很多人对于保时捷跑车的印象就是百万级,但实际上,✨你要的是时尚休闲,其次才是性能操控,那么保时捷718或许是一个不错的选择,它也被视为专为小姐姐们打造的豪华小跑车。✌️而根据车主对于性能的诉求,它还能不断叠加动能与套件来完成性能进阶,直到可以在3.4秒内完成破百为止,也就是157.80万元的GT4 RS版本车型。🚗🌺 🤗站在小姐姐们的角度来说,一台保时捷718标准版足以在城市拥挤的车流中赚足回头率,它提供了代表硬顶的Cayman与代表软顶敞篷的Boxster两种车身结构可选,✌️后者会产生一定的价格差异。外观上进气格栅分为三区,为最大程度将地风阻,它们全部被塞入了保险杠结构上,并启用分层来同步实现导流作用,✨也是因此,车头视觉结构也被压得十分低矮,而稍稍上倾的前唇又避免了其被完全限制在铺装公路上。(配图为保时捷718 2020款 Boxster 2.0T)😊🚗💗 👍保时捷718不论是否敞篷,当驾驶员小姐姐或是小哥哥俯身坐入运动座椅后,那种满满的赛道仪式感就立马溢出了。✨尽管在城市当中,引擎的轰鸣声很有可能在短短的几秒后就被红绿灯或拥堵的车流给阻截掉,但一台2.0T就能让718在5.6秒内破百,这何尝不是一种时尚与实力的兼容呢?🎉🌺🚗[_LinkTopic:保时捷718,11547,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 全新探岳操作体验优质全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,全新探岳表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳更加注重驾驶员的用车体验内饰设计 全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,全新探岳操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳可给予乘客良好的腿部承托全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。全新探岳主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,全新探岳可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 保时捷718 音浪太好听,操控感更完美保时捷718 Boxster到底怎么样,我们之前对它的外观和内饰以及配置进行了详细解答,这一次我们来具体驾驶一下,看看这台车到底能不能符合我们的要求。 打开保时捷718 boxster的无框车门,一头扎进它的桶形座椅中,调节到最合适的姿势,你瞬间感觉到整个世界似乎把握在你的手中,现在你需要驾驶着它冲向遥远的远方。 值得注意的是,不管你是身高1.9m的大个子,还是身高1.6m的小姑娘。由于保时捷718 boxster的仪表盘高度极低,因此你仍然能获得让你满意的驾驶姿势。 唯一可惜的是这台车的a柱有些靠后,顶部横梁的高度又稍稍矮了些。如果在顶棚关闭的情况下,你会感觉稍稍有点压抑,所以驾驶这款车最好的办法就是打开车棚,享受一下阳光和风的美好。 保时捷718 boxster的离地间隙比一般人想象的要高得多,完全可以通过大部分崎岖不平的路面。当然如果你想要驾驶着它跨上马路牙子,恐怕它还真没有这个本事。 车辆的侧后方视野非常出色。它的左右窗线极低,外后视镜能展现出的景色又极多,整个车身几乎不会有任何盲区存在,当你转弯时会给你极大的信心。 保时捷的启动也很有意思,插入它的U盘钥匙,往右边轻轻一拧,你就能听到发动机的咆哮声。这种排气声浪有种恶狠狠的感觉,让你不由自主的想要继续深踩一下油门。 发动机的音浪声音非常好听,它的排气系统并没有进行太多改进,怠速状态下会发出咕噜咕噜的声音,感觉起来挺像斯巴鲁车型的。 如果你是在城市中驾驶,经过红绿灯的时候必然要走走停停。而保时捷搭配的变速箱则非常智能,它在起步时能迅速让引擎达到两千以上的转速,随便踩一下油门它便会向前飞奔,完全不像一般的家用车那样肉。 还有一点需要注意一下,他的auto hold功能极其粗暴,刹停的时候需要你狠狠踩刹车才能启动。