冠道40码60码左右给油抖动

通用6T50 6AT变速箱，40码到60码抖动打滑，更换变矩器，解决 查看详情>>

最开始是提不了速，一直抖动，三四十码，去途虎查原因，说的可能油轨压力传感器坏了，没货就给我把发动机故障灯消了，然后就正常了，开了一个高速差不多四五百公里吧，又出现了，就去4店，说传感器没坏，是油泵坏了，可能是低压油泵，也可能高压，然后说15万公里本来就应该更换低压油泵，我的可以先把低压的换了，看看会不会好，然后就换了，刚开始是正常的就提示图二，然后去加满油测试换的油泵漏不漏油，回来路上也是正常的，停到4店电脑检测就提示图三，然后就又一直抖动，让我换高压，我感觉有点不靠谱，就开走了，最开始是抖动提不了速，然后开开，我踩深油门，又开起来了，给大油门还有点推背感，然后路过途虎，给他检测，就是图4，最开始就是和我之前一样抖动提不了速度，然后直接就一直熄火了（一直没有熄火过），启动几秒就熄火，然后排查火花塞，进气管也不漏气，然后就说可能就是高压油泵或者喷油嘴的问题有懂得吗？这个高压油泵是去4店换原厂？还是换途虎的博世？ 查看详情>>

19000+公里了，除了平时10～20码左右给油抖动较大 没什么问题。 查看详情>>

求助一下会汽车维修的大佬： 查看详情>>

关于这个巧格40码左右后轮滋滋响的问题。我终于是找到毛病了，我加了一次95的油，我发现全好了。所有的异响全没了。这车压缩比高达11:1，是125里甚至150里贼高的存在，是锻造活塞所以必须用95的 查看详情>>

刚在西安试驾，动力可以，抖动小，加速给力，估计下月中旬上市，价格2w左右，坐等第一批盲定的给反馈。不像150一样拉胯就可以定了。。。 查看详情>>

就是在4000转左右给油就会出现类似贴片？还是什么的那种共振的声 有没有类似的 查看详情>>

加满油4升左右才36圆子，目前跑60公里左右油表刚跳第一格，省不省油还不知道，看看这第一箱油跑完具体能跑多远 查看详情>>

大众Polo劲情，09年的车，手动挡，排量1.4。一公里不到4毛钱左右，给油就走，高速随便干到150，车一点不飘。17万公里，发动机变速箱无敌，本人4月份接手后更换发动机三件套（涨紧器 皮带 叶堕轮），6月份更换全车胎，佳通新胎4条，离合器三件套也更换完毕，冷媒7月份新加的，车内一切易损件都基本更换完毕，上手就能开，一切购买记录都在，动力很好，滴油不漏，审车一把过。 查看详情>>

磨合期，转速不超5800，显示大概60码左右。期间短途上下班，也算爬山，我认为很陡，没有跑完油箱，油表显示最后一格，表显平均油耗2.4。 查看详情>>

近期有网友咨询奥迪 A7倒车抖动是什么原因？我来给车主解答一下，在车子挂入倒档的时候，有轻微抖动是正常的，这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动，而且供油也会减少，所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。第一种原因：电磁阀故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动，首先考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动，电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法：更换变速箱油维修电磁阀 这种情况需要更换变速箱油，然后修复电磁阀，如果电磁阀不能正常修复，只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液，它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右，电磁阀价格在500元左右，总体下来3000多。 第二种原因：离合器故障 电磁阀如果没有问题，考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱，它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动，是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流，可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法：更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油，然后修复电磁阀，如果电磁阀不能正常修复，只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液，它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右，电磁阀价格在500元左右，总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒车抖动的两种解决办法，还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>