冠道机油发亮红灯

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37]行驶过程中机油指示红灯常亮表示什么？能否继续行驶? 1.此灯是用来监控润滑系统的指示灯； 2.红灯亮表示润滑系统有故障； 3.红灯亮表示机油压力过低，可能是油位过低引起的，也可能是润滑系统有故障。 4.可能是磕碰等造成机油严重缺失、或是润滑系统内部原因，不能继行驶。 建议： 停车并熄火，等待救援。 查看详情>>

本田机油飞度皓影缤智凌派锋范雅阁冠道绿桶原厂全合成0W-20 SP 原厂正品 查看详情>>

🏌️♂️ 高尔夫是一款备受欢迎的车型，但有时候会遇到烧机油的问题。那么，高尔夫烧机油怎么办呢？ 查看详情>>

408在4s更换机油后（这次更换机油4s说+1元换嘉实多机油更好，之前全部标志专用机油）,过夜冷车发动机打火，会显示机油压力不足，红灯闪一下就过了，熄火后，第二次打火就没有了，开一会又会显示发动机故障，也是闪一下就过了，但是会出现保养提示灯，停车一会再打火，保养提示灯又消失了，之前有过一次召回说油侵式皮带会掉毛，造成赌塞，维修了，这次又那样吗？车这样可以继续开吗？ 查看详情>>

车子要保养了，前段时间去了途虎保养，是去的直营店，本来就只是想做个小保养，换个机油就完事。 查看详情>>

我自己开的是油车，平常我省油的办法一是保持匀速驾驶，油门轻轻踩，避免急加速和急刹车。 二是在红绿灯等红灯的时候利用惯性让车停下来。 三是半年做一次保养，定期更换机油格空气滤清器，保持发动机的清洁，提高它的工作效率，减少燃油的消耗。 四是高速的话我就会关闭车窗，减小阻力达到降低燃油消耗。 查看详情>>

降低车辆油耗的方法 查看详情>>

路口红灯，湿滑路面（洒水车出来挨打！！）提前减速，6档50码捏住离合，咔咔咔的快速降到1档，然后硬是把前轮的abs捏出来了，冲出白线1米，真是尴尬😂要是前面有车就追尾了……😇 查看详情>>

日产骊威发动机烧机油现象深度剖析与解决策略 在探讨日产骊威发动机烧机油的根源时，我们不得不深入其机油消耗与燃烧机制的微妙平衡之中。机油，作为发动机内部不可或缺的润滑剂，其适量消耗本是维持机械顺畅运转的必然代价。具体而言，若车辆在五千公里的行驶周期内，机油消耗量未超过一升，此等消耗尚属正常范围，可视为发动机正常运作的生理损耗。然而，一旦机油消耗逾越此界限，便步入了烧机油的领地，这不仅是机油的异常流失，更是发动机健康状态亮起的红灯。 烧机油现象，其直接后果不容小觑。机油的匮乏，将直接导致发动机散热效能锐减，车辆随之出现异常震颤，水温攀升，气门异响频发，乃至缸壁拉伤、爆缸等极端情况，这些均是发动机健康受损的直观体现，严重时甚至威胁行车安全。 深入剖析烧机油的成因，活塞环卡滞往往是罪魁祸首。在缸壁未遭受严重损伤的前提下，盲目选择大修，实乃非明智之举。大修不仅意味着高昂的维修成本，更伴随着车辆价值贬损与未知风险的双重打击，其对于发动机密闭性与精密度的破坏，更是难以估量。而依赖高粘度机油作为权宜之计，虽能暂时缓解，却无异于饮鸩止渴，无法触及问题根本，反而可能加剧发动机负担。 面对这一难题，车主们的传统思维往往局限于大修一途，却忽视了现代汽车技术的飞速发展。如今，免拆修复技术已日臻成熟，为烧机油问题提供了更为高效、经济的解决方案。其中，司有普无损修复剂2+18组合便是佼佼者。这一创新技术，通过机油与燃油的双重渠道，实现同步清洁与释放，让活塞环在行驶过程中得以自然修复，从而从根本上解决烧机油问题。它打破了传统大修的技术壁垒，无需拆解任何部件，即可在行驶中完成修复，其效果之显著，已赢得广大车主的信赖与好评。#司有普行驶中安全解决烧机油#司有普技术客服#司有普旗舰店#日产骊威烧机油#司有普 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:发动机保养,39787,37] 查看详情>>

春节回老家2000公里，提前去做了保养，给锋范换上了出光的IFG5 0W-20全合成机油。这款机油之前在车友群里经常看到好评，这次长途正好体验下效果。 在4S店了解到出光也是很多日系车的主机厂原厂机油供应商，而且主打0W-20低粘度，专门匹配小排量自然吸气发动机。 但真正打动我的是它的技术认证。作为高端机油，IFG5不仅拿下了最新的API SP认证，还通过了日系主机厂的专项测试。查了些技术资料，发现它在清洁性和抗磨损性两个指标上特别突出。 换完油后也明显感受到了一些细节变化。在冷车启动时表现顺畅稳定。特别是最近这波寒潮，室外温度接近零度，发动机依然一拧就着，而且运转声音特别轻。 回家这趟2000公里高速，感觉动力输出比之前更线性了。最明显的是等红灯怠速的时候，发动机运转特别平稳，完全没有之前的细微抖动，驾驶体验感好了不少。 油耗也控制得不错，看来选对机油真的很重要，这一路安心不少。 查看详情>>