冠道刹车很差
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- 新款冠道升级智导互联系统 拯救“迷途”的你!就目前市面上的车型而言,司机朋友们对手机的依赖性往往要大于车载导航,因为车载导航的地图不仅更新慢,而且操作复杂,使用体验很差。不过,这一“难题”随着新款冠道的问世则迎刃而解。新款冠道搭载了本田最新研发升级的HondaCONNECT2.0智导互联系统,以精准、快捷、智能而蜚声业内外,重新定义了什么叫做车载导航。特别是在人工智能时代,年轻一代极为看中人机交互功能,新款冠道整合多项领先行业的智能AI技术,用聪慧的才智、机敏的反应将新款冠道变成了“智能汽车”。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60的质量真的很差啊车主于2021年7月31日购买一台2022款 XC60 T8 ,销售回复8月底将从其他地方发车进行交车!交车以后结果就是:8月3日开始装软件,一个多月都装不上,统计了一下,大概问题如下:1、自动驻车系统故障(具体表现为圆A无作用)多次报警,8月24日维修,2、驻车辅助系统故障、软件装不上(具体表现为隔着3米远雷达也在响或者雷达无声)9月12日维修完,9月26日再次维修。3、汽车倒车影像故障(具体表现为,会车时近距离无感应,黑屏,闪屏,无影像)10月8日维修 4、刹车失灵(具体表现为近距离移车,挪车刹车时踩到脚痛都刹不住,还有偶尔刹车重,踩不动)4S店说是因为涡轮增压系统造成的,不影响行驶,5、软件一直都是没装上的,哪怕随车管家也没好几天,期间还有些胎压什么的报警直接忽略不计了。难道国产后的沃尔沃质量就下降了吗?还是什么有问题。而且在网上这款车的投诉也是很多都是新款车型,厂家应该尽快改良了吧 查看详情>>
- 国产车的耐久性真的很差吗?自从去年8月我入手了奇瑞瑞虎7p,我对它有了更深的了解。不可否认,外国品牌汽车有其独到之处,但同样存在短板。尽管有人对国产汽车持保留意见,甚至贬低,但我们必须看到,包括政府部门在内的许多机构都选择了国产车作为他们的用车。这背后,正是中国汽车工业和科技水平的巨大进步。我们不能再以过去的眼光看待国产车,认为它们与进口车相去甚远。 查看详情>>
- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 新款冠道来袭,丰田汉兰达与冠道谁更值得买?在前不久,新款本田冠道正式来袭,一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动,毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本,无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达,谁的压力更大?谁又更值得买呢? 查看详情>>
- 新款本田冠道即将开售,旧款冠道还值得买吗?关于本田冠道,很多网友都称这款车是叫好不叫座的典范,在本田旗下车型里面,冠道的销量并不高,但是口碑却比大多数同级别车型都要好。而就在不久之后,本田冠道将迎来新款车型,据悉,新款本田冠道将于27日首发,并于3月31日正式上市。 查看详情>>
- 大批2020款本田冠道陆续到店,车长4858mm,配远程启动+主动刹车这两年国内中型SUV车型市场的发展是比较迅速的,不少在售的车型都将开始通过升级的方式来提高成绩了,本田冠道以及本田UR-V都将在年内完成升级,目前新款本田冠道已经正式上市了,新车的售价区间为22-33.28万元,目前新车上市已经有一段时间了,最近笔者在进行探店的时候,发现已经有大批新车陆续到店了,显然汽车厂商对于这次升级的本田冠道是有着比较大的信心的,确实本田冠道自上市以来的表现一直是比较不错的,关注度也比较高的,这次新车升级之后的竞争力也得到了一定的提升,预计全新本田UR-V也将在6月份正式上市了,整体中型SUV车型市场的竞争也会变得更加激烈了,新款冠道这次升级之后能否取得突破,需要时间去验证。 查看详情>>
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- 新款冠道,变在哪?这是一辆新款冠道,怎么,没看出来?这就对了。相比外观的变化,新款冠道的更多变化基本都藏在了里面。你可以说这个改款改的“不正经”,可实际上,这是一辆特别正经的改款冠道。 查看详情>>
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