而它本身又没有autohold的物理开关,重新启动发动机时动静也挺大的。 低速驾驶保时捷718的时候会感觉不太舒适,这毕竟是一款不算太贵的超跑,只有在中后段才能真正体验到它的激情。它可以在2000转到4500转时候输出380以上的扭力,从这个数据来看简直就是一台高转引擎。 当你在公路上驾驶时,车架会传来非常粗犷的震动感。你的耳朵会听到沙哑的排气声音,就连方向盘都在跟随着震动。当敞篷开启的状态时,所有的感受都会被你的感官所知。你会感觉到背后绑了一台大电锯,这样的粗暴冲击力,只有保时捷718 boxster才能给予你。 保时捷718 boxster的油门踏板逻辑和大众高尔夫r20差不多。它会根据驾驶员踩踏油门的速度和力度来判断应该给予多少动力。如果你已经习惯了大众高尔夫r20系列,你就会知道我想表达的到底是什么。 这款车的高速提速能力相对一般,就算是七速变速箱早就到达了最高档,但是驾驶员希望再次提高车速,引擎也只会发出咕噜咕噜的声音,却难以见到车速增加。最佳的办法就是将档位降到六档,再把引擎的转速拉起来,才能实现提速要求。 作为一款小号超跑,这台车的操纵感极强。为了极大地减轻软顶敞篷的影响,设计师给它设计了有着和车身尺寸完全不一样的稳定感,让它在行驶的时候会彻底遵从你的命令 😍😍😃[_LinkTopic:保时捷718,11547,23] 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 新款保时捷718惊艳亮相新款保时捷718以强大的赛道性能、驾驶员为中心的设计、优雅的车身设计,强势更新归来。采用中置发动机布局和后轮驱动,实现敏捷操的控和运动加速的完美结合,展现了无拘无束的驾驶乐趣,适合您各种类型的驾驶风格。 在外观方面,718延续了保时捷最具战略性的外观设计元素,前脸,搭配更大更霸气的进气格栅和家族式的蛙眼大灯组,保时捷品牌LOGO点缀加持,强烈的赛道风就呼之欲出。侧面轮廓强调了中置引擎布局,搭配20英寸大尺寸高性能轮毂,配合流线型车身将气流引导到侧面进气口,为发动机提供最佳的空气供应,并产生强大的推力。 在内饰方面,保时捷718以性能为导向的人体工程学设计为理念,内饰也完全面向运动性能。搭配有数字化仪表盘、多功能方向盘、7 英寸触摸屏显示器、Apple CarPlay、Bose音响系统、赛道级别多功能座椅、在前部储物箱提供 150升的空间,后部提供274升的空间。 在动力与性能方面,718采用保时捷著名的水平对置布局提供动力,标准发动机是 2.0 升涡轮增压水平对置 4 缸发动机,可产生 300 马力,718 Cayman S 配备更大的 2.5 升涡轮增压水平对置 4 缸发动机,输出为 350 马力。718 Cayman GTS 4.0 和 718 Cayman GT4 配备了传奇的 4.0 升自然吸气六缸水平对置发动机,分别输出394 和 414 马力。搭配7速双离合自动变速箱使用。[_LinkTopic:保时捷718,11547,23] 查看详情>>
- 新款保时捷718惊艳亮相,平民超跑新款保时捷718以强大的赛道性能、驾驶员为中心的设计、优雅的车身设计,强势更新归来。采用中置发动机布局和后轮驱动,实现敏捷操的控和运动加速的完美结合,展现了无拘无束的驾驶乐趣,适合您各种类型的驾驶风格。 在外观方面,718延续了保时捷最具战略性的外观设计元素,前脸,搭配更大更霸气的进气格栅和家族式的蛙眼大灯组,保时捷品牌LOGO点缀加持,强烈的赛道风就呼之欲出。侧面轮廓强调了中置引擎布局,搭配20英寸大尺寸高性能轮毂,配合流线型车身将气流引导到侧面进气口,为发动机提供最佳的空气供应,并产生强大的推力。 在内饰方面,保时捷718以性能为导向的人体工程学设计为理念,内饰也完全面向运动性能。搭配有数字化仪表盘、多功能方向盘、7 英寸触摸屏显示器、Apple CarPlay、Bose音响系统、赛道级别多功能座椅、在前部储物箱提供 150升的空间,后部提供274升的空间。 在动力与性能方面,718采用保时捷著名的水平对置布局提供动力,标准发动机是 2.0 升涡轮增压水平对置 4 缸发动机,可产生 300 马力,718 Cayman S 配备更大的 2.5 升涡轮增压水平对置 4 缸发动机,输出为 350 马力。718 Cayman GTS 4.0 和 718 Cayman GT4 配备了传奇的 4.0 升自然吸气六缸水平对置发动机,分别输出394 和 414 马力。搭配7速双离合自动变速箱使用。[_LinkTopic:保时捷718,11547,23] 查看详情>>
