保时捷718导航不是触摸屏
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- 月入5万,保时捷718不是梦保时捷718是保时捷公司的入门级跑车,有运动跑车Cayman和敞篷跑车Boxster两个款式。它们继承了60年前赢得勒芒24小时耐力赛和意大利西西里岛拉力赛冠军的718赛车的运动精神,融合了未来跑车理念,呈现了当今公路驾驶体验。 那么,月入5万就可以买得起保时捷718吗?答案是肯定的。 我们以2023款Cayman Style Edition 2.0T为例,裸车价为62.15万。如果贷款买车,首付30%,也就是18.65万,加上购置税、交强险、车船税、商业险和上牌费等必要花费,一次性需要给25.47万。按分3年期年利率4.75%去算,每个月月供还需12.99万。 除了车贷外,还要考虑油费、保养费、停车费等日常开销。按照年平均总行驶里程2万公里的标准,95汽油一升8.24元算,这一年单油费就大约要花1.19万,平均下来每个月要花989元。再加上每个月700元的险费和其他杂费,每个月大概要花1.47万。 综合考虑,买一台2023款的保时捷718一个月大概要花1.46万。 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,也就是说月入5万左右才能买得起又养得起这么一台梦中情车。当然,这些是按照最省成本的标准来算的,如果您想要更高配的车型或者更多的配置和装饰,价格会相应增加。 如果您有这样的经济实力和驾驶激情,那么保时捷718绝对是一个不错的选择。它不仅有着精准而不花哨的设计、自信而不拘谨的外观、优异而不张扬的性能,还有着中置发动机布局带来的灵敏而稳定的操控和双行李厢带来的宽敞而实用的空间。它是一辆纯粹而富有情感的跑车,让您在城市中游刃有余,在公路上畅快淋漓。 查看详情>>
- 保时捷718不是买不起911的选择!我是一辆保时捷718,售价虽然也不菲,但相比起那位万众瞩目的大哥911来说,我显得有些便宜。可有些人就是不明白,总以为我的主人都是一些“穷人”或是“买不起911”的人。其实我觉得这只是以偏概全的说法罢了。 我是一辆很“历史”的保时捷车,可以追溯到上世纪中期的经典车款保时捷356和550。作为他们的继承者和接班人,我同样有着惊人的动力和出色的性能。在过去的多个赛事中,我都曾拿下冠军,证明自己的实力和价值。 虽然我比回头率没那么高,但我自认为自己有着自己的魅力。我是轻量化的跑车,动力强劲,控制性能优秀。我的设计也很精致,不仅颜值高,而且驾驶体验也非常好。如果你曾坐过我的座驾,你就会明白我说的是什么。 当然,如果你有足够多的钞票,买一辆911也无可厚非。毕竟,它是保时捷品牌最具传奇色彩的代表作之一。但是请不要因此而忽略我这位小弟,毕竟选择多样才能让市场活跃嘛! 所以,不开718,我真的买不起911! 查看详情>>
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- MG Cyberster,是一台你期望中的纯电小跑车吗?MG Cyberster是一台墙内开花墙外香的车型,国内对售价入门的小跑车的口碑还不是特别友善。当然,在网络上,中置跑车平台的保时捷718也是“买不起911”的替代方案。 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE、保时捷718,谁的实力更胜一筹?捷豹F-TYPE与保时捷718,究竟哪一款更能代表轿跑世界之巅?消费者对跑车的喜爱早已不是秘密,在当今消费形式日益多样化、个性化的今天,随着消费理念的转变,捷豹F-TYPE与保时捷718这两款豪华跑车究竟孰强孰弱?重新洗牌?下面,让我们来看一下这两款车型的区别。 查看详情>>
- 保时捷718!才不是谁的平替我是一辆保时捷718,售价虽然也不菲,但相比起那位万众瞩目的大哥911来说,我显得有些便宜。可有些人就是不明白,总以为我的主人都是一些“穷人”或是“买不起911”的人。其实我觉得这只是以偏概全的说法罢了。 我是一辆很“历史”的保时捷车,可以追溯到上世纪中期的经典车款保时捷356和550。作为他们的继承者和接班人,我同样有着惊人的动力和出色的性能。在过去的多个赛事中,我都曾拿下冠军,证明自己的实力和价值。 虽然我比回头率没那么高,但我自认为自己有着自己的魅力。我是轻量化的跑车,动力强劲,控制性能优秀。我的设计也很精致,不仅颜值高,而且驾驶体验也非常好。如果你曾坐过我的座驾,你就会明白我说的是什么。 当然,如果你有足够多的钞票,买一辆911也无可厚非。毕竟,它是保时捷品牌最具传奇色彩的代表作之一。但是请不要因此而忽略我这位小弟,毕竟选择多样才能让市场活跃嘛! 所以,不开718,我真的买不起911! 查看详情>>
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