冠道家用非常满意
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- E9家用首选,非常满意外观:因为满大街的醒狮前脸而选择中规中 矩的鲲鹏前脸 内饰:中规中矩红黑配色比较耐看耐脏 配置:2.0T的动力+电机完全能满足高速上 后段提速的需求,150以上提速也不弱,没 比本人其他 3.0以上自吸的弱 空间:还算可以,四人出行空问充足,七人 出行就真没办法,所有mpv都一样 续航:对此在买车之前并没有抱太大期望,满油满电温柔开能有900多的续航,但本人 基本都只跑到1000多,还是非常满意 智能化:车机定速巡航的逻辑感觉有点蠢,满足不了本人这种喜欢超车的驾驶习惯,有待升级,其他还好 驾驶感受:鉴于电车和油车的驾驶感之间,电子悬架对mpv 还是蛮重要的,舒适感上比其他商务车好一些。 查看详情>>
- 汉兰达、冠道、柯迪亚克、昂科威对比,家用首选哪一款?家用省油故障少,汉兰达、冠道、科迪亚克、昂科威选哪个? 查看详情>>
- 外观设计偏家用,这点我非常满意满意之处 外观设计偏家用,这点我非常满意,不像GL8那些车开起来像司机一样,威然的外观明显偏家用。空间表现我非常满意,满足我一家六口人乘坐空间绰绰有余,而且都能坐的舒舒服服的。丹拿音响音质真的没的说,开车听歌真的非常享受,再加上全车12个扬声器,三排乘客都能得到不错的音响效果。第三排空间不像大多数七座SUV那么局促,这也是我选择威然的一个很大的原因。 吐槽一下 档杆还是传统机械式的,如果能用上电子档把就完美了,比较节省中控空间。胎噪比较大,高速行驶时车内最明显的噪音来源就是胎噪,确实影响乘坐体验。车尾排气口是封死的,只是装饰作用,看上去视觉效果比较一般。7速双离合变速箱低速稍微有点顿挫感,比如走走停停的路况下,驾驶感受不是太顺畅,也比较影响车上乘客的乘坐空间。 空间 空间是我最满意的地方,也是我选择它的一个主要原因,并且三排空间都非常宽敞。第一排主要是我和媳妇坐,我178的身高坐进前排感觉空间各方面都很宽裕,没有之前开轿车的那种压抑感,并且视野也非常棒。第二排是全车空间最大的,第二排座椅可以前后调节,如果第三排不坐人的话第二排可以调的稍微靠后一点,左右腿部空间非常可观。第三排比起七座SUV的第三排要宽敞一点点,头部腿部空间谈不上多充沛,但是也足够使用,坐进去没什么压抑感。 动力 380的动力日常绝对足够使用了,起步比较轻快,高速上动力储备也比较好。 操控 车身比较大比较长,市区停车下地库特别不方便,但是路况比较好的话操控我还是不就满意的,底盘隔绝感不错,路面的小震动过梁的比较好。 舒适性 舒适性非常高,全车最舒服的要数第二排,首先第二排空间大,并且第二排座椅带加热通风和按摩并且还带腿拖,坐在第二排跑长途非常惬意,累了就打开座椅按摩,并且按摩力度还算比较大,不容易疲劳。底盘偏舒适性调教,过颠簸感觉比较软,没有生硬的感觉。隔音水平还不错,风噪发动机噪音都隔绝的不错,就是胎噪稍微有点大。 外观 外观非常大气,车头中网尺寸比较大,并且带镀铬,给我的感觉很大气豪华。侧面看起来比大多数MPV车型都要修长一点点,看起来车身比例更协调。车尾尾灯看上去比较精致,带一点点熏黑的感觉,很有质感。 内饰 中控层次感特别棒,棕色的内饰配色很很显豪华感,但是空调控制区域是液晶面板的,我还是更加喜欢实体按键。 查看详情>>
- 里子面子全都有,广汽本田冠道家用真的很Nice如果你没有强烈的BBA情结,没有强烈的德系情结,我就真建议您去看看别的品牌。我个人对车的要求实用大于面子,比如30万买个BBA,车小空间不足、动力也没有,纯粹就是冲着牌子去了。身边很多朋友买完就有些后悔,因为30万的BBA,有啥面子呢?完全不如我的冠道实在,冠道累计销量突破35万大关,家用很Nice! 查看详情>>
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- 大众新款蔚揽上市,非常适合家用据悉,大众旗下进口车型新款蔚揽已经正式上市,售价区间为26.48-33.88万元。新车的外观精致大气,内饰简约时尚,空间充裕,非常适合家用。 查看详情>>
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- 满载出发,满意而归,冠道永远是最安心的选择工作后带爸妈全家出行变得越来越难,一是工作忙,二是爸妈觉得出行负担重。上次五一小长假出游探亲,行李多到车都放不下的尴尬境地还历历在目,当519中国旅游日度假节点再次来临时,所谓吃一堑长一智,开着冠道上路,深刻体验一把“有的苦咱可以不必吃”,主打七座体量、五座布局,高级打孔真皮座椅加上降噪空间,这次在出游乘坐舒适度上必然扳回一局。 查看详情>>
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