- 2024保时捷 718 Spyder2024保时捷 718 Spyder RS 最后一款油动力 今天跟大家聊一聊最后的汽油保时捷 718 Spyder RS 🤩保时捷将推出其最具运动感的内燃机车型——2024 款保时捷 718 Spyder RS。这款双座跑车是 718 车型系列中最后一款搭载汽油发动机的车型,次年将被全电动车型所取代。 🤩Spyder RS 是 718 Cayman GT4 RS 轿跑车的跑车版本,并共享其高转速发动机。该车搭载中置的 4.0 升水平对置 6 缸发动机,额定功率为 493 马力,911 GT3 也采用了这种发动机。该发动机的红线设置为 9,000 RPM,在该速度下气缸以每分钟 27,000 次的速度点火。车辆的进气口位于驾驶员和乘客肩膀后面,可以突出自然吸气发动机的声音。动力通过七速双离合自动变速器传输到后轮,可以用方向盘后面的拨片换档。 🤩敞篷 Spyder RS 没有内置车顶以减轻重量,但带有手动安装的织物顶盖,可以夹在上面以供偶尔使用。 🤩该车在设计时考虑了赛道驾驶,并采用赛车风格的设计。车辆的前轮上有通风口,可以减少高速行驶时的空气动力升力。它的鸭尾式扰流板产生下压力,以帮助将汽车的后部固定在人行道上。 🤩Spyder RS 搭载 20 英寸锻造合金轮毂,配备高性能米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎和计算机控制的悬架系统。它的最高时速为 191 mph。碳纤维增强塑料框架桶形座椅是标准配置,并带有赛车安全带。 🤩该车的起价为 162,150 美元,与 Cayman GT4 RS 轿跑车的价格完全相同,是入门级 718 Cayman 或 718 Boxster 敞篷车价格的两倍多。交付将于明年春天开始,就在 718 的电池驱动后继机型发布之前。 🤩虽然后继的全电动车型细节尚未透露,但保时捷今天发售的四门电动车型 Taycan 提供高达 750马力的车型。 然而,保时捷并没有承诺将全电动作为整个品牌的唯一方向,并且已经投资于碳中和,合成燃料研究,以努力在 911 等未来车型中保持内燃机的活力。 😍😍😃[_LinkTopic:保时捷718,11547,23] 查看详情>>
- 逍客,旅行当选#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
保时捷718换装热门推荐
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- 保时捷718后排侧隐私玻璃换装
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- 保时捷718手刹开关换装
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- 保时捷718中控门锁换装
- 保时捷718水箱上横梁支撑板换装
- 保时捷718手表钥匙换装
- 保时捷718后车门儿童锁换装
- 保时捷718高压油泵换装
- 保时捷718玻璃换装
- 保时捷718水温感应塞换装
- 保时捷718照明换装
- 保时捷718安全座椅换装
- 保时捷718空调粉尘滤清器换装
- 保时捷718排挡锁换装
- 保时捷718倒车镜亮条换装
- 保时捷718油底壳垫换装
- 保时捷718车载摄像头换装
- 保时捷718后门杂物袋换装
- 保时捷718尾门壳换装
- 保时捷718左前轮罩总成换装
- 保时捷718折叠钥匙换装
- 保时捷718尾门电动升降器换装
- 保时捷718遥控钥匙换装
- 保时捷718变速箱水管换装
- 保时捷718自动变速箱清洗剂换装
- 保时捷718转向助力泵皮带轮换装
- 保时捷718共振器换装
- 保时捷718前刹车分泵换装
- 保时捷718侧围外板总成换装